Vaste sujet.

Il est certain que si le sol est un miroir, le besoin de suspension se fait moins sentir.

Si tu roules à Paris ou dans du tout terrain ou du sentier caillouteux, la suspension, c'est beaucoup mieux avec que sans, c'est un vrai élément de sécurité.

Après les choix mécaniques d'une suspension varient selon les constructeurs (et les roues), avec des qualités d'implémentations variables. C'est cette qualité qui est souvent à mon avis ce qui pêche.

Modifié le 23 octobre 20232 a par Jeasdepo

Salut @garage GAM,

C'est un superbe terrain de jeu que tu as là. 

Pour la suspension, la question ne se pose même pas...à moins de vouloir revenir au bon temps du char à bœufs. 

Je suis curieux d'aller voir vers les monstres de puissance qui sortent ces temps-ci... Ça doit être assez jouissif de grimper n'importe quel raidillon en ayant juste à se concentrer sur la trajectoire optima... Je suis un peu en manque de puissance sur ma V11 avec mon quintal+. 

Et merci de nous faire partager tes vidéos. 

Suis mitigé moi : T3, EX.n et EX30 me plaisent toutes les trois.

La T3 étant la plus foldingue des trois ❤️‍🔥

 

Il y a 3 heures, King Size a dit :

Je suis un peu en manque de puissance sur ma V11 avec mon quintal+

J'espère avoir bientôt ma S19, je pourrais faire un tour à Clichy si tu veux 😊

Chouette vidéo, ça donne envie de faire un tour à Marseille, qui sait l'été prochain 

Pour les nostalgiques, une vidéo de Speedy Feet du temps où les roues étaient toutes sans suspension et ne valaient rien...

...du moins pour faire du tout-terrain!!! 

Faites excuse si parmi toutes les gamelles recensées, seules quelques unes concernent des KS, objet de ce topic. 

 

J apporte de l eau au moulin : j étais parfaitement persuadé que la suspension c est de la sécurité ET du confort en plus.... Oui mais : avec toutes mes roues sans suspension, j ai fait le tour et voici ma conclusion POUR MOI .. Je roule à 10 ou 15 km max sur du bitume. Pour des "petites courses ou petits rides cools". Le offroad est FINALEMENT inconfortable et.. chiant. Je préfère glisser à la cool sur du bitumes correct et le déplacer aisément... Le poids de 17 à 20 kg me semble bien suffisant pour sortir et emmener les roues en toutes occasions... Donc la suspension ? NON MERCI ! TROP LOURD TROP MASSOF TROP LENT TROP D INERTIE .. pour moi ... Mais c est très bien pour tous ceux qui trouvent cela bien pour leur usage !





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Donc Oui c est une RÉVOLUTION et pas du PIPEAU ! Mais tout le monde n en a pas besoin..

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