Xirgonium Posted May 14 Share Posted May 14 Salut la compagnie. dites moi j’ai ma V12 HT qui s’est arrêté d’un coup alors que je roulais tranquillement genre à 15 km/h. (Je pense environ 6000 km au compteur pour titine) Est-ce arrivé à un autre utilisateur ou pas ? (Pour le partage d’expérience) je l’emmene sous garantie. Je pense que le réparateur m’indiquera la raison du problème mais bon autant partager. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
King Size Posted May 14 Share Posted May 14 Désolé pour toi, @Xirgonium, Pas trop de bobos au wheeler ? La roue a pu se rallumer juste après ou pas ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted May 15 Author Share Posted May 15 Bah écoute pour moi ça va quelques contusions à l’épaule et vraiment je suis content d’avoir porté un casque. nan impossible de rallumer la roue. J’ai pris un Uber pour 5 min 😅 car vraiment dur de la bouger. chez moi je tente la charge mais peanuts. je pense que ma carte mère a grillé. (?) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
King Size Posted May 15 Share Posted May 15 il y a 26 minutes, Xirgonium a dit : car vraiment dur de la bouger. Si la roue, même éteinte, résiste à l'avancement : Mosfets cramés... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elric Posted May 15 Share Posted May 15 (edited) il y a 46 minutes, Xirgonium a dit : Bah écoute pour moi ça va quelques contusions à l’épaule et vraiment je suis content d’avoir porté un casque. Ravi d'apprendre que tu n'as pas trop de casse. Ta roue a été achetée ou ? Et quand ? Avec ce que tu décris, j'ai l'impression que tu as une ancienne carte mère sur ta roue. Après je me dis, que tu as aussi 6000kms au compteur, et si cela avait été le cas , tu aurais dû rencontrer ce problème bien avant. Edited May 15 by elric Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted May 15 Author Share Posted May 15 Il y a 4 heures, elric a dit : Ravi d'apprendre que tu n'as pas trop de casse. Ta roue a été achetée ou ? Et quand ? Avec ce que tu décris, j'ai l'impression que tu as une ancienne carte mère sur ta roue. Après je me dis, que tu as aussi 6000kms au compteur, et si cela avait été le cas , tu aurais dû rencontrer ce problème bien avant. Alors elle a 1 an et demi et je l’ai prise sur un revendeur connu et avec un super service sur Paris. Et heureusement. 😅 Il m’ont déjà changé la carte il y a de ça qq mois. Les 6000 km c’est avec la nouvelle carte. La roue au global a peut être entre 8 et 10 000 km ( au max) je roule bien. mais en voyant mon historique je trouve que j’ai eu pas mal de retour sur la v12 la carte mere un pb de fixation moteur maintenant ça…. la réputation d’Inmotion serait elle surfaite. Ou je suis juste mal tombé ( sans jeu de mots) Mais ça ne m’a pas vacciné contre la gyro. 😀 j’ai une S16 pro qui devrait arriver d’ici qq jours. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pepper Posted May 15 Share Posted May 15 Bonjour. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted May 15 Share Posted May 15 (edited) Les mosfets ne sont pas éternels, ça doit lâcher un jour où l'autre et ça peut être demain comme dans 1 an ou 10ans, la qualité du composant y joue beaucoup mais aussi les sécurités mises en place et la conception du système. Mais pour moi ce n'est pas un mosfet, la v11 à aussi de gros problèmes de fiabilité, elle peut par exemple s'éteindre sans raison et surtout sans prévenir, je m’y étais intéressé beaucoup ces derniers temps mais là, tu viens de me faire ranger ma CB. C'est pour cela qu'en prévision, il est recommandé de porter des protections. Certainement un problème de batterie comme décrit dans cette vidéo pour couper aussi directement, je trouve ça complètement irresponsable de la part du fabricant de préserver la sécurité du matériel plutôt que celle du pilote. https://youtu.be/uzJDEy6jk1w Edited May 15 by fiocco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted May 22 Share Posted May 22 Des nouvelles ? c'est quand même fou que ça puisse couper comme ça chez inmotion, ce n'est pas un cas isolé. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pat75 Posted May 22 Share Posted May 22 9000 km aucuns soucis particuliers avec ma V11. Il faut penser aussi au multiples révisons de notre roue. Certains problèmes doivent apparaître par négligence des utilisateurs ou une mauvaise utilisation de leur machine dans certaines conditions. Puis la V12 à eu tout de même de sacré déboires à ses débuts. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted July 16 Author Share Posted July 16 Bon les gars (et les filles), je viens de la récupérer après plus de 50 jours de réparation. (sic!). En fait c’est la partie batterie qui aurait pris du temps. Franchement la démarche a été top. Il m’ont mis une carte mère de v12 pro. Bien plus secure (sur le papier) et des batteries neuves. C’était donc bien la carte mère et malgré la longueur de la réparation je suis content car des batteries neuves … c’est presque comme avoir une roue neuve 😀. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schepi Posted July 17 Share Posted July 17 Il y a 16 heures, Xirgonium a dit : Bon les gars (et les filles), je viens de la récupérer après plus de 50 jours de réparation. (sic!). En fait c’est la partie batterie qui aurait pris du temps. Franchement la démarche a été top. Il m’ont mis une carte mère de v12 pro. Bien plus secure (sur le papier) et des batteries neuves. C’était donc bien la carte mère et malgré la longueur de la réparation je suis content car des batteries neuves … c’est presque comme avoir une roue neuve 😀. Ouuuu c'est plutôt cool ça! Ça à été pris en charge par la garantie ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted July 17 Author Share Posted July 17 Yes. C’est ce qu’ils ont fait. Je pense que les pb de carte mère sur ces modèles étaient tellement importants que la marque a préféré sécuriser. (?) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schepi Posted July 17 Share Posted July 17 il y a une heure, Xirgonium a dit : Yes. C’est ce qu’ils ont fait. Je pense que les pb de carte mère sur ces modèles étaient tellement importants que la marque a préféré sécuriser. (?) Baaa c'est plutôt cool , là tu es reparti sur un truc d'une qualité bien plus grande que ce que tu avais de base monté sur ta V12 HT. Et tu ressens une différence au roulage ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted July 22 Author Share Posted July 22 Bah je la trouvais plus pateaude mais je pense que c’était une habitude à reprendre. après -je viens de le poster sur une autre discussion - j’ai découvert hier en rando roue avec un pote qu’elle était bridée à 45 km/h malgré le réglage à fond à 60 … ha et ils ont oublié de me reconnecter le haut parleur mais trop la flemme de la renvoyer en réparation déjà que je ne l’ai pas eue pendant presque 2 mois … Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xirgonium Posted July 22 Author Share Posted July 22 Heu désolé mais le on était entre le casque et les pédales 😅😅😅 je suis sur a 2000% d’avoir mis ma vmax à fond et en fait en regardant elle était à …41kmh … j’ai du faire une mauvaise manip et je retrouve ma roue là ! Bref je suis un boulet. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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