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Roue Polyvalente / Légère / 50km/h / 2500 €

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Posté(e)
39 minutes ago, Book's51 said:

Justement la poignée est bien plus basse que ta Sherman L.

Faut pas être très grand pour avoir le temps d'attraper la poignée en cas de freinage d'urgence.

Enfin ce n'est que mon avis.

Pas besoin de poignée pour freiner sur une Aero, c’est hyper réactif.. Même sur la L j’utilise rarement la poignée..

Vous les utilisateurs de pads n’avez juste pas ou plus la technique pour rouler sans..

Pareil, juste mon avis..

Modifié par misc

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  • Bon ben ... Bien arrivée vendredi via UPS. Pas vraiment eu le temps de la paramétrer et de la tester, mais je vais m'occuper de ça prochainement. En tout cas, le gabarit est quand même assez balaise

  • chikkybamby
    chikkybamby

    Salut à tous, Petit message pour clore ce topic ! Je me suis pas mal habitué à la roue et elle est vraiment top. Au début je ressentais un comportement un peu étrange, comme du louvoiement dans les li

  • Aucun intérêt sur des petites machines peut puissante qui ne roulent pas vite oui. Mais quand tu peux rouler à 50, tu seras bien content d'avoir des pads en cas de freinage d'urgence ou de saut d'obs

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Ben perso je ne m'imagine pas prendre la poignée de la roue pour freiner avec ... je ne pensais même pas que c'était possible 😅.

En tout cas j'ai pu faire un tour avec le PWM réglé comme il faut et c'est parfait ! J'ai pu monter sans difficulté vers 45 km/h sur quelques centaines de mètres ... Franchement il ne m'en faut pas plus ! C'est parfait pour mon usage, juste la petite Vmax qui me manquait sur la Tesla.

Posté(e)
16 minutes ago, chikkybamby said:

Ben perso je ne m'imagine pas prendre la poignée de la roue pour freiner avec ... je ne pensais même pas que c'était possible 😅.

Comme ça: ) (ici en version chaudard à fond)

IMG_8816.jpeg.48f617e3c4cd9142a44eacbe4e7f7f0b.jpg

Modifié par misc

Posté(e)
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il y a 22 minutes, misc a dit :

Comme ça: )

IMG_8816.jpeg.48f617e3c4cd9142a44eacbe4e7f7f0b.jpg

heuuu ... 😅

Impressionnant ...

Mais en vrai il n'y a pas un risque de bricker la CM si on exerce un freinage trop important ? Si ça dépasse la puissance que peut délivrer la roue ça va la faire griller non ?

Sur ma première Ninebot E+ ça m'était arrivé ... J'avais voulu faire un gros freinage pour voir et j'avais bien envoyé mon corps en arrière ... 95 kg ... Roue pas très puissante ... Ben elle a pas apprécié et la CM a grillé. Ils me l'ont changée en SAV mais du coup depuis je ne fais pas de folie :D

Posté(e)
1 minute ago, chikkybamby said:

Mais en vrai il n'y a pas un risque de bricker la CM si on exerce un freinage trop important ? Si ça dépasse la puissance que peut délivrer la roue ça va la faire griller non ?

En effet, ca s’est vu, mais avec les CM de plus en plus puissantes c’est pas vraiment un problème. Il me semble aussi que les aimants du moteur peuvent glisser avant que griller la carte.

(Je ne pense vraiment pas que tu ai besoin de le faire, surtout avec une Aero :) )

Modifié par misc

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