Science & Vie du mois de décembre parle du monocycle électrique Uno Bolt :

http://www.unobolt.com/

Ce scooter monoroue est basé sur une roue de 18" de diamètre externe et 10" de large. Ses concepteurs le présentent comme une totale nouveauté, ce qui est assez gonflé puisque cette structure existe déjà depuis longtemps.

Comme d'habitude, on retrouve des spécifications bidonnées :

• autonomie de 40 km avec une batterie 60 V de 260 Wh  (ben voyons...)
• franchissement de pentes de 100%  (45°) (la vidéo montre une pente d'environ 15%)

Un élément intéressant : il y a un levier de frein qui, bien sûr n'actionne pas un frein (ce serait le faceplant immédiat), mais crée l'équivalent d'un tilt back rapide, la roue avance plus vite que le pilote et ce déséquilibre arrière provoque le ralentissement électrique sans que le pilote ait à changer d'attitude. Pas bête. Il faut relâcher le levier quand on est à l'arrêt sinon on repart en arrière  , (à vérifier, cela a peut-être été verrouillé).

Perso, je préfère quand même les monowheels de Ryno Motor, mais c'est juste pour le plaisir des yeux, pas pour acheter...

En cas de faceplant ça doit pas être mal non plus s't engin 

Et même à 15 km/h, pas moyen de courir ce coup-ci ...

Par contre, les bricoleurs nostalgiques de moto peuvent imaginer plein de choses, ou acheter tout fait à 1000$ :

 

J'ai vu aussi dans S&V. Merci pour la video, et mdr pour le kit motard

Mais je serai plus pour un système "boite aux lettres" comme Hugo Bibron

J'ai vu des machines qui ressemblent à l'uno bolt à la foire de Paris. Je n'ai pas pris de photo. A priori, il y  a au moins un revendeur en France. A priori ils n'ont pas de boutique si je me souviens bien. Je suis en train de chercher le nom de l'entreprise.