Techos78 Posté(e) le 9 mai 2016 Partager Posté(e) le 9 mai 2016 Eviter d'attaquer une grosse descente quand la batterie est chargée à bloc. Eviter les débris végétaux qui se coincent facilement dans la roue. Eviter les causes de crevaison (objets piquants/coupants). Et pour moi qui débute : bien placer les pieds et symétriser son attitude. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/41-la-s%C3%A9curit%C3%A9-en-monocycle-%C3%A9lectrique/page/2/#findComment-7517 Partager sur d’autres sites More sharing options...
koto Posté(e) le 9 mai 2016 Partager Posté(e) le 9 mai 2016 Quelques aspects psychologiques: - ne pas faire le beau - oublier son ego - se comporter avec galanterie - ne pas rouler si on est stressé, énervé, etc... - on est arrivé quand la roue est vraiment à l'arrêt et pas 5 secondes avant. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/41-la-s%C3%A9curit%C3%A9-en-monocycle-%C3%A9lectrique/page/2/#findComment-7541 Partager sur d’autres sites More sharing options...
dacviet Posté(e) le 10 mai 2016 Partager Posté(e) le 10 mai 2016 en regardant la video Ninebot, je vois qu'on ne peut pas selon la legislation actuelle, rouler sur la route, ni sur les pistes cyclables, mais que sur les trottoirs .... à 6km/h ..... donc faut les brider alors à 6 km/h ...... c'est une blague .... en gros, si on applique à la lettre, autant rester à pied ou en velo ...... Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/41-la-s%C3%A9curit%C3%A9-en-monocycle-%C3%A9lectrique/page/2/#findComment-7609 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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