J ai un soucie avec ma roue je fais très peu de km peut etre 4 voir 5 grand maxi avec une v5, la charge est à bloc mais descent plutôt vite, publicité mensongère ?

Modifié le 11 mai 20187 a par Invité

9 hours ago, Shift2006 said:

J ai un soucie avec ma roue je fais très peu de km peut etre 4 voir 5 grand maxi avec une v5, la charge est à bloc mais descent plutôt vite, publicité mensongère ?

L'autonomie réelle de la v5 se situe entre 10 et 15km, cela dépend des conditions de roulage (pente, vent, etc...), de la morphologie du pilote et du niveau de gonflage de la roue (générallement 3 à 3,2 bars recommandés pour la v5).

Pourrais-tu être plus précis en regardant le pourcentage de batterie?

il y a 10 minutes, em1barns a dit :

L'autonomie réelle de la v5 se situe entre 10 et 15km, cela dépend des conditions de roulage (pente, vent, etc...), de la morphologie du pilote et du niveau de gonflage de la roue (générallement 3 à 3,2 bars recommandés pour la v5).

Pourrais-tu être plus précis en regardant le pourcentage de batterie?

Je confirme, en roulant tranquillement, je n ai pas dépassé les 15km avec.

 

Par contre 5km c est trop peu

La nouvelle apli te donne la consommation de ta roue et les watt dispo
Ca t'aidera à être plus précis  

Tu verra en descente tu peux faire une infinité de km, alors qu'en côte bcp moins.
 

Modifié le 11 mai 20187 a par Kaalcifer

Je Fais 1m83 80kg, en effet la capacité doit faiblir mais la c'est vraiment trop, je rajouterais sans doute une batterie en exterieur dans le sac, pour l'utilisé au quotidien, j'ai en effet regonflé la roue a 3 bar, c'est pas tellement mieux, 

merci pour l'info

 

Mauvaise analyse apres quelque temps, as venai de la roue sous gonfle comme quoi...

Possesseur d une V5 depuis 1 mois voici mes constatations en terme d autonomie.

Poids du "pilote" : 85 kg, hier boucle de 8,5 km avec quelques montés d environ 200 m , barre rouge et orange allumées , il restait 30% suivant l appli InMotion.

Modifié le 18 juin 20187 a par SPlissken