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Hello à tous les spécialistes de cette marque !

 

Je souhaiterai acquérir ce modÚle mais ne le connais pas du tout...!

Qu'en pensez vous ? Mon utilisation serait essentiellement en ville (ORLEANS) et sur les trottoirs.

ModĂšle fiable ? Performant ?

J' hĂ©site  avec la future nouvelle Dualtron 3 (qui n'est pas encore commercialisĂ©e )

 

 

Merci à vous tous, les spécialistes.

 

-;)

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https://www.espritroue.fr/topic/5312-dualtron-2-ultra/
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Une dualtron Ultra n est pas trop compatible avec les trottoirs, c est trĂšs large, trĂšs lourd, et trĂšs puissant, pour les trottoirs peut ĂȘtre mieux regarder le modĂšle Raptor beaucoup plus compact mais aussi trĂšs puissant ! En tout cas je te conseille de les essayer avant car ce sont des modĂšles vraiment trĂšs violent !

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  Le 07/06/2018 Ă  20:45, hps a dit :

Hello à tous les spécialistes de cette marque !

 

Je souhaiterai acquérir ce modÚle mais ne le connais pas du tout...!

Qu'en pensez vous ? Mon utilisation serait essentiellement en ville (ORLEANS) et sur les trottoirs.

ModĂšle fiable ? Performant ?

J' hĂ©site  avec la future nouvelle Dualtron 3 (qui n'est pas encore commercialisĂ©e )

 

 

Merci à vous tous, les spécialistes.

 

-;)

DĂ©velopper  

Slt moi aussi je voulais une ultra mais apres réflexion et conseil la raptor s avere la mieu et 1200e moin chere et kasi meme patate on l achete si tu veu chui chaud moi

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https://www.espritroue.fr/topic/5312-dualtron-2-ultra/#findComment-114750
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Petite précision, j'ai eu il y a quelques années une GOPED, modele Hoverboard. Bon maintenant, je pense qu'elle est largement dépassée et en plus, on ne les trouve plus en France.... Je pense que l'Ultra par rapport à la GOPED, c'est le jour et la nuit....?

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  Le 07/06/2018 Ă  21:31, DPrevel a dit :

Une dualtron Ultra n est pas trop compatible avec les trottoirs, c est trĂšs large, trĂšs lourd, et trĂšs puissant, pour les trottoirs peut ĂȘtre mieux regarder le modĂšle Raptor beaucoup plus compact mais aussi trĂšs puissant ! En tout cas je te conseille de les essayer avant car ce sont des modĂšles vraiment trĂšs violent !

DĂ©velopper  

C'est vrai qu'avec l'Ultra, je pourrai voir en dehors des trottoirs comme par exemple les larges pistes bitumées des bords de la Loire ?

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  Le 07/06/2018 Ă  21:31, DPrevel a dit :
Une dualtron Ultra n est pas trop compatible avec les trottoirs, c est trĂšs large, trĂšs lourd, et trĂšs puissant, pour les trottoirs peut ĂȘtre mieux regarder le modĂšle Raptor beaucoup plus compact mais aussi trĂšs puissant ! En tout cas je te conseille de les essayer avant car ce sont des modĂšles vraiment trĂšs violent !

Puissant oui, violent oui et non, ça dépend des paramÚtres P7, P9 et single/dual etc
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  Le 07/06/2018 Ă  21:34, Melo a dit :
Slt moi aussi je voulais une ultra mais apres réflexion et conseil la raptor s avere la mieu et 1200e moin chere et kasi meme patate on l achete si tu veu chui chaud moi

Désolé de te décevoir, mais la différence de puissance est significative.
Sans oublier que la stabilité, le confort et surtout la puissance de freinage ont une grande importance.
Bien sĂ»r on est pas dans la mĂȘme gamme de prix.
  • +1 3
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  Le 07/06/2018 Ă  20:45, hps a dit :
Hello à tous les spécialistes de cette marque !
 
Je souhaiterai acquérir ce modÚle mais ne le connais pas du tout...!
Qu'en pensez vous ? Mon utilisation serait essentiellement en ville (ORLEANS) et sur les trottoirs.
ModĂšle fiable ? Performant ?
J' hĂ©site  avec la future nouvelle Dualtron 3 (qui n'est pas encore commercialisĂ©e )
 
 
Merci à vous tous, les spécialistes.
 
-;)

Peux tu prĂ©ciser ton besoin ? Balade ? Commuting ? Autonomie souhaitĂ©e ? Ta masse ? Besoin d’un engin lĂ©ger ou performant ?
La remplaçante de la Ultra est la Thunder et ne devrait pas tarder Ă  ĂȘtre disponible


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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  Le 08/06/2018 Ă  00:11, ZiNoU a dit :


Peux tu prĂ©ciser ton besoin ? Balade ? Commuting ? Autonomie souhaitĂ©e ? Ta masse ? Besoin d’un engin lĂ©ger ou performant ?
La remplaçante de la Ultra est la Thunder et ne devrait pas tarder Ă  ĂȘtre disponible


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DĂ©velopper  

Certes, je disais trottoir mais surtout balades notamment sur les bords de Loire. LĂ©ger pas spĂ©cialement puisque ma GOPED fessait dĂ©jĂ  24 kgs pour une vitesse maxi de 30 kms/h et 25 kms d'autonomie... !! Mon poids est de 70 kgs donc je vais peut ĂȘtre m'envoler avec l'Ultra ?

Enfin, j'ai regardĂ© la Thunder, par contre beaucoup trop lourde et des spĂ©cificitĂ©s qui ne sont pas transendantes par rapport Ă  l'Ultra !!!!

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  Le 08/06/2018 Ă  05:52, hps a dit :

Certes, je disais trottoir mais surtout balades notamment sur les bords de Loire. LĂ©ger pas spĂ©cialement puisque ma GOPED fessait dĂ©jĂ  24 kgs pour une vitesse maxi de 30 kms/h et 25 kms d'autonomie... !! Mon poids est de 70 kgs donc je vais peut ĂȘtre m'envoler avec l'Ultra ?

Enfin, j'ai regardĂ© la Thunder, par contre beaucoup trop lourde et des spĂ©cificitĂ©s qui ne sont pas transendantes par rapport Ă  l'Ultra !!!!

DĂ©velopper  

La Thunder et l'Ultra fond le mĂȘme poids (37kgs) et ont le mĂȘme gabarit. 

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  Le 07/06/2018 Ă  21:34, Melo a dit :

Slt moi aussi je voulais une ultra mais apres réflexion et conseil la raptor s avere la mieu et 1200e moin chere et kasi meme patate on l achete si tu veu chui chaud moi

DĂ©velopper  

 

  Le 08/06/2018 Ă  00:05, ZiNoU a dit :


Désolé de te décevoir, mais la différence de puissance est significative.
Sans oublier que la stabilité, le confort et surtout la puissance de freinage ont une grande importance.
Bien sĂ»r on est pas dans la mĂȘme gamme de prix.

DĂ©velopper  

Quasiment mĂȘme accĂ©lĂ©ration jusqu’à 50 entre la raptor et l'ultra (bien que beaucoup moins contrĂŽlable pour la raptor) j'ose mĂȘme pas imaginer sous la flotte.

AprĂšs l'ultra claque le 0 Ă  50 en 3 sec Ă  tout casser donc, et aprĂšs ça continue d'allonger jusqu’à 80 au contraire de la raptor. 

Ă  la louche, environ 5 sec pour arriver Ă  65km/h  puis encore 5 sec de plus pour arriver Ă  80 pour un poids embarquĂ© de 85kgs.

La ou l'ultra se fait ridiculiser vs la raptor c'est plutĂŽt lorsque il faut la porter pour monter quelques Ă©tages :icon_mrgreen:. La je te garantie que tu la traites de tous les noms Ă  chaque marche d'escalier franchie.

Aah la connasse  qu'est ce qu'elle est lourde :pleure2:!!!!!!!!! aaaaaah putain j'en ai marre :pleure:!!!!!!!! aaaah allez une derniĂšre marche :icon_redface: !!!!!! pffff aah bordel ça y ait :win:

 

 

Modifié par nikoo
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  Le 08/06/2018 Ă  08:42, nikoo a dit :

La Thunder et l'Ultra fond le mĂȘme poids (37kgs) et ont le mĂȘme gabarit. 

DĂ©velopper  

Sur E-ROUE, la Thunder : 40 kgs et l'Ultra : 35kgs et sur d'autres sites, la Thunder : 43 kgs et l'Ultra : 37kgs

Y a visiblement un minimum de 5kgs de différence....

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Des notions de motos pour conduire une Ultra sont les bienvenus je trouve ! Meme avec des pneus de 11 pouces sur la Ultra, les accel' sont trÚs vives ! Il vaut mieux ne pas accélerer fort en sortie de virage en Dual.

La raptor avec son frein unique Ă  tambour arriĂšre et ses pneus de 8 pouces ca doit pas ĂȘtre stable, j'ai donnĂ© avec la mini 4 ! Et pour rouler sur du tout chemin, la raptor t'oublie.

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Finalement, j'ai commandé l'Ultra !! Je changerai bien les pneus pour des non of road mais je ne sais pas oû en trouver ! De préférence, aussi large que ceux d'origine. Par contre pour les monter, ça me semble galÚre ! Y aurait il un tuto ?

Modifié par hps
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  Le 08/06/2018 Ă  18:09, hps a dit :

Finalement, j'ai commandé l'Ultra !! Je changerai bien les pneus pour des non of road mais je ne sais pas oû en trouver ! De préférence, aussi large que ceux d'origine. Par contre pour les monter, ça me semble galÚre ! Y aurait il un tuto ?

DĂ©velopper  

Envoie leur un mail , ils te l enverrons avec les pneus route Ă  la place dĂšs pneu off road ! 

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  Le 08/06/2018 Ă  18:26, DPrevel a dit :

Envoie leur un mail , ils te l enverrons avec les pneus route Ă  la place dĂšs pneu off road ! 

DĂ©velopper  

Je l'ai commandée à Paris chez E-Roue. Je ne sais pas si j'ai fait le bon choix....??

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