@Gyroroue-shop vous en pensez quoi du preventif anti crevaison genre zefal ? c'est une bonne chose selon vous ?

je me doute que ça protege bien des crevaisons lentes mais ca ne risque pas de faire vieillir prématurément la chambre à air ? 

je me pose les mêmes questions avant de me lancer.. 

Je viens de recevoir ma roue, j'ai pas hésité une seconde, préventif Anti crevaisons décathlon.

ça prends 5 min ! Très facile à faire, le démonte obus est dans le capuchon. Sur la KS14C pas besoin du moindre démontage.

retirer le capuchon de la valve, dégonfler, dévisser l'obus, mettre le tuyau et injecter environ 100mL, remettre l'obus, regonfler un peu ( j'ai utiliseé la rallonge), faire tourner la roue, finir le gonflage, refaire tourner la roue ( je l'ai fait s'affoler en soulevant la roue de terre) ... C'est fini.

moi ça me tranquillise ...

 

Bonsoir Yann

Je n'ai personellement jamais utilisé ce produit, il est difficile pour moi de vous donner une réponse clair. Certains l'utilisent et assurent que c'est ok.  Aucune idée si celui peut faire vieillir prématurément la chambre à air dans le temps.

Je vais utiliser du Zefal Z-Sealant, je viens de le recevoir.

J'en ai discuté avec des VTTistes, à priori, sur les pneus tubless, il y a des inconvénient: ça colle partout, attrape les impuretés qui ont réussi à passer, et du coup c'est dégueulasse quand on change le pneu.

Je me pose une question: on peut dégonfler le pneu ou alors ca va empêcher la fuite... par la valve?

Euh @RolluS  t'as pas regardé ma vidéo.

1. Faut pas comparer avec les VTTistes toi ta roue tu vas pas la changer toutes 2 semaines  y a des VTTistes qui mettent des pneus adaptés aux terrain et comme ils ont économisé sur les roues ils changent le pneu. Donc y'en a partout du produit.
2. Comme tu enlèves l'obus ta valve ne retient rien elle devient un tube alors oui ton pneu est dégonflé.

Modifié le 11 mai 20169 a par Chromium

1- Effectivement, donc y'a du produit partout dans la chambre. C'est mieux que partout dans la jante/le pneu d'après moi
2- Je change la pression de ma roue en fonction de l'utilisation et des conditions. Du coup, Je maintiens ma question: est ce que je peux dégonfler par simple pression sur l'obus?

Oui tu peux souviens toi @RolluS j'ai dis que j'avais dégonflé mon pneu de ninebot car il était trop dur trop gonflé. Il n'y a que de l'air qui est sorti

Ha yes, exact merci

Utilisation du produit préventif de chez decath sur 9b1 et ks18 (avec chambres) sans le moindre soucis... et avec des réajustements de pression sans fuite constatée.

Pour ma part, je n'éprouve pas le besoin d'utiliser ce genre de produit pour le moment. A voir pour la suite. Par contre, suite à quelques chutes, je viens de m'équiper de protège-poignets, de genouillères et du fameux casque Plixi (très bien pour ma part au passage).

Ce soir j'ai testé le préventif que j'ai mis dans le pneu de ma MS3+:

Le coupable:

 

Le trou

Passage dans une station services pour regonfler, le cailloux étant resté il y avait une perte d'air. Après regonflage à 3 bars, j'ai fais les 20 Km restant pour rentrer.

La pression à l'air stable.

 

Le préventif utilisé http://anticrevaison-oko.fr

Perso, j'utilise parfois des produits anti-crevaison pour mes VTT, et l'inconvénient constaté est qu'à la longue (pas tout de suite) la valve se bouche, il faut alors changer de chambre à air

Est-ce que la solution préconisée ici, évite cet effet secondaire malheureux ?

Merci