Perso, testé (1000km) et approuvé : Un petit sac D4 de 10L avec mon chargeur rapide et divers accessoires, environ 2,5kg. Accroché à la poignée AR de la commander pro, le sac repose sur le garde-boue. 

A l'arrêt la roue veut reculer, en roulant c'est à peine perceptible, je dois sûrement avancer le corps de qq mm. Évidemment, ce n'est pas prévu pour faire des looping avec   

lors de notre tour de France, ma compagne avait la tente sur sa roue. sur la mienne un sac étanche avec les éléments les plus lourds hors chargeurs: matelas, eau, cadenas...
Cela tenait avec des sandow pris dans le replis de la coque.

Sur la Sherman OG j'ai réalisé des planches qui tenaient sur les crashbars

maintenant j'ai une petite sacoches au dessus du gardeboue Arrière qui pourrait prendre le chargeur, mais qui contient les protection de pluie pour le destrier et le pilote.