Malgré mes 1200 km en V5 j'ai peur de rouler sur route mouillée, d'autant plus que mon parcours boulot passe par des montés assez sévères. 

Des cas comme moi ? Des conseils ? 

il y a 41 minutes, SPlissken a dit :

Des conseils ? 

Quand les conditions deviennent difficiles, il est souhaitable d'avoir une gyroroue plus confortable (plus stable, moins sensible aux irregularites de la chaussée), plus puissante (pour réduire le différentiel de vitesse avec les autres véhicules en montée)....

Donc, plutôt une 18" puissante

Ce n'est qu'un avis.....

Modifié le 2 novembre 20187 a par minch

Il y a 1 heure, minch a dit :

Quand les conditions deviennent difficiles, il est souhaitable d'avoir une gyroroue plus confortable (plus stable, moins sensible aux irregularites de la chaussée), plus puissante (pour réduire le différentiel de vitesse avec les autres véhicules en montée)....

Donc, plutôt une 18" puissante

Ce n'est qu'un avis.....

La V10F avec son pneu large pourra probablement faire l'affaire très bien aussi. En puissance elle a ce qu'il faut. Elle est lourde. Je pense qu'elle a pas mal d'atout. Je suis du même avis que @minch en gros.

Autre chose, il faut penser à tourner plutôt à l'horizontal en utilisant les épaules, en vrillant le corps... en tout cas, il faut essayer de ne pas incliner la roue dans le sens gauche/droite. Dès qu'on doit tourner il faut penser à ralentir franchement avant d'entamer le virage. Dès qu'il y a un peu de feuilles ou de terre/sable un peu mouillés il faut ralentir franchement également et ne pas incliner la roue, etc...

...comme pour la moto, souplesse, éviter les marquages au sol, les plaques de regard égouts et FT, et surtout bien renifler pour les odeurs de GO dans les ronds points...

Moi je n'ai pas peur, mais quand les demperatures s'aproche a 0 degree, il faut vraiment faire attention de "l'eau"

Bon , ce matin, roulage pendant 7km sur route mouillée, feuilles...  ça va.