Marco73

Une réflexion empreinte de bon sens mais bon, c'est comme pisser dans un violon ...chacun devrait assumer ses choix, ce serait bien que le coût des conséquences ne soit pas seulement aux dépends de la sécu.

Les vidéos de Jean Yves Blondeau sont célèbres, maintenant je ne pense pas que nombreux sont ceux qui se rendraient à leur taf avec un tel équipement...

Du skis urbain ? en voilà! enfin ça y ressemble un peu plus et pas besoins d’électricité 😉

Le choix d'une roue??? par ex l’excellente Z10 l'a permit bien avant d'autres 😉 Quand aux Sherman OG ou Max, des bestsellers irremplaçables.

Entre arguments et supputations c'est toi qui fait le choix, et la seule vérité est que ta décision c'est toi seul qui l'assume 😉

C'est ça, met donc le feu avec ton engin à un endroit ou tu n'est pas autorisé à circuler et on verra ce qui se passera ensuite avec ta responsabilité civile, et je te parle même si d'aventure chez les intervenants sur l'incendie il y a blessure voir décès, après chacun prend ses décisions en fonction des textes cités plus haut. Fin du débat pour moi.

Il faut être très prudent sur les conséquences possibles d'un incident même en étant assuré genre provoquer un incendie de forêt par celui de son engin (trot, gyroroue), la facture voudrais être particulièrement "salée".

Nul n'étant censé ignorer la loi, Légalement hors agglomération c'est: pistes cyclables et voies vertes https://www.ecologie.gouv.fr/trottinettes-electriques-et-edpm-reglementation-en-vigueur pour ce qui est des Parcs, pistes DFCI, forêts...selon arrêtés préfectoraux. https://www.var.gouv.fr/contenu/telechargement/19612/142520/file/2-pages_de_ap-penetration_dans_les_massifs_forestiers_2018.pdf http://fransylva-paca.fr/wp/amendes-pour-circulation-ou-stationnement-sur-une-piste-dfci/ Gard aux violations de propriétés (loi du 02 février 2023) https://www.linfodurable.fr/polemique-en-chartreuse-manifestation-pour-un-libre-acces-la-nature-41687

Se poser la question du choix de l'intégral

La Z10 est pourtant 100% urbaine et rempli son rôle à ravir,depuis 10000km pour moi 😍, en tout cas j'espère que cette Falcon qui pourrait seconder ma Z10 va motiver Leaperkim pour nous pondre une réponse de ouf

C'est vrai, à une époque y'avais aussi un branque Suédois je crois qui filmait sa géraldine sur une roue en très petite tenue histoire de faire un max de vues...c'est juste dommage pour la gente féminine qui a mon avis à d'autres atouts à faire valoir dans le milieu de la roue, peut être dans le style Dawn Champion bien plus interressante 😉

On sent le gugus qu'est en manque, qu'à rien toucher depuis longtemps voir même jamais rien, ça fait peine 😅

Perso, 4.0" comme la Z10 serait parfait,comme quoi 😉

Franchement pour ce qui concerne la roue ben je vais plutôt m'attacher aux retours de WW, pour le reste ben comme précédemment écrit j'sais plus ou je laisse ça aux pré-pubères qui manqueront certainement pas l'occasion de s'tirlipoter le smilblick tout seul dans leur tente 😋

Heu... que si que ça s'rait bien, avec la qualité Leaperkim en plus 😍

"Détail" suspensions.

La réalité d'une rue qui flambe c'est ça, alors les p'tites boules....

Je partage pas ce point de vue, si "le bon coin" est certainement à risque, aujourd’hui sans Aliexpress la diffusion de roues sur le sol Français serait anecdotique, faut pas oublier que coté boutique française ç'est vendu comme produit de luxe 😉

Salut, dans EucWorld c'est possible en tapotant l'écran du smart, tu vas sur l'onglet Jauge puis Action simple clic, double ou pression longue et tu paramètres ton choix. Note que si tu utilises la fonction lors d'un contrôle par exemple il faudra refaire tes reglages par la suite.

Bobinages du moteur de la V14

C'est une forme de racisme, que le chargeur et la roue soit méga ou pas n'y changera rien 😉

L'ampérage est réglable selon @OliG

Le décharge avait un intérêt avec les batteries ni-cad pour gommer l'effet mémoire mais là ???

ben c'est la question que je pose...peut être une fonction permettant le réquilibrage de packs si besoin à l'aide d'un chargeur/déchargeur directement sans rien démonter??? sauf exception les ports de charge sont supposés êtres protégés de nos jours par diode anti retour et empêchent donc toute alimentation par leur intermédiaire.

Les FDO se sont instruites et ont appris entre autre à repérer la Dualtron de par sa taille dans le flot de trotts et en parfaite connaissance de ses performances, il en sera rapidement de même avec toutes les nouvelles (grosses) roues bien repérables déjà pour celles dont l'amortisseur est apparent, il sera difficile de leur faire croire que ces roues sont conformes à la législation.