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Marco73

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Tout ce qui a été posté par Marco73

  1. Marco73

    Leaperkim LYNX 151.2V

    😂, pour l'expérience c'est quand même mieux que 3 roues et une draisienne.
  2. Marco73

    Begode t4

    C'est une bonne chose 😉
  3. Marco73

    Kingsong S19

    Alors il faut dire qu'ils ont progressé, c'est un gain de temps sur le délai de remplacement...ok je sors
  4. C'est de la fonte d'alu, pour la résistance c'est nul, je suis même pratiquement sur que les ingé Chinois ne font aucun cas du calcul de résistance des matériaux dans leur conception, les mêmes pièces usinées en alu 2017 A seraient indestructibles 😉
  5. Marco73

    Begode t4

    Oui, mais non!!! tous ne tombent pas dans le péché de la luxure ....amen 😁
  6. Il en parle aussi sur FB, seulement 300 km avec la roue mais beaucoup de sauts, il y aurait une faiblesse par manque d'épaisseur, Begode lui remplace les pièces apparemment avec l'appui de Chance (je sais plus son nom), celui qui a orienté le développement de la wheel.
  7. Je fais pareil, l'avantage est de mettre gants hivers ou mitaines l'été, le tout à moindre frais, considérant que les protèges poignets eux sont du consommable.
  8. Petits souci de jeunesse sur l'Extreme: https://forum.electricunicycle.org/topic/34554-begode-extreme-review-off-road-thrills-durability-insights/
  9. Marco73

    Begode t4

    En 2020 j'ai fait l'acquisition de ma Sherman OG (toute nouvelle V2) fin décembre à un prix beaucoup plus intéressant que ceux pratiqués le 11.11, livrée via le train en 40jrs, et comme pour toute campagne de promo les prix ont une fâcheuse tendance inflationniste au cours des 6 mois qui précède 😉 Et l'année dernière par curiosité j'ai sollicité entre autres Road Knight Club Store en octobre pour la T4 au meilleur prix, son offre s'est avérée être 200€ en dessous de son prix promo du 11.11 . Pour moi les meilleurs négos sont juste avant le nouvel an Chinois, faut bien calculer pour s'assurer de l'expédition avant leurs congés du nouvel an sinon c'st + 4 semaines de délai livraison.
  10. Marco73

    Begode T4 pro

    Pas trop d'accord, d’abord la fiche précise "tire size 3.0-12 off road" et je comprend pas en quoi un pneu street, que tout un chacun peu installer, justifie l’appellation "Pro", après et bien si c'est tout à fait légitime que l'on se pose la question bien que l'on puisse effectivement interroger directement Begode et certain l'on même peut-être déjà fait et pourrait apporter des réponses ici...bon je me plaint pas de plus de choix mais encore faut-il pouvoir choisir en connaissance de cause . Perso je suis sidéré du nombre de commandes passées sur des roues ou les acquéreurs s'interrogent par la suite de savoir dans quelle configuration seront livrés les produits, tellement l'offre est brouillon chez Begode.
  11. Marco73

    Begode Master

    Le poids de la Master d'origine (source ecodrift)
  12. Marco73

    Begode T4 pro

    Comparons sur le papier: Différences: + 1kg poid net 😒 + 100w motor + 1 km/h free spin + 40A current limit (hors fiche quelques mosfets supplémentaires) + la jante fluo Bon, c'est quoi l'intérêt de cette version Pro
  13. Marco73

    Begode t4

    Je suis sceptique, je me méfie des super prix...300€ moins cher qu'un achat Chinois en direct
  14. Marco73

    Begode t4

    Et BSS à annoncé très récemment dans une vidéo qu'il était dans le cadre d'un partenariat l'interlocuteur Français de Myeweel France. la vidéo en question à partir de 7'00 :
  15. On voit pourtant régulièrement un certain nombre de cyclistes ou motards (pour stigmatiser personne) se mettre en fâcheuse posture, ce qui supposerai un "cut-off" du cerveau ne pensez vous pas
  16. Marco73

    Inmotion ADVENTURE

    C'est d'autant plus surprenant sachant que le contrôleur Raptor est issu de la v13 donc en principe déjà éprouvé
  17. Marco73

    Inmotion ADVENTURE

    Selon Marty ce serait bien livré avec .
  18. Si bien sur, mais à te lire on sent que tu es plutôt précaire et pas très sûr dès qu'il s'agit d'équilibre et peut être qu'à pieds tu prendrais moins de risques...et le déambulateur c'était juste une joke 😁 Un pilote moto Français des années 70'du nom de Christian SARRON à écrit dans son livre sur l'apprentissage du pilotage sur circuit "la chute est un mal nécessaire mais il faut la pratiquer le moins longtemps possible", on peut l'appliquer à toute pratique de déplacement et en conclure que sans prise de risque de chute on ne progresse pas.
  19. Marco73

    Inmotion ADVENTURE

    Ben non justement, 80 km sur du plat !!! et par chez moi du plat y'en a pas trop ou alors tu roules toujours le même parcours Nord/Sud/Nord ou Sud/Nord/Sud si tu préfères 😅. Pour aller bien bien bien plus loin et ben j'ai une Sherman OG...qui pèse 5 kg de moins ☺️
  20. Marco73

    Inmotion ADVENTURE

    Jolie roue, mais moins de 80 km à moins de 40km/h et uniquement sur du plat avec une conduite plutôt "soporifique", son intérêt sera peut être pour faire le "cabri" ...
  21. Marco73

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Avec les pads elle sera plutôt dans les 41 kgs
  22. Marco73

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Le poids de la bestiole semble confirmé.
  23. Salut, Ben voilà, sur cette vidéo et toutes les suivantes de la série "les tutos de la semaine".
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