Donc en gros, les roues intéressante dans ton cas sont.........

 

KS16S ou Tesla !!!!!

 

C'est bien!! ça change!!!!!

 

Sachant que c'est des roues plutôt puissante!!

 

Même si l’apprentissage est parfaitement possible sur ce type de roue, l’idée de trouver une petite roue type Ninebot E+, C+, V5F (ou équivalent) d'occas a petit prix n'est pas dénué de bon sens.

 

Pendant ton apprentissage, t'as roue vas inévitablement tombé et donc s’abîmer même si tu l'as protège. Une fois que ta roue ne tombera plus, tu vas vouloir changer les plastiques abîmés afin qu'elle soit propre (et que tu puisses faire croire a tous ces piétons que toi, chevalier de la route des temps modernes, protecteur des innocentes maîtrises parfaitement l'usage de cet engin surpuissant avec pour preuve l'absence complète de rayures sur ton fidèle destrier même si tes pas capable de prendre un virage serré une fois que  les piétons ébahis on tourné le dos )  , plastique qui coûte généralement plus cher qu'une C+ d’occase voir même neuve!!!!

il y a 6 minutes, Tank a dit :

Donc en gros, les roues intéressante dans ton cas sont.........

 

KS16S ou Tesla !!!!!

 

C'est bien!! ça change!!!!!

 

Sachant que c'est des roues plutôt puissante!!

 

Même si l’apprentissage est parfaitement possible sur ce type de roue, l’idée de trouver une petite roue type Ninebot E+, C+, V5F (ou équivalent) d'occas a petit prix n'est pas dénué de bon sens.

 

Pendant ton apprentissage, t'as roue vas inévitablement tombé et donc s’abîmer même si tu l'as protège. Une fois que ta roue ne tombera plus, tu vas vouloir changer les plastiques abîmés afin qu'elle soit propre (et que tu puisses faire croire a tous ces piétons que toi, chevalier de la route des temps modernes, protecteur des innocentes maîtrises parfaitement l'usage de cet engin surpuissant avec pour preuve l'absence complète de rayures sur ton fidèle destrier même si tes pas capable de prendre un virage serré une fois que  les piétons ébahis on tourné le dos )  , plastique qui coûte généralement plus cher qu'une C+ d’occase voir même neuve!!!!

Je voulais en louer une au départ, j'avais trouvé un site et je pensais que c'était à côté de chez moi mais au final pas tout à fait, je suis proche de Grenoble, je ne sais pas s'il y a des revendeurs.

Oui cela se tient, j'ai trouvé une V8 d'occasion mais elle parait bien défoncée, c'est aussi pour cela que je voulais tenter de trouver une bonne roue d'occasion, je serais ainsi moins maniaque

 

 

 

 

 

 

etc........

il y a 51 minutes, Tank a dit :

Donc en gros, les roues intéressante dans ton cas sont.........

KS16S ou Tesla !!!!!

C'est bien!! ça change!!!!!

Effectivement, là c'est le jour et la nuit ?

il y a 10 minutes, Tank a dit :

 

 

 

 

 

 

etc........

Merci!

En terme de fiabilité, Ninebot c'est bien?

il y a 10 minutes, gsalc2014 a dit :

Effectivement, là c'est le jour et la nuit ?

Oh que c'est moche de se moquer!   

Il faut bien commencer un jour, je vais peut-être créer un nouveau sujet ? 

il y a 5 minutes, introid a dit :

Merci!

En terme de fiabilité, Ninebot c'est bien?

Oui de toutes façon elle vas pas rouler beaucoup........     elle vas juste attendre que tu te relève 

 

Oui la E+/C+ est une roue éprouvé, solide et fiable qui a fait ses preuves comme roue d'apprentissage!!!!!

 

Je pense que c'est idem pour la V5F et V5 mais je laisse les spécialistes InMotion en parler.

 

 

il y a 7 minutes, introid a dit :

je vais peut-être créer un nouveau sujet ?

Laisse tombé , le temps que @Damien Bourneuf décide si ça lui plait ou pas que tu lui pourrisse sont post,   tu aura acheté la roue d’apprentissage, tu aura fait 1000 bornes avec, tu l'auras vendu, tu aura acheté la Tesla, tu auras fait 4000 bornes avec et tu sera entrain de réfléchir si tu vas pas remplacer la Tesla par une MSX 120V!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La vengeance bla bla bla......?

il y a 10 minutes, Tank a dit :

Oui de toutes façon elle vas pas rouler beaucoup........     elle vas juste attendre que tu te relève 

 

Oui la E+/C+ est une roue éprouvé, solide et fiable qui a fait ses preuves comme roue d'apprentissage!!!!!

 

Je pense que c'est idem pour la V5F et V5 mais je laisse les spécialistes InMotion en parler.

 

 

Oh que c'est moche, ca vanne bien ici!!!   

il y a 7 minutes, Tank a dit :

Laisse tombé , le temps que @Damien Bourneuf décide si ça lui plait ou pas que tu lui pourrisse sont post,   tu aura acheté la roue d’apprentissage, tu aura fait 1000 bornes avec, tu l'auras vendu, tu aura acheté la Tesla, tu auras fait 4000 bornes avec et tu sera entrain de réfléchir si tu vas pas remplacer la Tesla par une MSX 120V!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La vengeance bla bla bla......?

Bon, je vais définitivement créer un sujet!!!  

On dirait ta pas apprécier mon message sur l'acm hein ??

Bon bah je vais... 

 

1 : ranger le pistolet à eau et sortir le bazooka

2 : envoyer un message à Orsa pour clore se thread ou jme fait troller 

3 : changer de roue peut être ??

 

Fait attention à tes futurs message @Tank, promis je te raterais pas !!! ?

Modifié le 23 juillet 20196 a par Damien Bourneuf

il y a 41 minutes, Damien Bourneuf a dit :

Fait attention à tes futurs message @Tank, promis je te raterais pas !!! ?

 

C'EST LA GUERRE !!!!!

 

 

Il y a 23 heures, Damien Bourneuf a dit :

On dirait ta pas apprécier mon message sur l'acm hein ??

Bon bah je vais... 

 

1 : ranger le pistolet à eau et sortir le bazooka

2 : envoyer un message à Orsa pour clore se thread ou jme fait troller 

3 : changer de roue peut être ??

 

Fait attention à tes futurs message @Tank, promis je te raterais pas !!! ?

Du coup tu as trouvé ta roue?

Oui justement je viens de la recevoir cette après et je n'arrive pas à la mettre à jour ... L'appli Kingsong me propose la version 1.09, je lance et ça commence mais depuis un bon 20 à 30, c'est toujours à 0 % ... Normal ?

As tu fait les manip standard: 

reinstaller l’appli

eteindre le tel

De-appairer la roue 

éteindre le bt et le rallumer

etc....

Oui j'ai réussi après avoir relancé l'app 3 fois ... Maintenant j'aimerais savoir si c'est bien une 840wh. Normalement il n'y à pas de problème mais bon, une petite vérification au passage quoi mais je ne trouve pas l'info sur l'app Kingsong 

Tu charge a 100%, tu roule tranquille  et quand elle est a 0% tu regarde le nombre de km et tu sauras vite?

 

ps : charge aussi le téléphone pour appeler le taxi a la fin??? 

il y a 3 minutes, Tank a dit :

tu regarde le nombre de km

L'épreuve du terrain, y'a que ça de vrai ! ?

Oui sa j'ai bien compris mais j'ai pas le carton d'origine avec la roue donc aucun moyen de savoir si c'est bien une 840wh ou bien une 600 quelque chose.

 

EDIT : Dans l'app, il m'indique 74Km donc pour moi c'est bien une 840wh, je divague ?

Modifié le 24 juillet 20196 a par Damien Bourneuf

il y a 5 minutes, Damien Bourneuf a dit :

Oui sa j'ai bien compris mais j'ai pas le carton d'origine avec la roue donc aucun moyen de savoir si c'est bien une 840wh ou bien une 600 quelque chose.

 

EDIT : Dans l'app, il m'indique 74Km donc pour moi c'est bien une 840wh, je divague ?

Il n'y a nul part une place ou étiquette avec identification du modèle?

Modifié le 24 juillet 20196 a par introid