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J'ai une montée et une descente dans ma rue je pense que je vais patienter 🤣 mais après 1h de pratique sur le plat. Je me suis dit que le chemin allait être long avant de sortir dans la rue 😂

Deux petits Shorts de la balade Wizzzzzzzzzzzzzzzz

Bienvenu, ne t'inquiètes pas, ça va rentrer vite Bon Kiff ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yo les Potioks à une Roue 😄 Superbe balade sur Oleron aujourd'hui, avec deux rencontres très sympa grâce à Esprit Roue. L'ami @Filalapat (Patrick) sur sa S22, et l'ami @Harry Callahan (Jean Louis) sur sa V11 (La Lynx est restée à la maison, trop grosse la mémère pour le coffre de la voiture) Météo de rêve, beau parcours concocté par Patrick qui connait très bien l'Ile et tout ses petits recoins et parcours adaptés à nos belles. Ravi de la journée. Un petit 60 Bornes pour Patrick et moi, nous avons rejoint Jean Louis qui nous attendait à Chassiron, et terminé le parcours à 3. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Bonjour et bienvenue, notre erreur à tous, au début, c'est le contrôle ! Ton cerveau ne conçoit pas l'équilibre prolongé, sur une si petite surface de contact. Normalement, après 5 à 6 litres de ton breuvage préféré (au choix : vodka, gin, téquila ou whisky) tu pourras "cruiser" large et les chutes ne seront plus douloureuses, elles deviendront source de rires. Bref, bon apprentissage et persévérance !

Pour arriver très vite à ne plus avoir assez de batterie pour rentrer à la maison 😆 🤣

Heu... tu es bien certain qu'il fait 2,75 pouces de large ce pneu ? Chez Shinko ils ont 2.75 et 3.5 dans la même taille de roue.

Bienvenue à toi ! C'est vrai, c'est comme réapprendre à faire du vélo. 1m, 2m, 5m... 10m... et bam... 1m, 2m, 15m, etc... Ca vient en perséverant. Une fois que tu maîtrises la lancée et l'équilibre, force toi à la technique de montée et de descente. C'est ce qu'on oublie vite de faire et c'est ce qui gêne au final le plus si on se lance dans la rue sans l'avoir fait.

Pas de soucis. C'était au cas où cela n'aurait pas fonctionné

Merci mais je viens d'en l'acheter une sur etsy.

Salut voisin, et bienvenue. N’hésite pas à proposer une sortie sur ce topic, ou même en créer un si tu le sens. Tu peux aussi me contacter en message privé (lorsque ton contenu atteindra 10 messages). À bientôt 😀

Bienvenue ici. J'ai une housse qui pourrait convenir à ta roue. Je l'avais mise en vente ici il y a longtemps. Je te laisse le lien si ton premier contact n'aboutit pas : https://www.espritroue.fr/topic/23101-housse-pour-kingsong-ks16/

Bonjour a tous ! Je viens vers vous car je galère avec mon changement de pneu sur ma lynx 😅 J'ai voulu passer de mon kenda origine à un shinko 241, donc meme profil et meme taille. Seulement au remontage, quand je resserre les vis en haut du panneau lateral de pack batterie et que l'ensemble se met en place, je me retrouve avec le pneu qui touche le panneau... j'ai essayé de démonter remonter c'est pareil, le pneu a l'air d'être bien en place pourtant... si quelqu'un a des idées de quoi faire, je suis preneur !

Merci 😊 Je viens de voir sa chaîne youtube 👍

Coucou, courage pour to apprentissage. iI y a le célèbre Delavegas qui habite à Rouen. Ca lui ferait plaisir de savoir qu'il y a de nouveaux wheelers par chez lui. :)

Bienvenue sur le forum 😉

Bonjour à tous, Je viens de recevoir ma première roue une kingsong 16s pro. J'ai 40 ans et c'est ma première journée 😅. J'habite près de rouen du côté de Boos. Pour le moment aucune casse et quelques rayures mais je m'y attendais. Je n'ai pas trouvé de housses pour la 16s pro mais j'ai fait la demande à un vendeur sur etsy. Première expérience compliqué mais je progresse 😬 Étant assez grand 1m92 pour 98kg j'ai gonflé ma roue à 43 psi j'ai trouvé la roue plus stable. Si vous avez des conseils je suis à votre écoute car c'est mon début 😊. J'ai passé une commande de protege tibia car c'est vraiment la seul douleur qui est vraiment contraignante et les mousses ne collent pas sur le plastique...Pour le moment j'arrive à faire 3 à 4 metres sur mon parking mais je n'ai pas trouvé un super équilibre mon parking est à double pente donc cela n'aide pas 🤣 si vous connaissez des coins sympa du côté de rouen pour débuter, je suis preneur 😊 J'ai l'impression d'apprendre à faire du vélo mais chaque mètre gagné est ultra satisfaisant 😅 Bonne journée à tous

C’est pas bien mystérieux, il faut juste un chargeur un peut puissant (genre: le max qu’accepte ta roue) pour pouvoir recharger autant que possible lors des pauses. La T2 est une prise qui sert sur les bornes voitures, avec un adaptateur on peut y charger nous aussi. (Bienvenue!)

Boenvenue à toi !

Salut @Wikee et bienvenue sur le forum.

Merci ! oui avec plaisir quand j'aurais résolu le mystère de vos autonomies ! pour le moment je n'ose pas faire + de 50km, descendre a moins de 30% me stress 😅 je commence a recolter quelques indices autour des "Schuko, P17 et encore type 2", mais chaque chose en son temps !

hello @Wikee bienvenue ici , au plaisir de faire une petite balade ensemble , si tu veux te joindre à nous tu verra il y un petit post virée dans l'est Parisien dans les sorties. Au plaisir

Sur les roues traditionnelles l’équilibrage se faisait tout vers la fin de charge avec un courant bas. De nos jours chez LK ça semble se faire avec ce hachage vers la fin. (Pareil pour BG / EB aussi) Ça me semble violent mais ça a l’avantage de ne pas alimenter les cellules à l’infini si l’on oublie de débrancher.

Quand tu dis 2h d'équilibrage, c'est quand le bloc chargeur s'allume et s'arrete en boucle? 🤔 J'entends par là que quand je veux la charger à fond, à partir de 124,8 V, le bloc d'alim (d'origine) fait tourner son ventilateur en intermittence toute les secondes. La diode passe du vert ou rouge au même rythme. Je me suis toujours demandé si c'était normal mais serait-ce donc ça la phase d'équilibrage? Merciii Je ne l'ai jamais mise à jour depuis que je l'ai récupéré neuve en 2024 d'ailleurs, si jamais.

Oh, je connais ce barrage, j'y passe très souvent quand je me balade 👀