Classement

J'ai surtout l'impression qu'à part la tambouille en largeur d'aimants et nombre de spires des bobinages c'est surtout l'inflation du voltage qui a permis de faire une surenchère de vitesses : On est passé de 67 volts à 252 volts. Parce que si l'on compare les roues d'antan en 84 volts avec les actuelles au même voltage... Sinon Wrong Way avait une vidéo se le sujet, pour ceux qui le l'auraient pas vue :

👍 en tout cas, les vidéos ça donne envie de rouler y a pas un chat et de belles infrastructures. C'est pôa Paris 😂😂

Pour l’instant on en a probablement encore pour quelques année de T2 en France, en Norvège il y en a encore, mais de moins en moins.. (1/4, 1/6e des bornes..) Pour ce qui est du protocole en France (pour moi) ça fonctionne 95% du temps. Je pense donc que tu peut faire ton adaptateur et il servira Seulement, ici en Norvège je commence à être embêté, ça m’inquiète donc pour le futur. Ça m’ennuierais d’être (à nouveau) dépendent de prises domestiques au hasard. À part les twizzy et autres voitures anciennes qui devront charger à la maison je suppose qu’elles supportent toutes des charges rapides de nos jours..

Pour le sifflement, aucune idée, je n'ai pas ce problème, un roulement ??? Pour les Toes PADS, les Grizzla sont fantastiques et pas très chèrs je trouve, vu leur qualité, j'en suis ravi, ATTENTION à bien leur préciser si tu as descendu tes pédales ou pas ! https://grizzlapads.com/product/veteran-patton-jump-pads/ Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Hello! Mes Leaperkim n'ont jamais été particulièrement silencieuses, avec des sifflements ou vibrations selon les vitesses.. Est ce que c'est vraiment nouveau et pas quelques chose que tu n'aurais pas remarqué avant? Les vibrations ca peut être les visses axe moteur qui commencent a être moins fermes, mais un sifflement nouveau ne ne suis pas sur d'avoir deja vu.. 🤷🏼

Bonjour la communauté ! Je voulais partager avec vous un petit bricolage maison ... Ca fait quelques temps que je cherchais à me fabriquer un repose-gyro pour ma Patton-S et, inspiré par la création d'un des membre, je me suis lancé à mon tour ! L'objectif était de pouvoir sympathiquement posé ma roue sans la coucher sur la béquille et pouvoir oeuvrer dessus sans devoir la tenir ou la manipuler à outrance ... Voilà, ça casse pas 3 pattes à un canard mais ça fait plutôt bien le job ! Au plaisir ! Euliez (kiffeur de Patton-S)

J'ai craqué et je suis passé sur l'Apex hier soir, pour l'instant j'ai que l'expérience des 5km pour renter de la boutique mais la vache qu'est ce que c'est balèze ce genre de roue, j'étais en V10, rien que la hauteur des pédales me donne du fil a retordre. Mais bon quand je vois la différence entre le début et la fin de mon trajet, je pense que ça va rapidement être pris en main