AleXXi

Merci pour l'info... Toujours pas le poids 😥 Bof le coup de la pédale qui peut pas remonter 🤔. Vivement les vidéos qui montrent la bête en action car pour le moment à part la béquille fonctionnelle. Je note aussi que le bouton pour allumer la roue semble compliqué d’accès à 3''21.

Dans mon précédent post j'ai cité 3 informations (28Kg, 29Kg et 35Kg) qui viennent chacune de kingsong (le site de la S20 - le compte facebook de kinsong international et Kingsong-europe...) et dans la FAQ du site de la S20, c'est normalement une estimation du poids du colis (roue+packaging+chargeur etc...) C'est pour cette raison que le poids est autant sujet à débat.

C'est tout le problème

HS mais quel intérêt de passer par un site russe qui ne fait que renvoyer vers du contenu Youtube 🤨?

Dans un commentaire sur la présentation des futures nouvelles "grosses" roues:

Concernant le poids, voici les infos qu'on peut trouver sur le net : Sur le site officiel de la S20 : 35 Kg(Normalement on parle du packaging donc roue+carton+chargeur etc.) Sur le site de KingSong europe 28Kg: Sur un post du groupe facebook kingsong international 29 Kg: Et sur Youtube, BonheurSurSeine rapporte une info qui parle de 36,5Kg : Et concernant les dimensions on trouve ce shema sur le facebook kingsong international... Bref pour le moment c'est mystère et boule de gomme...

Merci beaucoup pour tous ces éléments de réponse 😀 Après avoir visionné les deux vidéos, je me rend compte que c'est toute une science les amortisseurs. Et moi qui croyais que suspension et amortissement étaient des synonymes ^^.

C'est un peu toute la roue qui est m'as-tu vu... ^^ J'ai la V11, il y a deux amortisseurs, chacun composé d'une chambre positive et d'une chambre négative de chaque côté de la roue.... Par contre sur la S20 je ne comprends pas tout. Sûrement que les possesseurs de la S18 pourront me répondre mais savez vous quelles sont les différentes parties qui composent cet amortisseur? -Il y a le ressort bien sur. -J'ai cru comprendre qu'il y avait un amortisseur à air au centre du ressort. Exact? avec chambre positive et négative comme sur la V11? -A quoi sert le réservoir auxiliaire? -Il y a t'il d'autres parties qui composent l'amortisseur? Merci pour vos lumières.

Sur les simulations 3D on pouvait voir des sortes de rails... Mais effectivement dans les prises de vues réelles, mystère... c'est tout plat. On dirait même qu'il y a quelques trous et/ou traces de colle...

Pour ma part, la précommande, c'est surtout pour pouvoir bénéficier des 500€ de promo. Et si jamais pour une raison X ou Y on venait a découvrir de mauvaises surprises d'ici la sortie, je sais que je peux me rétracter.

Hello, j'ai acheté ces même bouchons sur Ali avant de recevoir ma roue (batch 4) en pensant qu'elle en serait dépourvue, et à ma grande surprise elle était déjà équipée de ces même bouchons... Donc me voila avec 4 pièces de rechange prêt à jouer au petit poucet tout comme toi ^^.

Héhé j'espère bien. Puis de ce que j'ai compris, les roues bridées chez KS, c'est plus pour luter contre l'import Chinois... Je préfère qu'ils prennent leur temps et qu'ils ne la bâclent pas. Mais j'ai hâte de voir des vraies photos... Concernant la précommande chez Green220, il faut avancer l’intégralité de la somme. Il y a moyen de se rétracter moyennant 50 €. Sur myewheel, la rétractation est gratuite il me semble et la preco de 500€...

Vous me faites peur là, car je fais partie des pigeons qui ont précommandé cette roue^^. Et même si je roule pas comme un bourrin, ça me ferait mal de recevoir une roue bridée à 25km/h alors qu'elle est indiquée avec une vitesse de 70km/h max 😳.

Je ne comprends pas vos commentaires sur le bridage à 25km/h. Ne suffit-il pas dans l'application de débrider la roue? (Il m'a semblé avoir lu qu'il faut avoir fait 10 km pour pouvoir le faire sur cette roue...) sur le site Green220 :

Faut pas hésiter à le dire, c'est complètement abusé de lancer des précommandes avant même de pouvoir montrer un prototype. Je suis pas expert sur le sujet mais je vois mal comment les premières livraisons pourraient avoir lieu en décembre.

Si tu vas voir les vidéos de Bonheur sur Seine sur Youtube, il propose un code promo de 5% sur ce shop.

Le photomontage fonctionne mais niveau proportions je ne pense pas, la roue me semble petite comparé au monsieur (même si je connais pas sa taille).

https://www.green220.com/fr/ https://www.green220.com/fr/content/6-sav-garantie

N'arrivant pas trop à trouver les mesures qui m’intéressent, si cette vue 3D de face est fidèle et en me basant sur le pneu qui mesure 20'', j'obtiens les mesures suivantes : Un peu plus grosse que la V11... PS: ces mesures sont à prendre avec de grosses pincettes 🙄

Sur green220, le prix de 2800, c'est pour les 30 premières réservations. Et pour la garantie, ils m'ont répondu 2 ans assurée par eux qui disposent d’un atelier de réparation dans les Hauts de France...

Quand on lit la foire aux questions sur le site de lancement de la S20 il y a ces deux passages : poids et taille. et Mais est-ce les poids et dimensions du carton d’emballage comme cela laisse à penser ou de la roue 🧐 ?... Si c'est bien le poids du packaging, j'espère que le chargeur est très lourd😄!

Merci pour cette réponse. Ça y est, précommande passée (pour pouvoir profiter des promotions) et compte en banque à découvert ^^ (tant pis si j'essuie les plâtres d'une V1 (pas trop quand même j'espère)). Cette roue coûte plus cher que ma voiture 🤣. Plus qu'à patienter... d'ici là je vais m'inscrire un peu mieux sur ce forum que je lis régulièrement. Si je suis dans les 1er à la recevoir, promis, je je vous ferai un retour. J'espère que le rouge est pas aussi flashy que sur les vues 3D 🤪

Bonjour, Pensez-vous qu'il y aura une grosse différence dans le confort de conduite entre cette S20 et la V11 (que j'ai actuellement)? (je ne parle que du confort ville et route, pas de l'autonomie). Merci