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K-FirM-6_6-

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Messages posté(e)s par K-FirM-6_6-

  1. On va reprendre le même discours que l'an dernier en se disant que l'année pro ils sortiront une gamme de citadines ( -25kg ) 

    Pour qu'au final ils nous pondent une mten5 à 3600wh 😆 

    En passant .. ça a l'air d'être une très bonne roue, il me tarde de voir les premiers avis. 

    Encore une demi-moto 🙂

    • Haha 1
  2. il y a 9 minutes, Pepper a dit :

    elles ont morflées les roulettes 😲

    Oui pour le coup ce système pousse à faire des démontages / nettoyage périodiques mais en dehors de ça pas mal de wheelers ne s'en plaignent pas plus que ça j'ai l'impression 🤷‍♂️ 

     

  3. Hello les amis, je met en vente ma shermax achetée en décembre dernier sur ali et qui totalise 650 kms évolutifs.

    Pas mal d'accessoires vendu avec :

    pédales nylonove 

    Power pads nylonove 

    Garde boue / selle 

    pack adventure de chez euc clubhouse  

    En gros 500 euros d'accessoires 

    prix de vente : 2700 euros à venir chercher à Perpignan dans le 66. 

    Bonne journée à tous 😉

     

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  4. Il y a 15 heures, CarlXS a dit :

    J'ai changé le garde-boue et tout était ok niveau filetage, aucun jeu niveau suspension.

    OK merci pour le retour .. ça s'annonce bon pour mon achat 🙂 j'attend juste de voir les premiers retours de l'adventure du coup 👍

  5. Il y a 13 heures, thierry365 a dit :

    Je sais même pas ce que sont ces "roulettes de tiroir"

    C'est ça 😉

     

    Il y a 1 heure, Pepper a dit :

    J'avoue, quand j'ai vu ces suspensions avec ces roulettes je suis resté très perplexe. Ca fait vraiment bricolage du dimanche. Ils s'inspirent de la moto pour le coup des biellettes mais ils mettent des pauvres roulettes à 3€ et te vendent ça au prix de l'or, m'enfin bon.

    Y'avait surement moyen de mettre des glissières en bronzes ou cuproalu, enfin quelque chose de plus noble et durable.

    Carrément, je pensais que ce serait fini ce système après la s22 pro mais finalement ils restent dans la bricole à prix fort c'est dommage.. je pense qu'ils auraient dû faire comme inmotion avec la adventure ou leaperkim avec la patton / sherman s 

    Voir même comme eux dans le passé avec la s18 😅

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  6. Est-ce qu'il y a un wheeler parmis vous qui a déjà démonté sa patton ? J'aimerai bien savoir si les filetages tiennent le coup 

    Et si globalement elle ne prend pas de jeu au niveau de la suspension comme WW la montré sur une de ces vidéos ?? 

    Ps

    Vous devez vous éclatez avec une roue pareil.. ça donne envi 😋

  7. Dommage que KS garde toujours ces roulettes de tiroirs pour la suspate, ça vous dérange pas ce système ?

    C'est dommage car leurs roues sont plutôt sympa pour la "ville" ..perso je fait un blocage par rapport à ça 🙈 

    • +1 1
  8. Hello, ça fait un petit moment que je ne me tenais pas au courant de l'actualité des roues et quel surprise cette adventure..elle a l'air vraiment sympa. Je vais suivre ça de près, voilà une belle concurrente de la patton 🙂  

     

     

  9. Il y a 12 heures, InMoWh75 a dit :

    Suis toujours autant impressionné de ce qu'il parvient à faire avec ses jambes sur ce poids lourd ... on dirait une V8 avec lui ...

    Il dit rouler entre 20 et 40km/h ?!?

    Et aussi à la toute fin, il voudrait une mini version avec 1800wh et les batteries au niveau des pédales + un chargeur intégré ?

    En mattant cette vidéo, commence à me demander si la grande soeur de la T3 ne serait pas la Sherman à voir et entendre WW ? bon y a aussi une Nikola avec 2700wh qui traine dans les parages :mad2:

    J'adore ma shermax et je partage l'avis de WW, je vais la gardée un bon moment avant de la changée tellement je prend mon pied avec 😊👌

    • J'aime 1
  10. Je sais pas si le design me plaît ou si je trouve sa moche 😅

    A voir ... en tout cas les specs sont cool 👍

    Espérons que les curseurs tiennent la route ce coup ci 

  11. Il y a 11 heures, Vikking a dit :

    Hello, petite question stupide mais quelqu’un sait combien de kms on peut faire avec la shermax dans l’idée ? Je sais que toute les roues on un potentiel de kms avant d’avoir des petits problèmes. Je vais bientôt passer les 11200kms avec la sherman et je m’inquiète un peu .. :) 

    Hello, 

    Les shermax sont réputés fiables et il y a Pas mal de wheelers qui ont franchi le cap des 20 000 kms ( surtout sur les OG ) mais ça reste la même base. 

    Mais t'es pas à l'abri qu'il y ai un souci et plus les kms défilent plus ce risque augmente, dans l'idéal après 10 000 kms je pense qu'un changement de CM  ne ferait pas de mal à nos roues ( peu importe la marque de roue ) + un bon contrôle de toute la visserie / coques / roulements etc ..

     

    • J'aime 1
  12. Le 29/03/2023 à 11:20, Medhi Baclet a dit :

    -Roulements de mauvaise qualité

    -Jante de mauvaise qualité

    -Ecran non étanche

    -Bms fragile--> panne btlow

    -Pare-buffle en retrait des phares ( une blague) et fixé par le dessous avec 2 vis inutiles.

    -Carte-mère fragile dans les grosses montées.

    -Pédales trop à plat, pas de possibilité de régler l'angle.

    -Gaine de fils moteur de mauvais qualité

    -Axe moteur fragile

    -Orifice de valve mal ébavuré

     

    J'éditerai si je me rappelle d'autre chose.

     

    Ce n'est pas ce que j'appellerais une roue fiable et aboutie mais ça reste un excellent produit.

     

    Tant que je ne lis pas que c'est meilleur que Begode, je reste zen.

    -Roulements de mauvaise qualité

    " comme toutes les roues "

    -Pare-buffle en retrait des phares ( une blague) et fixé par le dessous avec 2 vis inutiles.

    "La je suis d'accord, les deux vis sont pas terribles ( auto foreuse ) heureusement que les tubes sont emboîtés 😅"

    -Pédales trop à plat, pas de possibilité de régler l'angle.

    " on change les pédales pour des nylonove et c'est tout bon 👌 "

     

     

    La c'est tout les "défauts" encore présent sur la max, tout le reste à était corrigé 😊

    Le plus gros défaut pour moi c'est vraiment la coque interne hyper fragile au niveau de sa fixation à la roue.. nombreux sont ceux qui ont une cassure à ce niveau là.

    Deuxième défaut : la CM ne se retire pas sans etre obligé d'ouvrir la roue en deux.

    Troisième : pas possible de débrancher les câbles moteur sans toucher à la CM. 3 petites connections aurait était top pour le changement de pneu.

    ✌️✌️✌️

     

    • +1 2
  13. il y a 36 minutes, Exo a dit :

    Ils ne savent pas faire de joint à la mode "Tupperware"c'est pourtant pas sorcier , il va encore falloir que je sorte les outils 😅

    Vue que je viens de passer commande de cette petite roue toute mignonette :x

    En espérant ne pas essuyer les plâtres , je vous en dis plus dans la semaine car la négociation fût "rude"

     Pattone , plus chargeur rapide 10 Amp , plus pads comme dans la vidéo de la boutique qui conduit vite, pour essayer, je parle des pads , pas de la boutique  :D 

    Tarif préférentiel super serré ,chut ! 🤞 

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    Félicitations pour ton acquisition @Exo je suis sur que ça va être un kiff à piloter 👍

    J'espère que la suspension ne fuira pas comme certaines sherman s.

    En tout cas point positif : elles sont reliés ensembles ce coup ci j'ai l'impression. 👍

    • J'aime 1
    • +1 1
  14. il y a 10 minutes, InMoWh75 a dit :

    Une chose de sûre : ce que j'ai palpé ne vaut absolument pas une V11 m'est avis ...

    Après ben, je vais voir pour remplacer ma V10F pour une T3 🙏

    (j'ai aussi palpé une 16X et les coques font carton ... sans rapport avec la V10F ... j'espère juste que la T3 va être à la hauteur :mad2:)

     

    La 16X à un gros défaut à l'intérieur.. elle laisse tout passée c'est vraiment nul 

    Parcontre la t3 c'est clair, elle a l'air top. A voir si les pièces detachés seront toujours dispo en cas de pépin sur ce modèle vieillissant...

    connaissant begode 🙄

  15. il y a 31 minutes, Fabien Wheeler a dit :

    image.png.654941180a5955e13ef9990cc63b03c0.png

    Du coup c'est une 16 pouces ? une 18 pouces ? ou une 20 pouces ?🤔

    Veteran nous la fait comme Kingsong : pas d'image de la roue, un simple rendu 3D, mais les précommandes sont lancées...

    C'est bien dommage...

    Et tien, en parlant de Kingsong... histoire de comparé le poids avec un modèle aux spéc similaire (126v 2220wh), la S22Pro ne fait "que 35kg" 😒

    Au dernières nouvelles c'est une 18 pouces de 39 kg 

    Elle va sûrement être terrible à rider cette nouvelle veteran même si, au fond, je suis déçu qu'elle soit si lourde pour si peu de batterie .. 

    Le cap des +35kg dans mon cerveau c'est associé à au moins 3600 wh 😅

     j'aimerai bien l'essayer quand même, ça va sûrement être le pied de se prendre pour Iron man sur cette mini shermie 😊

    Pour les precommandes, comme d'habitude on a toujours une image 3D .. la c'est pas trop gênant je trouve car c'est sensiblement la même que sa grande sœur, on sait à quoi s'attendre côté esthétique.. côté technique, j'espère juste que LK saura géré le 126v 🤞

     

    • J'aime 1
  16. il y a 4 minutes, Phil 95 a dit :

    Comme dit électron à propos de la 16x ... "c'est clair que c'est une roue d'exposition" 

    Seulement je ma demande bien qui achète une roue pour la mettre en exposition ? 

    Les magasins qui auront du mal à les vendres 😆🙈

     

    Pour en revenir au sujet, Jeff de fastride a annoncé qu'il y a peut etre une erreur sur la fiche technique concernant le poid 

    • Haha 1
  17. à l’instant, elric a dit :

    Pour l'instant, Kingsong est trop occupée pour décliner toute leur gamme en .......... ROUE EN "OR" 😁.

     

     

    Quel horreur 😆

    Même l'enthousiasme d'electron ne suffit pas à faire passer la pilule 😅

    • Haha 4
  18. à l’instant, elric a dit :

    Y a plus qu'à attendre le poids de la Inmotion V14. Peut-être qu'on aura une heureuse surprise ?

    Si ils reprennent la conception de la v13 je crois qu'on aura une roue plus lourde que la sherman S en 16p 😅

    Moi je pense que c'est kinsong qui nous sortira une vrai urbaine cette année 🤷‍♂️

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