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K-FirM-6_6-

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Messages posté(e)s par K-FirM-6_6-

  1. il y a 2 minutes, elric a dit :

    Sauf qu'il est parti de Kingsong.

    Exact mais à moins que ça ce soit mal terminé avec kingsong , vu le taff qu'il a fait sur la S20 il devrait être fier et la mettre devant toutes les autres 

  2. il y a 2 minutes, MonPseudo a dit :

    Pour ce qui me concerne, j'ai ma voiture qui est stationné à 20 kilomètres de paris, depuis le mi mars 2020, j'utilise ma roue tous les jours (sauf depuis mercredi dernier), mes premiers 1000 kilomètres, c'était fin avril, aujourd'hui j'en suis à 22.000 . Ces derniers jours, j'ai du marcher et prendre le métro, je me suis rendu compte que j'avais complètement oublier comment fonctionner le métro, et que je n'y avais plus mis les pieds depuis mars 2020, et qu'en marchant, c'est à peine si je dépassais à pied mon arrondissement, tout est devenu si loin, et pour un rien il me faut 1 heure de marche, sans pour autant dépasser  les limites de mon arrondissement.

    Avec la roue, je mange tous les jours au centre de la capitale, alors que je suis en proche périphérie (porte d'orléans). En roue, j'ai découvert la capitale comme jamais auparavant, par le dessus et plus en sous-sol, tout était devenu si proche, l'impression de faire le tour du monde chaque jour et de rentrer chez soi au soir.

    La roue est bientôt réparé, et je vais bientôt pouvoir repartir, cette pause m'a permis de me rendre compte à quel point elle m'était devenu familière, presque idispensable

    Une expérience pratique, j'ai voulu faire partie d'une association charitable, qui offrait des repas aux sans abisi. L'association au nord de paris, proche stalingrad, ils avaient un véhicule avec la soupe, les plats, les couverts, on devait se retrouver en plein centre de paris pour servir des plâts et des boissons chaudes. Je suis arrivé à chatelet, peut-être en 15 minutes, il leur en a fallu peut-être 50 pour me rejoindre, et pourtant c'était le soir, et il n'y avait pas beaucoup de circulation. J'ai été éffaré et eux aussi par la vitesse avec laquelle j'avais pu rejoindre le centre, alors qu'ils étaient partis avant moi.e et qu'il n'y avait pas plus de circulation que d'habitude, plutôt moins, nous étions le soir au mois de décembre.

    Je me suis régaler à lire ton com 👌 

    C'est clair que pour Paris la roue ça doit être vraiment magique et elle prend tout sont sens 

    • Merci 1
    • +1 1
  3. il y a 2 minutes, elric a dit :

     

    Quand tu regardes attentivement cette vidéo , c'est de la promo pour la commander . Vas voir sur sa chaîne et tu verras....

    Peut être qu'il y a effectivement une question de promo mais je pensais que la s20 était " sont bébé " et qu'il mettrait en avant kingsong plutôt 😅

  4. il y a 1 minute, Septicolore a dit :

    Courant septembre ? De l'année 2022 ? 🤔

    Non de cette année,  il a dis ça il y a un petit moment sur le forum us 

    Normalement il y a deux proto dans la nature en ce moment 

  5. il y a 5 minutes, elric a dit :

    Avec la roue, on économise du temps pour le stationnement , étant légalement limité à 25 km/h - ce moyen de déplacement est surtout efficace entre 1,5 (le temps d'enfiler les protections 😉 ) et 10 kms. Au delà des 10 kms , c'est du plaisir mais sera moins rapide qu'un scoot, qu'une moto ou une voiture.

    Surtout qu'en on est obliger d'esquiver les départementales pour prendre des pistes cyclables qui nous font faire un détour de malade ( mon cas ) et qu'on voi passer un cycliste sur une départementale à 20 kmh en toute l'égalité  😆 c'est un autre débat et je m'éloigne du sujet mais bon 

    • +1 2
  6. il y a 35 minutes, MonPseudo a dit :

    c'est que la S20 rompt avec letraditionnel balet des démos. J'avoue ne pas savoir quoi en penser. Peut-être sont-ils sûr de leur coup et de sortir un best seller, et qu'elle n'aura pas besoin de pub, les usagers se chargeront de la pub en temps et en heure ? ou bien ils ne sont pas sûr de leur coup, et joue les timides, pour que les primos acheteurs essuie les pôts cassés ?

    Ou alors plus simplement au vu de la conjoncture actuelle, ils ne peuvent de toutes les façons pas fournir au plus grand nombre, et ils préfèrent rester relativement discret, en attendant des jours meilleurs avec moins de pénurie et des prix à la baisse pour les batteries, et autres équipements.

    Un best seller qui a les pré-commandes ouvertes les wheelers en veulent plus et kingsong le sais, beaucoup l'ont pré-co mais toujours rien à manger alors qu'un prototype est dans la nature 🤔

    Soit il y a un soucis soit le proto que jack test en ce moment n'est pas la version finalisée qu'il avait annoncé pour courant septembre et ils attendent justement cette version pour faire des vidéos  

    Les primo acheteurs ne vont pas payer les pots cassés je pense .. kingsong à pour habitude de faire des produits bien finis 🤔

    Pour la penurie si ils devaient attendre que ça baisse ce serait pas avant 1 ou 2 ans mini 😅

    Le manque de lithium est une galère c'est clair 

     

     

  7. il y a 1 minute, R2D2 a dit :

    dans le centre ville, c'est vrai qu'en voiture on fait du sur-place et peut-être même perdant  contre un cul de jatte à pied 🤣
    Mes déplacements font en moyenne 30 à 40kms, et je m'amuse aussi dans ma tuture, en consolation j'ai un beau bruit et 369 bourrins qui m'occupent pendant les trajets 🥰
    Niveau budget, il est clair que la roue reste loin devant. 
    Mais bon, la roue reste la roue, c'est un peu utopique de vouloir les comparer avec un bagnole, c'est une alternative pour certains mais un complément pour beaucoup j'imagine.
    Quand on aime, on ne discute pas :D  Mais c'est surtout le temps qui compte 🤕 

    Oui dans la ville ça rame et la roue prend l'avantage mais sur les grands axes c'est clair que la roue est derrière la voiture et 30 à 40 kms pour un déplacement ça commence à faire trop en roue ( hors rando ) 

    Joue aussi le temps comme tu dis.. ça reste surtout un plaisir même si la s20 va remplacer pour ma pars 90 % de mes trajets voiture 😅

    • J'aime 1
    • Haha 1
  8. il y a 1 minute, AleXXi a dit :

    Ça devient complètement ridicule.

    D’abord un  compte à rebours pour faire monter le suspens avec un site 100% dédié à la S20 puis une vidéo de démo 100% 3D façon blockbusters.

    puis... Rien, nada!

    Rien à part une vidéo qui montre la béquille, une vidéo  mal filmée ou on voit un le compteur à leds qui bug et maintenant une vidéo furtive de jack qui se casse la figure en boucle.

    Je trouve ça agaçant car les pré-commandes sont ouvertes 😡 (c'est plus du crowdfunding)

     

    Complètement.. c'est vraiment une com toute pourri 

    Il n'y a rien qui va 🤦

     

    • +1 1
  9. il y a 5 minutes, elric a dit :

    Rien de nouveau mais cela va quand même vous plaire, faute de mieux 😉

    Elle a était postée plus haut par kingsize 😉

    Du coup je l'ai re re re regardé 5 fois de plus 😆

    • J'aime 1
  10. il y a 8 minutes, R2D2 a dit :

    je suis aussi avec beaucoup d'intérêt la sortie de cette roue afin de voir les options retenues par les constructeurs.

    La gyroroue étant ce qu'elle est, les performances atteintes ou revendiquées (voire souhaitées) me font froid dans le dos lorsque je me réfère aux nombreuses vidéos Youtube où l'on peut voir les plus valeureux (ou malchanceux) gouter le bitume après un cut-off ou autres caprices des roues... Il ne faut pas oublier de prendre l'assurance dentaire en surplus :D
    Même si la gyroroue rencontrera toujours des situations où la chute deviendra inévitable, je m'étonne qu'il n'y ait de recherche dans ce sens. Il me semble avoir vu une roue avec tout le système doublé (deux moteurs, deux contrôleurs, deux batteries?)
    Perso je préfère une roue qui roule plus lentement mais qui repousse le risque de râcler le menton sur le bitume :D
    Légalement, on en est à 25km/h qui même pour moi, est bien lent mais quelque chose comme 40km/h me semble suffisant.
    La S20 est une belle machine, son côté technique me plaît beaucoup. Amortisseur par biellettes me rappelle le Pro-Link et autres de mes motos. Mais ça s'éloigne de ma vision primaire d'une gyroroue légère, maniable, qu'on peut prendre partout avec soi pour "au cas où..." car malheureusement je ne crois pas que cela puisse un jour devenir mon moyen de déplacement principal car je mets plus de temps en roue pour mes trajets🤕
    Mais pour le fun, c'est un des engins le plus fun de ces dernières années!

    Smart bms + grosse puissance déjà ça écarte bien le cutoff 😅 

    C'est clair qu'on est pas à l'abris d'une carte mère qui grille ou autre et je suis d'accord avec toi, il faudrait bien plus de securités sur nos roues 👍

    La s20 est plutôt la pour être une roue qui vient faire complément à une plus citadine. 

    Perso je vais plus vite en voiture aussi par chez moi .. mais je préfère faire les kms en roue, m'amuser et économiser les frais de carburant / entretien de la bagnole 

    A voir après la durée de tes trajets et combien tu gagne en temps avec la bagnole.

     

  11. Il y a 2 heures, King Size a dit :

    Donc c'était bien par comparaison avec ceux de la V11...puisqu'on a aucune idée de la façon dont ceux de la S20 sont goupillés. :)

    Espérons que ces éléments techniques viendront vite. ;)

    Oui sûrement 😉

    Il me tarde de voir une vidéo des wheelers pro démonter la bête👍

     

     

    • +1 3
  12. il y a 6 minutes, King Size a dit :

    Tu es sûr que ce n'était pas au sujet de la V11? Ceux de la S18 sont en acier... Il y a peu de chance de les user avant un bon demi-millénaire. ^_^

    Il parlait de la s20, il a juste dit qu'il espère qu'il soit bien fait car ça peut causé problème il me semble 

  13. il y a 2 minutes, Thomas Boulin a dit :

    Personnellement le poids je m'en fiche, pas d'escalier à part au boulot mais il y a un ascenseur pour les deux étages.

    La V12 correspond à toute mes attentes hormis le prix, je vais devoir économiser encore un peu. Et j'espère que la prime de la région wallonne sera possible.

    Sinon les suspensions, je n'en veux pas car peu de retour pour le moment et celles en vente pour le moment ont trop de défauts ou trop de compromis. Et puis une roue doit rester simple...

    Cofidis ( 😁 )

    Rien ne t'empêche de prendre une s18 ( 2190 e ) et mettre une suspension à 300 e pour être au top et avoir le même prix que la v12 

     

    Blague à part je comprend ton raisonnement c'est vrai qu'une roue doit restée simple mais je pense que niveau confort la suspension apporte un plus pour le corp ( articulations ) 👍

     

    • +1 1
  14. il y a 3 minutes, MonPseudo a dit :

    Oyi c'est bien lui et parfois il se trompé aussi, mais au moins pour ce qui me concerne ses commentaires m'interpellent et je serais bien malheureux d'avoir acheter une roue si chère ( bien que par rapport à la concurrence aujourd'hui begode hero, extrême commander, elle pourrait encore paraître bon marché.) et me retrouver avec une roue délicate et fragile.

    Sinon j'attendrais la KS S35 à décollage vertical.

    Oui c'est clair ça arrive de ce tromper faut pas boire toutes les " lignes 😅 " mais en tout cas il pousse à la réflection ^^ 

    Perso parmis toutes les marques c'est bien avec kingsong que j'ai le plus confiance après c'est clair qu'on est pas à l'abris d'une boutade 

    Normalement si on est saint d'esprit ( pas comme moi ) on attend une petite année après la sortie des exclusivités pour franchir le pas et craqué le PEL en toute confiance 😅

    • +1 1
  15. Ne vous piquez pas les gars 😆 , toutes le roues avec +2000 watts de moteur sont au top 

    Perso j'aimerais avoir une v12 , une s20 , une msx et une s18 ^^

    En gros si la v12 te plaît fonce elle bombarde , elle est stable , maniable , elle a de l'autonomie tout pour plaire ( tant que tu n'a pas goûter à la suspension biensur 😅 sinon poubelle ) 

     

    • Haha 1
  16. il y a 16 minutes, MonPseudo a dit :

    Je je me méfie plus des vendeurs que des experts qui n'ont rien à me vendre.

    @Wheel Smith C'est @Techos78 qui avais dis ça pour les coulisseaux 

    Au vu de ses commentaires très techniques ( on voi qu'il maîtrise ) 

    Je pense qu'on peut lui faire confiance 

    Après c'est évident que ce système subit une usure constamment ( friction ) même si c'est vraiment bien fait ça reste une pièce d'usure quelque part

    Espérons que kingsong prévoit un catalogue de pièces détachés ( je doute ) 😆

    • Haha 1
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  17. il y a 3 minutes, MrP-MrF a dit :

    Mmmm... Une youtubeuse en manque de vues (j'ai été voir son profil, clairement, on sent une augmentation des vues et de la qualité des vidéos, peut-être parce que son monsieur est monteur ? ;) vient se plaindre du sav et du niage de chez ks.

    Plusieurs remarques comme tu as certainement du le voir sur mon post facebook

    1.: j'ai déjà eu plusieurs contacts avec ks chine directement. Ils ont toujours répondu assez rapidement à mes mails y compris en n'hésitant pas à m'envoyer le soft tuner à distance, pour m'aider à résoudre le problème moi même avec des instructions par mail.
    Même chose pour tina wong sur facebook, très réactive.

    Ne parlons même pas de Jack qui a passé son temps à résoudre les problèmes en plus du marketing etc.

    2.: L'endroit où elle a acheté sa roue l'a envoyé paître en disant "contactes ks".
    Ben non. C'est le shop qui assume, et qui gère. Le client contacte pas KS, c'est le shop qui gère le sav. 

    3.: La brave dame vient d'italie. Ks nie après avoir demandé le numéro de série...

    Je discute souvent avec les shops, si y'a bien un fournisseur qui gère au dessus du lot, c'est KS.
    Je pense que la réponse est très simple. Roues achetées en chine. La boutique chinoise envoie se faire fouttre le client.
    Le client vient chez KS qui se rend compte que la roue n'est pas passée par son dealer, niage de KS qui lui dit de se débrouiller avec son shop qui le nie.

    C'est pas comme si on avait pas prévenu.

    Bon, je gardais une réserve sur les Pseudo vidéos qui cherchent à faire des vues et effectivement en te lisant je pense que la dame a acheté sa roue sur le marché gris et elle c'est retrouvée à devoir faire le sav elle même...

    Merci pour ce retour, sa rassure 😉👍

  18. il y a 3 minutes, AleXXi a dit :

    Je l’avais déjà écrit mais chez green220 ce n’est pas le SAV Kingsong, le SAV se fait dans les ateliers de green220. (C’est dans la faq du site)

    Oui je m'en souviens, perso je trouve sa plus rassurant 

    • J'aime 1
  19. il y a 6 minutes, MonPseudo a dit :

    ce serait des cellules endommagées sur sa batterie. Mais apparamment cela doit l'être suffisamment pour que je ne le vois pratiquement jamais avec maintenant.

    Ce que dit la dame dans sa vidéo, c'est que tout les youtubeurs espèrent être sponsorisé par kingsong, c pour cela qu'il n'y a jamais de video négative sur les produits, et le simple qu'ils disent être dans l'incapacité de lui répondre par mail, est pour elle un aveux qu'il y a plein de problème avec leur produit.

    Une roue française, oui, si on arrêtait de marcher sur la tête, ce qui marche et permer de payer nos employés et rendre abordable nos produits, c'est lorsque l'on automatise au maximum la production (voiture par exemple), sinon comme dans certains pays, on ne fait des produits, que seule des personnes fortunées, ou d'autre pays avec un niveau plus élevé, peuvent nous acheter.

    J'imagine,  la pire des pannes reste la batterie malheureusement ...

    Exact elle dis que tous les YT en disent du bien pour être sponso et qu'il y a beaucoup de soucis en realitée

    Mais d'un côté on aurai des retours négatifs sur kingsong de la pars des wheelers 

    Hors la c'est le contraire kingsong ce classe parmis les marques réputés fiable 🙄

     

    Et oui, pour la roue française je pense qu'il faudrait une révolution 😅

    • J'aime 1
  20. il y a 3 minutes, Frifrilaw7 a dit :

    le sav kingsong est bien, j'avais un problème avec mon phare avant qui avait sur ma ks18l grillé un défaut de conception concernant ce phare qui avait tendance a chauffé  , le sav qui  a l'époque etait geré par kingsong europe dans le nord ( s'il il est toujours la ) m'a finalement renvoyé un nouveau phare avant  sachant et reconnaissant le probleme lié a ce phare , bref prise en charge rapide et envoie d'un nouveau phare sans frais et gratuit , ne te fie pas aux videos sur youtube j'ai toujours  le number du sav si tu en as besoin joint- moi en MP 🧐 

    Bon à savoir ça 👍 si jamais je rencontre un soucis avec la s20 et que green220 fait la taupe je te le demanderais , merci 😉

    J'ai l'impression que c'est un peu le loto vu vos retours sur le sav 😅

  21. il y a 1 minute, MonPseudo a dit :

    j'ai aussi un pôte qui en a une depuis des mois, il ne l'utilise presque jamais. Il a du acheter une ninebot en attendant que la sienne soit réparée. Je ne l'ai pratiquement jamais vu avec 😞 J'ai vu les premières vidéos de cette nana, c'est marrant, amusant, original. Mais comme elle le dit elle-même, elle a le droit d'être respecter, après avoir dépenser des milliers de dollars, durement gagné et qu'on lui réponde, qu'on lui répare sa roue.

    Oui la s20 me fait rêver, ma 16x que j'espère réparer prochainement (après 2 ans  et 22000 km de bons et loyaux services) m'a fait rêver, et reste pour moi Ma roue, en attendant une nouvelle.

    C'est quand même aberrant d'avoir à attendre des mois pour une réparation.. il doit être degouté, le soucis de sa s18 est grave ? 

    Je comprend totalement sa réaction et j'espère que kingsong va réagir c'est pas normal ce sav tout pourri ou ils ne pensent qu'au profit 

    Je rêve d'une roue française quitte à payé 500 euros plus cher pour le même modèle avec un suivi de qualité mais bon ça m'étonnerais que ça arrive un jour, depuis le temps que la gyroroue reste une niche je suis déjà content que ça existe encore 😅

     

    Impressionnant le nombre de bornes que tu as fait avec ta 16x , pour le coup tu la vraiment rentabilisée 👌

     

  22. Je pense aussi que la s20 on ne l'aura pas sous les pieds en janvier... 

    Mais bon c'est pas très grave tant qu'on a une machine aboutie au final 👍 

    @MrP-MrF de quels retours est-ce que tu parle ? 

     

    Sinon est-ce que vous avez vu cette vidéo

     

     

    Elle est pas contente du tout du sav kingsong qui l'a laissée avec deux s18 en rade et elle a aucunes réponses depuis plusieurs mois...

    Ça me fait un peut flipper étant donné que j'ai commander la s20 sur green220 ( je connais pas le sav ) 

    Et que j'aurais un batch 1 susceptible d'avoir des petits comme des gros soucis 😅

    Si je me retrouve avec une s20 irréparable au bout de 6 mois j'aurais vraiment les boules 🙄

     

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  23. il y a une heure, MonPseudo a dit :

    Aperçu ce commentaire : “S20 ruined Jack’s experience” on the Commander (in the summary part of the video).

    traduction : la S20 aurait ruiné l'expérience de Jack sur la Commander (dans le résumé de la Video).

    Ça promet vraiment du lourd .. en même temps vu ses spec sur le papier ça ne m'étonne pas plus que ça 👍

    Je garde juste un doute sur le fait qu'on ai pas encore de vrai vidéos de tests, qu'elle est la raison d'un flou total ?

    Alors que les precommande du premier batch sont presque terminés... 

    J'attend impatiemment les séquences qui ont était tournés en compagnie de la commander, j'espère que cette semaine on en saura plus 🤞

  24. il y a 39 minutes, MonPseudo a dit :

    J'ai déjà eu ce type de terrain avec ma 16x, du coup j'essaye de comparer avec mes souvenirs, et mon impression c que la S20 est un peu on the fly. Elle parait plus rapide, réactive, à se demander si elle ne pourrait par survoler le déniveler. Cela me donne l'impression d'une grosse puissance en réserve, auquel le conducteur devra s'adapter pour tirer le meilleur parti de cette roue.

    C'est bien sûr beaucoup dire en un si court extrait. Mais je passe et repasse l'extrait, et de mémoire j'essaye de comparer à mes ballades dans le lot (46), et le terrain y est très comparable, roches, rochers, cailloux, chemins escarpés, côtes, tout y est.

    Je sent vraiment que ça va être un monstre de puissance cette s20

    Vivement les premières vidéos de tests poussés 👌👍

     

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