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Messages posté(e)s par marcel26
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ben , si tu roules à la vitesse légale tu arrive à environ 55 km / 60 km en fonction aussi de la meteo ... si tu roule un peu fort forcement tu reduis .... donc pour toi je tablerais plus vers effectivement un 40 / 45 km ...
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exact .... ça vient progressivement , mais tu t'en rends compte ...
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Il y a 8 heures, B3stiol3 a dit :
C’est un tissu façon bas résille pour motard 🤣 enfin moustiquaire, bref tu vois le genre: du super aeré 😁
pas sur que si tu tu dis à des motards qu'ils portent des blousons "façon bas résille" , ils adhèrent !!! 😁
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et ben voilà !!! 🤩
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il y a une heure, Pat75 a dit :
La V13 n'est pas vraiment faite pour le offroad. Très lourde. Donc compliqué à manœuvrer à faible vitesse sur un terrain accidenté.
Au déjà de ça, sur une belle route c'est la reine. Puissante, endurante.
tu as une V13 ? et du coup sur la route , tu roules sur piste cyclables , voie verte .... ou autres ,
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il y a 16 minutes, V. D. a dit :
Je dirais que ça dépend avant tout de ta pratique.
Tu roules à la limitation de 25 km/h obligatoire ?
Auquel cas, je ne pense pas que tu risques de te brûler en glissant sur la route lors d’une chute. C’est plutôt des protections dédié aux tout terrain, donc c’est plus pour se protéger contre les chutes à « faible » vitesse.Tu roule autour de 45 km/h ?
Dans ce cas, prends plutôt une veste de protection pour moto. À cette vitesse, lors du chute, tu vas très certainement glisser sur la râpe à chair humain qu’on appelle communément « route ».je pense que c'est la bonne analyse ..... alors le truc c'est que lorsque je roule avec ma femme donc elle sur un velo electrique , je roule cool ..... quand je suis seul , ben je roule plus vite .....
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il y a 18 minutes, elric a dit :
Oui , as-tu déjà essayé un blouson et un pantalon MESH ?
oui , mais en hiver tu ne met pas une veste sur un blouson mesh ....
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ouais , tout de même , je trouve agaçant que les constructeurs sortent des roues si mal finies à 3000 / 4000 euros et bientôt 5000 euros . avec des défauts facilement identifiables ...... c'est là que l'on se rend compte que l'on en est aux balbutiements de la "roue" , c'est pas hyper "pro" tout ça 😠
ps: je poste ici , mais je pourrais le faire de partout ...
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merci , mais c'est justement pour éviter les vestes motos ( j'en ai ) ....
mince pour ton doigt , j’espère que ça ira , courage
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poignet , non ...... coude , on dirait avant bras .... pas loin du coude 😁
c'est l'idée de mettre un gilet de protection qui me plait .... des blousons motos j'en ai mais c'est hyper lourd ....
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et ouais .... malheureusement .... je crois que si j'y vais je ferais le "bête" .....
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oups je n'avais pas vu le sujet ..... je viens de demander si la roue est autoriser / tolerer dans les Pays Bas ?
merci pour ce sujet 😉
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petite question ...... pensez vous que ce gilet de protection qui doit être "secure" en dessous d'une veste en hiver , peut se porter aussi en été , du coup sans rien dessus ( juste le gilet) ? ou bien risque de brulure en cas de chute ? .... ceci dit vu qu'en été je roule en tee shirt 🤔
https://www.dafy-moto.com/gilet-de-protection-race-d3o-shot-noir.html
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il y a 34 minutes, elric a dit :
@K-FirM-6_6-, c'est cela la forêt de Saou :
@marcel26, déjà avec une roue avec un pneu un peu plus large , ça te permettrait d'aller sur des chemins un peu plus "off road"
je t'assure je connais .... et c'est pas tout à fait la forêt de Saou mais c'est autour , bref ...... on ne se rend pas bien compte mais c'est chaud tout de même , n'oublions pas qu'il est sur un VTT .... merci pour la video
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bravo , oui c'est ce genre de chemin parfois plus étroit ..... tu t'en sort drolement bien 😉
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j'arrive pas à voir ta video 😭
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sur chemin style VTC je suis certain que ça passe bien sur ..... la on parle de chemin VTT et par chez moi ça grimpe et c'est pleins de cailloux .... du vrai VTT , j'ai essayé quelques fois avec ma 18XL c'etait pas possible .... mais je suis loin du niveau de beaucoup ici ....😉
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il y a 1 minute, elric a dit :
Peut-être avec une Master, Sherman S ou commander pro ?
surement pas avec le poids de ses machines sur les petits parcours montant et caillouteux ça doit être une vrai galère et si tu cales en montée la poussette même avec moteur doit être épique
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il y a 12 minutes, Jicipi a dit :
Je roule en ville et sur toute route hors agglo
un copain .... comme moi !!! 😉
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non mais c'est évident , c'est comme sur les promenades piétonnes de bord de mer ou il est indiqué interdit aux vélos , j'en ai pris une fois en roue , faut voir la gueule que tire les gens et les remarques que tu entends même si tu roules à 6 km/h ....
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la ballade à velo à la sortie de Saou pour aller vers la forêt c'est une route ..... donc hors agglomération et ce n'est pas une voie verte , ni une piste cyclable , malheureusement comme souvent par chez moi !!!
pour les sentier réservés aux pietons ..... ben c'est interdit pour les roues même si ce n'est pas indiqué ..... et les circuits VTT sont souvent très caillouteux donc quasi impraticable avec une roue
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@elric , merci .... mais je connais très bien ma région , je suis aussi motard .... et il n'y a vraiment pas grand chose à part des petites routes ou je me fait discret ....... l'idée c'est surtout de savoir ou vous vous roulez ? êtes vous comme moi , border line ?
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en Vendée et Loire atlantique c'est super aussi !!! 😉
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il y a 4 minutes, elric a dit :
@marcel26, je ne sais pas si c'est loin ou pas: tu as la forêt de Saou .
environ 55 km de chez moi .... mais il n'y pas de voie verte ... ça reste une route
SHERMAN S
dans Veteran
Posté(e)
tout à fait d'accord avec l'exemple des motos , la garantie fonctionne si il y a dysfonctionnement .... mais on ne peut vraiment pas comparer le monde de la moto et celui de la gyroroue qui se permet de vendre des produits à des tarifs élevé pour ce que c'est ..... serait il concevable de sortir sur le marché une moto pas finie , ou avec des défauts importants risquant la sécurité des conducteurs ?