cadzy

J'avoue que ça serait sympathique de n'avoir qu'à appuyer sur un bouton pour pouvoir remettre la roue à 25 km heure en un clin d'œil mais je pense que cela reste à inventer... On peut le faire bien sûr dans l'application, EUC World par exemple, manuellement mais ça prendra un peu de temps, 3 secondes si l'appli est ouverte sur la page de paramétrage, mais sous les yeux des forces de l'ordre, il va falloir être plus que rusé 🥳 Peut-être qu'une montre connectée serait le plus discret...

Salut papi roue bienvenue, Oui tu lis bien et tu vois toute l'absurdité de la nomenclature de certaines marques ils ont tenu compte de la gyroroue et de la taille du pneu à l'extérieur cette référence que l'on donne à chaque fois en référence à nos roues... Merci @dro77 @frabad@Maître Folace et les autres... 😉

Je vous refile le bébé car c'est une idée mais moi je crois ne pas être capable de gérer ce genre de choses là. C'est un capteur à ultrason controler par un Arduino La vidéo du jeune pourrait correspondre à ce qu'on recherche...

Du 4 mm2 ça ne sera pas suffisant pour du 32 A Les Tchin Tchin et leurs économies de bout de chandelle il vaut mieux se méfier ! 😂

C'était 11 messages dans mon souvenir si ça n'a pas changé...

Bonne idée! 😜 Oui tu as raison c'est du 10AWG qu'il faut en 6mm2

Je suis vraiment qu'un bricoleur du dimanche et j'essaie de mieux comprendre tout ce qui est électrique... Mais, est-ce que je me trompe si je dis que 32A pour 4 chargeurs il n'en reste plus que 8A chacun ?

Excellent ! Très clair et bien expliqué ! Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs prises de type 2 😉, en voyant ça ! je me mets tout de suite à fantasmer et à penser à la fameuse prise de 22 kw en triphasé ce qui nous permettrait éventuellement, dans l'hypothèse qu'on charge tous à 16 A, d'être à 6 sur une seule prise Je ne savais pas non plus que sur une seule borne, en fait, on doit se partager les kilowatt pour plusieurs véhicules Et pour la résistance entre PE et PP oui ! apparemment ça intéresse le véhicule mais nous dans notre cas notre véhicule s'en fout un petit peu je crois... Si je ne dis pas de bêtises !

Là il était en s20 (S22) c'est peut-être mieux pour moi ? j'imagine ce que ça doit être en lynx !

Incroyable ! Figurez-vous que j'étais en train de errer dans les coins inconnus pour moi afin de mieux connaître mon secteur et sur qui je tombe ... Quelqu'un que je n'avais encore jamais vu et quelqu'un avec qui vous avez rouler très récemment 😝 On arrive en face à face à des vitesses plus que raisonnable à chercher une bonne idée par ce beau temps, du coup comme si c'était signé d'avance on ralenti tous les deux et on vient à discuter et c'est là que je me rends compte de qui j'ai en face de moi grâce aux dernières photos mise sur ce fil 😁 Et oui je parle bien de @Thy-B 👍🏻 Super sympa très agréable nous avons donc passé un petit moment à rouler ensemble il m'a emmené dans des coins que je ne connaissais pas du tout, à des allures plus que vive dans des champs de patates 😝, super agréable... On remet ça quand tu veux... 🥳

Pas de soucis 😜

Demain? 😁

C'est marrant cette posture mais tu n'es pas le seul... j'ai l'impression que tu pilotes comme si tu n'étais que sur une jambe avec ton tibia qui touche la roue avec force ! et si tu roules sans avoir la roue en contact avec tes tibias, avec simplement le contact pédales-semelles, ça ne te permet pas d'être symétrique ?

Il arrivera un jour on sera tellement nombreux en rando qu'on aura plus assez de place pour tous charger et faire nos 300 km 😎😂🤣

Je pense comme toi @misc mais comme je ne suis qu'un Bricolo peut-être que ce n'est pas possible dans l'annonce qui est sur Aliexpress😲, merci @dro77 de le rappeler😢, ils mettent que l'intérieur est fait en câble 4 mm, est-ce suffisant pour du 32 A ? j'ai un doute car @matou77 avait mis que c'était du 6mm pour du 32 A...

https://share.google/6rk1JpvFWvsX1iiUh Je trouve ça ! Ce qui pourrait nous intéresser mais je ne trouve pas de prise toutes faites schuko mâle qui puisse prendre du 32 A 🤔

DÉSOLÉ MAIS PAS FIABLE CAR 4mm2 pour 32A ???

J'ai un vague souvenir que si on met du trop gros câblage on aurait de la perte donc il faut trouver un bon compromis

C'est pour ça que je pensais bricoler par nous-même vu le prix des prises... en mettant nous-même du gros à l'intérieur de nos prises pour du 32 A Je ne suis pas sûr de ce que je dis mais je pense qu'en mettant du gros câblage ça ferait le taf 🤔

En puissance (W) ça marche mais en intensité (A) j'ai l'impression que ça ne marche pas pour l'épaisseur de notre câblage, de ce que je comprends en gros... la borne elle peut nous délivrer dans les 70 A ( type 2) et nous avec notre adaptateur on descend à 16 A LA prise CEE (P17) par exemple, elle pourrait nous permettre les 32 A C'est pour ça que je me dis que c'est qu'une question de câblage et peut-être aussi de friction entre la prise mâle et la prise femelle peut-être que nos prises 220 classiques de maison n'ont pas assez de friction pour Supporter une intensité de 32 A ? Peut-être que ma théorie n'est pas du tout bonne et que je ne comprends pas vraiment comment ça marche ? Ce qui dans ce cas-là nous arrangerait bien 😜

Oui on avait ça mais ce qui nous embête c'est que chaque prise acceptera que 16 A et nous on veut mettre deux chargeurs rapide pour tirer environ 15 ampères pour chacun et les deux sur une même prise type 2 ce qui nous fait un total de 30 A...

A oui ! Exact ! il faudrait aussi bricoler l'adaptateur type2 😏

Ma question va peut-être paraître bête, mais qu'est-ce qui nous empêche de fabriquer une multiprise qui pourrait encaisser les 32 Ampères ? je parle des multiprises 220 volts ! si à l'intérieur on la fabrique avec un gros câblage, même rigide, adapté qui encaissera ses fameux 32 A au lieu des 16 A @Techos78 une idée peu être ?

En tout cas si vous faites un truc ce weekend moi je suis partant apparemment on va voir du beau temps ! 😉 Et si c'est dans l'Ouest c'est encore mieux pour moi vu que je suis du Sud-Ouest 😜

Pas dispo ! Encore une belle occas. de perdu😭