KaTwOoOMaN

à l’instant, Mika47 a dit :

Il faut que je test .. mais pour ça il faudrait qu'il arrête de pleuvoir 😭😭.

Le double face tien très bien sur la vitre plastique du phare en tout cas et à l'air de bien accrocher au TPU. Mais le phare chauffe, donc je ne peux pas me prononcer sans avoir testé 😇.

Si les tests sont concluant je pourrais en faire sur commande pour ceux qui le souhaite oui 😉.

A voir si KaTwOoOMaN ça passe en longueur .. 😆😆.

Ahaha 🤣

Sinon Annanas ca passe aussi )))

Ou un truc comme ça 🔥🔥🔥

En vrai je pensais pas que c'était comme dessus. J'avais pensé à quelque chose qui s'accroche comme un porche au dessus de la porte d'entrée.

à l’instant, Mika47 a dit :

Et voilà pour la peine 😝😝.

Éteint 

Allumé 😁😁😁

Sympa.

Ça tiendra bien quand tu vas rouler?

Est-ce que tu en feras sur commande?

il y a 34 minutes, Techos78 a dit :

Incliner vers le bas ne suffit pas, l'éclairage conique est un phare, pas un code.

Pour l'exemple, voilà un phare de qualité (v11), placé à 1 mètre du mur, la tache fait 80cm (longueur du niveau), le clipping est plutôt bon, avec deux petites moustaches dues à la concavité du diffuseur.

Edit : le trait sombre au niveau de ce que j'appelle clipping ne vient pas du phare, mais du carton qui a une pliure juste là, une autre pliure plus bas.

Je ne comprends pas s'il n'y a pas la même photo avec la SS à côté 

il y a 4 minutes, JoWheeler a dit :

Je pense garder toute la capacité de mon phare le mec pas sympa 🤣🤣😛

Pareil, incliner vers le bas 

il y a 30 minutes, Techos78 a dit :

Désolé d'être rabat joie, mais l'article R-418-1 dit clairement :
"Toute publicité lumineuse ou par appareil réfléchissant est interdite sur les véhicules."
https://www.codes-et-lois.fr/code-de-la-route/toc-usage-voies-dispositions-generales-publicite-enseignes-pree-0dfdb38-texte-integral

De plus, honnêtement, ce texte "Sherman S" ne se justifie pas franchement...
Par contre, il est évident que l'éclairage de la S est catastrophique, des paupières bien conçues semblent s'imposer...
Le test se fait en éclairant un mur afin de juger/mesurer l'indispensable clipping lumineux. 

S'il y avait un petit phare faiblard, on aurait aussi dit que c'est catastrophique... Jamais contents 

Mais je n'aime pas non plus l'écriture Sherman S, et pas à cause de la pub 

à l’instant, Marco73 a dit :

Tant qu'à profiter des bienfaits de la sécu pour la gyro fallait demander en même temps une prescription de déambulateur, ça peut servir en cas nouvelle chute puis beaucoup plus tard quand le besoin se fera sentir tu seras déjà équipée...faut savoir anticiper 

J'ai déjà des béquilles ça va 😂

à l’instant, King Size a dit :

Mais si j'ai bien vu ton site, les EVS AXIS PRO vont te coûter plus cher, remboursement compris, que les LEATT DUAL AXIS non remboursées à 109€... 🤔

https://www.sport-orthese.com/ortheses-genou-moto-cross/1941-genouilleres-dual-axis-leatt.html

Il y a la mutuelle. 

Ce n'est pas ma question. Leatt dual axis j'ai déjà. Ils ne maintiennent pas le genou, et j'ai encore mal après ma chute. D'où le besoin de vrais orthèses.

il y a 13 minutes, Pat75 a dit :

Perso, j'ai des ortheses pod K4. Choix personnel.  A ma charge.

Cela ne s'achète pas en pharmacie ce model.

 

Celles là sont bien remboursées par la sécu sur ordonnance. Ils s'achètent sur un site spécialisé. La sécu rembourse 102€/orthèse.

Et je n'ai jamais dit que ça devait s'acheter en pharmacie pour être remboursé...

Par contre au niveau de la protection du genou les K4 c'est pas terrible je trouve, le devant est facilement cassé en cas de fort impact.

Je pensais aux EVS AXIS PRO pour moi. Dommage que les LEATT soient pas remboursés.

il y a 3 minutes, elric a dit :

A mon avis, tu donnes ta prescription a ta pharmacie  qui vont te fournir des genouillères médicalisées mais ce sera comme avec les médicaments , ce sera orthese ou générique 😉.

Donc a toi de demander avant de donner ta prescription , de vérifier avec la pharmacie ce qu'ils vont te donner 😉

Non non.

J'ai bien vu une personne avec les bonnes genouillères POC K4.

Et ce n'est pas la pharmacie qui s'en occupe.

D'où ma question pour ceux qui l'ont déjà fait.

Bonjour

Tout est dans le titre. J'ai cru comprendre que certains achètent les orthèses de protection remboursées par la SS et mutuelle.

Après ma chute en été j'avais une fracture de genou, et donc aujourd'hui j'ai une prescription pour 2 orthèses de genou. Par contre je ne sais pas du tout comment faire pour bénéficier de la meilleure prise en charge possible.

Avez-vous déjà acheté les orthèses par ce biais? Où ? Quel modèle ?

Merci 

il y a 22 minutes, Simon53200 a dit :

Quand t'as payé via PayPal, tu peux toujours ouvrir un litige, même dans ce genre de cas.

Ah mince je sais plus comment j'ai payé.

Je vais essayer. Merci

à l’instant, Tibiscui a dit :

Oui enfin, le livreur. C'est pas ton facteur habituel 😜

En fait peu importe le numéro de suivi, il fait comme s'il avait fait d'une pierre 2 coups et qu'il t'a livré les 2 en main propre en même temps.

Je pense que la seule parade c'est de refuser le colis qu'il te remet.

Il l'a posé à la boîte aux lettres... Ils s'embêtent pas de téléphoner...

Vraiment des petits cons... 

A la limite colis Amazon je m'en fiche, je suis remboursée...

il y a 3 minutes, Tibiscui a dit :

Ça m'est déjà arrivé aussi, heureusement c'était pour une paire de chaussures à environ 18 balles...

La technique est bien rôdée : elle fonctionne surtout quand on reçoit 2 colis en même temps, le même jour ; l'un des 2 colis est livré et marqué comme livré, le second est volé et également marqué comme livré.

NE JAMAIS RECEVOIR 2 COLIS OU PLUS LE MÊME JOUR. Ça diminue considérablement les probabilités de vol.

Effectivement j'avais 2 colis le même jour...

Mais... Les numéros de colis sont différents ? Je ne comprends pas cette technique. 

Et qui les vole? Le facteur???

à l’instant, esteban999 a dit :

Va voir ma vidéo sur les pads de Brandon si tu veux. Je les compare aux grizzlas 😉

Où ça?

Il y a 4 heures, Marco73 a dit :

Je repose la question: ont ils seulement été correctement installés avec un velcro de qualité?

Parce qu'il est très facile et gratuit même sans intention de le faire de fracasser la réputation d'un produit et par la même le savoir faire de son concepteur sans avoir jamais éprouvé soi même ledit produit

Enfin pour moi la question des kinectics ne se pose pas vraiment...

J'hésite plutôt entre les flow grizzla et les pads de Brandon.

Les grizzlas son un peu plus souples il em semble, je ne sais pas si c'est bien ou pas pour une roue lourde.

il y a 3 minutes, Marco73 a dit :

D'accord, donc tu ne fait que rapporter donc tu ne sait pas, ont ils seulement été correctement installé avec un velcro de qualité?

Personnellement j'utilise les kinétics pads sur ma Sherman OG et je peux affirmer deux choses, la première c'est qu'il faut être patient pour les obtenir et que le prix pique un peu, la deuxième c'est qu'il sont d'un confort et d'une efficacité indiscutable combiné aux pédales cloutées assorties, au point de changer radicalement la maîtrise de la roue...c'est du vécu, pas du blabla de salon de thé

Si tu veux.

Moi j'ai vu un client qui s'est fait conseiller les kinectics et qui se plaignait.

Sur la Sherman tu ne fais pas de sauts, de off-road. Peut être que dans ce cas là ils sont bien.

Mais avec un peu de force appliquée lors des sauts ils se décollent.

Je n'ai pas besoin de les posséder moi même pour constater de mes yeux quand un pad se décolle devant moi...

à l’instant, Marco73 a dit :

Tu les utilises sur quel roue ?

J'en ai vu sur la Hero, sur la master aussi, en bas ça décolle au niveau du pied.

J'ai eu plusieurs retours dans le même sens aussi.

Il y a 9 heures, Naotien a dit :

Hello les ShermaneurS.

J'ai jamais eu de pads et je me disais quittes a investir autant prendre ceux qui s'adapteront le mieux a la ShermanS. Donc Grizzla, Clarks, Nylonove, Brandon's pads etc, y en a tellement que impossible de me décider... Je lis de tout et je vais pas tous les acheter pour m'amuser a comparer...

Donc selon vous, quels sont les plus adaptés pour la Sherman S?

Critères : efficacité, confort, facile à installer et à régler...

Merci à vous par avance de votre retour d'expérience...

 

Les pads de Brandon sont les mieux pour moi.

Ou les Grizzla pour ceux qui ont l'habitude.

Surtout pas les Kinetics, ils se décollent.

Les CP... J'aime pas car pas ajustables en 2 parties.

il y a 7 minutes, Tibiscui a dit :

Tu te contentes de charger uniquement avec le chargeur 1.5A de base ? Perso je charge à 3A en utilisant les 2 chargeurs de ma 16x et de ma 18xl. Le vendeur m'a dit que ça passait.

Je n'ai pas de 2eme chargeur. Je charge en 1.5A la nuit et j'utilise une prise programmable au besoin, pour lancer la charge aux heures creuses et couper la charge. 

il y a 3 minutes, Tibiscui a dit :

Hello, je poste aussi la question sur le topic de la 18xl comme je possède les 2 roues : est-il déconseillé d'utiliser un chargeur rapide 84V5A ou aucun danger ?

La boutique parisienne où j'ai acheté mes roues me l'a déconseillé, soit-disant parce que ça risque d'endommager la carte mère. Baratin parce qu'ils ne le vendent pas ou vérité ?

J'utilise le chargeur rapide parfois si j'ai pas le choix. Ou en randonnée. Il vaut mieux éviter car les cellules de batteries sont plus stressées et s'usent plus vite.

Il y a 13 heures, Phil 95 a dit :

Sinon 1er impressions après quelques km.. 

Elle est lourde et démarre beaucoup moins vite que la max 

Elle est haute va falloir s'y faire au démarrage 

Elle est super stable (une sherman koi) 

La suspension semble super (mm si j'ai aucun élément de comparaison vu que j'étais jamais monté sur une roue à suspension) et mm si j'ai fait aucun réglages pour le moment la suspension fait plus que le taf, avant j'evitais au maximum les dos d'ânes et maintenant je les cherche...un vrai plaisir 

La roue n'est effectivement pas centré mais ça gêne en rien le fonctionnement 

Le trolley et finalement pas mal du tout mm s'il faut effectivement 2 mains pour le soulever on se consollera en se disant qu'une seule suffit pour l'abaisser. 

Le phare ébloui pas mal déjà eu une réflexion ce soir, penser à le baisser un peu en ville 

Fini la galère pour gonfler le pneu comme sur les sherman, y'a enfin la place. Pensez à le gonfler la mienne était gonflé à 1 bar. 

Les pédales non pas l'air si mal finalement, je pensais mettre les nylonove mais au terme de quelques km y'a rien qui urge.. On verra plus tard.. (peu être) 

J'ai sorti les extensions des pedales y'a effectivement sur les 2 tiges des traces de je sais pas quoi dessus. Bon c'est sur que c'est pas très jolie mais ça ce voit pas et ça a pas l'air inquiétant.. (Enfin j'espère) 

La béquille = nickel 

Le chargeur a l'air plus qualitatif que les précédents sur sherman, moins large un peu plus haut et semble plus lourd 

Livré sans pad pour ma part mais de toute façon vu les cochonneries de pads qu'ils avaient mis pour la sherman et la shermax autant rien mettre 

Le port de charge y'a pas intérêt à perdre le cache en caoutchouc, Parce-que y'a pas moyen de mette un capuchon comme sur les shermans précédentes 

Les lasers du feu arrière fonctionnent.. bon c'est un gadget.. Pq pas.. Mais y'en aurait pas je pense pas que ça m'anquerais à grd monde. 

L'écran et bien.. Mieux que sur les shermans précédentes je trouve. Mm si parfois (comme sur les précédentes sherman) les mots ne sont pas écrits en entier.. Mais disons que sur celui-ci c'est moins pire 

C'est quoi tes clignotants derrière ?

Il y a 3 heures, adri75 a dit :

Hello ,

Je viens d'acheter un KS16x (777wh) d'occasion (2500 km).

Par rapport à ma tesla V1 :

- légèrement moins agile

- stabilité : bien meilleur sur la tranche 38 à 42 km/h   . Cependant je l'ai trouvé  plus sensible que ma tesla a certaines aspirité. Avec un pneu plus large ça ne devrait pas être le cas, c'est étonnant.

De plus ma roue bip quand j'essaye d'atteindre une vitesse de croisière de 40/45 km/h,  même en début de trajet batterie pleine sur du plat. Du coup ce n'est pas confortable...Vous trouvez ces bips normaux?

A prendre en compte :

- je pèse 72kg

- Je viens d'installer l'appli euc world car wheel log que j'utilisais avec la tesla fonctionne mal avec cette roue. J'ai l'impression qu'il y a  beaucoup plus de paramètres. J'ai tout de même mis un bip à 45k/h donc je ne devrais a priori ne pas entendre ces bip dès 40/42. J'ai vu rapidement qu'il y a des réglages de "marges", c'est peut être lié à ca?

Merci !

Tu ne devrais pas rouler à plus de 40 km/h, surtout avec un modèle 777...

Même avec la 1554 je roule entre 35 et 42 avec mes 57kg...

à l’instant, Phil 95 a dit :

Pas d'inquiétude ils m'ont fait le mm coup hier. 

Ils devaient passer entre midi et 16h, ils sont jamais venu et à 19h sur l'appli ups dit qu'ils ont fait une tentative de livraison à 19h mais qu'il n'y avait personne (mm pas vrai) 

Apres ups dit que comme y'avait personne ils referont une livraison le lendemain au mm heures. 

Le lendemain matin (donc ce matin si vs suivez) l'appli me dit que je serais livré  demain puis quelques heures plus tard l'appli me dit que je serais livré aujourd'hui. 

Bon c'est un peu le souk mais ça a fini par arriver. 

Mais ils disent toujours qu'il y a personne alors que tu les attends comme un con!!! C'est énervant. J'ai un colis qui est reparti à l'envoyeur comme ça.

Et des fois ils te disent même que t'as signé alors que c'est pas ta signature...

à l’instant, Mika47 a dit :

@Phil 95tu as reçu ta Sherman S du coup ?

Moi je devais recevoir aujourd'hui et .. bah UPS quoi .. pas d'appel, rien .. et pas de livraison.

J'ai appelé pour être livrer demain, je croise les doigts ! 

Ça me fait peur aussi. Les rdv UPS ne fonctionnent jamais chez moi. J'arrive pas à les joindre et le colis est impossible de retrouver. J'ai déjà eu ça 2 fois.

Je ne sais pas comment ça va se passer...

Enfin ma commande n'arrivera pas avant fin février...

il y a 10 minutes, Pat75 a dit :

Pas de soucis.  En tout les cas il semble très bien ton brassard. 

 

T'as raison ! Pour l'avoir vu en action, c'est vraiment efficace. De nuit dans Paris, c'est nécessaire d'être bien vu. 

 

En vidéo pour mieux connaître le produit  

Оk pour 20€, limite 30, pas 120. Désolée.

Ou sinon pour la police oui, c'est bien car c'est la lumière portable et signalisation tout en un. 

C'est un usage professionnel sur route. Nous on a pas besoin de ça.

Ça 👇🏻👇🏻👇🏻 c'est 4 euros sur Ali, je peux en mettre 5 sur moi pour 20€, et ça sera TRÈS visible à Paris de nuit, et même le jour.

Je n'aime pas jeter mon argent par la fenêtre.