Uniques65

merci pour ton retour

Bonjour à tous, je voudrais connaitre les dimensions de la batterie d'origine ainsi que l'entraxe des moteurs merci d'avance

bonjour à tous, j'ai acheté ce petit véhicule du coup il est interdit sur la voie public?

bonjour je fais souvent ce genre de conversion sur ces modèles de véhicule et ça change complètement l’expérience de conduite, une batterie 36v 16ah devrait être le minimum

Oui grâce à lui j'arrive à réparer des trottinettes hs au top et maintenant je me lance dans la fabrication d'électricité éolienne

Bravo les gars je suis admiratif

salut, il faut enlever le fils gris du contrôleur, seulement sur route privée xd

perso je déconseille de réparer soi-même sa batterie, déjà il faut des connaissances et ce n'est la batterie ne sera pas fiable à long thermes

impec merci

wé c'était des jack, c'est un kit nutt d’occasion que j'ai adapté sur ma swp5, l'adaptateur xtech passe pour l'avant, ta photo m'a bien aidé merci j'ai mis 3+2 cales, mais pour l’arrière, j'ai du bidouiller et c'est passer, j'attends un kit purge car j'ai du les ouvrir pour passer proprement même si ça freine suffisamment. j'aimerai trouvé les adaptateurs qui ferai un meilleur montage

héllo, je suis sur Melun dans le 77 si tu veux je te le monte

Bonjour tout le monde J'ai fais ce montage sur la fiche du lcd la fiche qu'on branche au contrôleur, donc fils rouge sur le rouge qui va au lcd, le vert sur l'autre rouge le contacteur à clé fait son job mais quand je mets le noir au noir j'ai bien l'affichage de la tension de batterie mais il est permanent et ne s'éteint pas même sans la clé auriez vous une piste Merci d'avance

500e ça va c'est pas chère

Quel galère la hauteur de l'étrier nutt avec les 160 Du coup j'ai tenté à blanc d'installer les étriers xtech et il faudra obligatoirement le bon support ceux d'origine n'iront pas c'est une certitude

perso autant passer en hydrau xd