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EspritRoue

Bouneusse

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Messages posté(e)s par Bouneusse

    Begode t4

    dans Begode

    Posté(e)

    Il y a 12 heures, InMoWh75 a dit :

    Tiens tiens ;) 

    image.png.8fcc62e4e07f20dd157ddacc2c3c8a85.png

    Il devrait se faire colorer les cheveux en orange et non pas rose pour être en harmonie avec la wheel🤭

    • Haha 2
    • Confus 1

    Begode Falcon (15p/100.8v/900wh/25kg/suspension)

    dans Begode

    Posté(e)

    Le 05/05/2024 à 15:05, v5f06 a dit :

    + 2000€ c est chez fastride et dans les boutiques française,voir européenne.

    Le prix en chine sera autour de 1200€ passe l effet de nouveauté.

    Moi j attend les premiers retour,puis le 2eme ou 3eme batch puis les promo Aliexpress ou les offres des vendeurs chinois en direct vous verrez on sera tres loin des 2000€!

    En 2029 ?😆

    ------> je sors

    • Haha 1

    Begode t4

    dans Begode

    Posté(e)

    Il y a 13 heures, Pat75 a dit :

    Tout dépend de ton usage. Usage route la V11 serait un bon choix. Puis que 27 kg pour 80 kms.

    il veut faire 100 bornes :))

    • J'aime 1

    Begode t4

    dans Begode

    Posté(e)

    Il y a 18 heures, fiocco a dit :

    Attends que je regarde ma signature... ah oui, c'est bien ça, une S18 v2 d’octobre 2021 😅

    J'aimerais être sur de pourvoir "taper" le 100klm en conduite économe à la vitesse légale de 25-30klmh avec la T4.

    Je suis du style randonneur, mon problème, l’autonomie poussive de la S18 ne m'autorise que 70-80klm d'une traite mais en se traînant à 20klm/h maximum par 20° minimum en conduite très douce sur du plat, consommation moyenne de 10Wh/klm qui n’autorise aucune fantaisie 😔

    Grâce à cela je ne rentre plus à pieds mais alors qu'est-ce que je me traîne 😂

    Le reste est bien par contre 🤗

    Pour la T4, je vois de tout...  par exemple, un espagnol de 80kg qui a réussi à faire 94klm avec 15% de batterie restante 😮

    Source:

    https://youtu.be/ZTS3f-03M6A

    80 bornes en S18 c'est déjà royal pour cette roue je trouve ^^

    • Merci 1
    • +1 2

    Quand la vitesse n'est plus un critère de sensations.

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Il y a 10 heures, InMoWh75 a dit :

    Ronin n'est pas d'accord avec @Pat75 , moi non plus, il y a des roues qui sont faites pour tracer et donner des sensations !

    Dans les autres essais de la GT Pro, il semble que les femmes n'aiment pas trop cette valise plutôt moche par ailleurs. Cependant, Maribel la préfère à l'ET, elle roule bien plus vite dessus d'ailleurs.

    C'est peut être une roue pour les hommes en réalité, et à mon avis, pas du tout similaire aux roues rondes comme la Monster. Sur Paris, je suppose que l'on peut l'essayer en boutique mais c'est plutôt en Alsace que je voudrais essayer ce genre d'engin moi ... ça doit vraiment être quelque chose sur la route des vins où dans les Vosges ! et par chez toi, suis convaincu qu'il y a le macadam pour s'amuser avec une roue pareille ;) 

    Après ben faudrait malgré tout pouvoir l'essayer la roue et c'est un beau billet pour un jouet ...

     

    Ça tombe bien chuis un gars ... mec 😅🚀

    Quand la vitesse n'est plus un critère de sensations.

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Il y a 6 heures, InMoWh75 a dit :

    Pareil, sur macadam, en non suspendu, une RS19 apporte la sérénité et le plaisir sur son gros pneu ;) 

    Après, dans la promiscuité Parisienne intra-muros, une T3 avec son mini pneu me parait fortement recommandée ❤️

    Et enfin, pour de la route/offroad, les monstres/TGV tirent leur épingle du jeu ...

    alors si suspendue et exceptionnelement petit format : la T4 est super belle ; c'est celle qui a le design que je préfère

    Quand la vitesse n'est plus un critère de sensations.

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Il y a 5 heures, Pat75 a dit :

    Hello la compagnie,

    Avec le temps, je me rends compte que la vitesse ne m'apporte plus vraiment de sensations contrairement à mes débuts. Aujourd'hui, je roule à 45 km-h vraiment très occasionnellement. finalement, je pense avoir  trouvé mon bonheur dans un usage bien différent en monoroue.  Une pratique de (street précision). Qui consiste à  placer sa roue sur n'importe quelle surface étroite tout en roulant à allure modérée ou à 5 km-h en fonction de la difficulté. Ces exercices sont très enrichissant en terme de précision technique. Apporte une seconde confiance en soi à petite ou grande vitesse.

    Comme le fameux slogan: sans maîtrise la vitesse n'est rien.

    Donc la vitesse passera en troisième position dans l'acquisition de ma prochaine monoroue. La première sera, puissance et autonomie, agilité de la monoroue, vitesse pour finir.

    Avec une excellente maîtrise on passe partout à très bonne vitesse sur un parcours non linéaire. Avec les sensations en +.

     

    du coup t'as une idée de la prochaine ?

    Perso : en dessous de 19 ou 20" je n'y pense même plus :)

    Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(

    dans Tutoriaux et Apprentissage

    Posté(e) · Modifié par Bouneusse

    Il y a 8 heures, malko05 a dit :

    Et tu penses avoir fait une bonne affaire ?

    Je vois que tu te sépares d'un véhicule que tu connais parfaitement, qui comme tu le soulignes est indestructible contre une grosse somme d'argent, beaucoup moins de certitude sur son indestructibilité, une peinture neuve qui te frustrera à la première rayure, et quoi d'autre… du confort, de l'électronique !!  Je suis sceptique sur la bonne affaire !

    ha mais nan pas du tout ; j 'ai repris la même en occasion sauf que je passe d'une caisse qui a 15 ans à une moins vieille -----> 7 ans   ( et j'ai fait une très bonne affaire )  -----> c'est reparti pour 250.000 kilomèèèètres

    ps : tu m'as inventé une "vie" ----> jamais je n'ai acheté une bagnole neuve en 30 ans de permis

    • Haha 1

    kingsong S18

    dans KingSong

    Posté(e)

    Le 06/05/2024 à 10:32, Ted Toorisk a dit :

    Bonjour les wheelers,

    Depuis jeudi ma roue s'est mise à faire un bip étrange.

    Je roulais et d'un coup cette série de 3 bips rapides s'est fait entendre. Depuis dès que la roue est sous tension (ou branchée au chargeur) elle emet ces bips. Les lumières ne fonctionnent plus (avant comme arrière).

    Hormis cela, elle fonctionne parfaitement bien. j'ai meme pu mettre a jour le firmware et la charger à 100%.

    Je vous joins une vidéo des fameux bips.

    Merci pour votre aide.

     

    Teddy

     

     

    Elle a combien de kilomètres ?

    Begode t4

    dans Begode

    Posté(e)

    Il y a 3 heures, Nangakos a dit :

    J'ai la T4 depuis 6 mois et 1800 km au compteur. Bah moi j'en suis très satisfait de cette machine, elle n'est pas parfaite mais c'est un bon compromis poids/performance/autonomie (14wh/km)/fiabilité(pour l'instant - V4 pour moi)/look (subjectif mais j'aime les quatre led(s) alignées, une vraie identité de la marque).

    Il faut trouver les bons réglages : pressions pneu/suspension car cela influe grandement sur son comportement. Perso, je ne cesse de durcir ces pressions.

    avec la S22, la T4 est la plus belle des roues je trouve ^^

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