JoWheeler

Déjà une roue à suspension ou on peut enlever la suspension ça en dit long.

Le problème est qu’on se plaint déjà du prix dans l’état actuel alors une roue encore mieux fini coûtera encore plus cher.

Ouais je trouve que tu extrapoles bcp quand même nos machines ont certes des petits défauts mais reste un moyen de locomotion très fiable et économique en globalité aujourd’hui par exemple dans le secteur de l’automobile ou y’a plein d’acteurs et plein de marque et un standard de finition au dessus de la micromobilité je te défends de me donner une marque ou un modèle de voiture avec 0 défaut tout simplement car ça n’existe pas dans l’industrie et ça n’existera jamais il y’aura toujours des défauts alors soit tu acceptes soit tu n’acceptes pas mais faut aussi faire des concessions c’est comme la vie 😉🙃

Bah écoute tant mieux en tout cas le problème est bel et bien la soit on se plaint soit on trouve des solutions

Oui le magnésium est facile à travailler en peinture.

Heureusement qu’on à toujours des pads et un grip coller mais j’avoue que ça c’est assez bof effectivement

La perfection n’est pas de ce monde tu vas être toujours triste

Je vois pas de chose factuel aucun chiffre même avec une manche courte on a pas tous la même force voilà ce que je veux dire. Il est le seul à avoir eu ce souci et je connais 2-3 amis qui ont déjà la s déjà démonter etc perso moi c’est pas ce qui me fait le plus peur après on verra bien.

Après comme j’ai bien dire pour le moment il y’a très peu de roues en circulation faut attendre plus de retour pour avoir un vrai avis éclairé car là on connaît pas l’usage du wheeler pareil pour la pièce qui s’est cassé on ne sait pas quel couple de serrage il a mis etc c’est facile de dire oui c’est fragile mais après si on sert comme une clé à choc 🤣🤣 c’est un peu normal je pense qu’il faut relativiser et attendre plus d’avis

Graisse silicone et poussière ? Je suis pas convaincu 🤔

L’avenir nous dira je reste confiant moi

Moi je pense que les pièces frottent car l’ajustement est serré mais une fois que ça aura un peu d’usure ça ne frottera plus je pense pas vraiment de quoi s’inquiéter et dans le pire des cas cette pièce se vend à l’unité la roue est sous garantie pas de quoi crier la sonnette d’alarme ça ne sert à rien de serré fort car y’a 4 vissés c’est un système de fermeture étau et la suspension vient en butée vers le bas. Donc faut donner un serrage adéquat avec du frein visse pas besoin d’y aller comme un bourin

Petit à petit faut essayer de descendre et ton corps s’habituera soit pas pressé car c’est un exercice quand même compliqué faut descendre le haut du corps tout en gardant la maîtrise de ta roue avec le bas du corps.

Le problème c’est que même en améliorant il reste énormément de défauts qu’ils n’aboutiront jamais et repartirons sur de nouvelles bases pour faire les mêmes erreurs 😅

C’est la faute à Begode finalement 🤣🤣🤣🤣🤣

Au pire tu l’éteint et voilà problème réglé ☺️

Si ils passent leur journée a sur solliciter la suspension elle fera pas long feu 😅

Incroyable y’a 6 mois tout le monde disait cette roue est génial etc etc y’avait de l’encensement dans tous les sens et aujourd’hui ça se revend comme des petits pains les wheelers sont des vendeurs de rêve 🤣🤣🤣🤣

En tout cas je suis très surpris de ne pas avoir vu de off road dans une vidéo revue de 23 minutes 😅 ça veut dire quoi la v13 n’est pas du tout faite pour le off road ? Faut oublier ? C’est vrai que la suspension claquait déjà pas mal dans les escaliers…

Au vu de son autonomie il doit rouler sacrément vite celui la 😅😨

De tte les façons sur toute les roues les roulements d’origine c’est de la merde donc bon si ce n’est que ça petite commande skf ceramique 😋😋

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Une sherman s mini de prévue.

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