CarlXS

il y a 36 minutes, ImhOt3p a dit :

C'est ça, dernière marque de cette après midi, le pneu m'a légèrement brûlé 😁

il y a 6 minutes, MichelPropofol a dit :

Bonjour à tous,

Après une pause de 1 ans, j'aimerai me remettre à la gyroroue et cela fait quelques semaines que je regarde ce qui se fait actuellement.

Mon coeur balance entre la Patton et la s22 pro mais je pense que la facilité de commande va finalement sceller mon choix.

Je la vois disponible sur Fastride avec l'amortisseur 66lbs mais la réputation du site ne me fait pas envie, ou avez vous commandé votre Patton ?

Merci de vos réponses !

Fastride pour ma part 😅😁

Aucun soucis, bon suivi et dans les délais

LeaperKim Patton Electric Unicycle User Manual

Version en ligne  : https://device.report/manual/7739148 et pdf en pièce jointe 

LeaperKim Patton Electric Unicycle User Manual.pdf

Salut ! 

Si tu veux on a un groupe whatsapp pour les sorties et discussion concernant le sud ouest (Montpellier à Perpignan en gros), envoie un mp avec ton nul et je t'y ajouterai. 

Nous sommes, avec Quentin, deux à avoir une Patton sur le groupe mais y a de tout et tout niveau. 

il y a 7 minutes, Gams a dit :

C'est normal le sifflement ventilo aigu, elles l'ont toute

Je n'avais jamais fais gaffe avant, là même avec le casque je l'entends bien mais sûrement parce que j'y prête plus attention 😅

Quasi 600 km pour ma part et parfois l'impression d'être sous gonflé en offroad  (je suis passé de 2,1 à 2,3 mais toujours la  même sensation, faut aussi que je durcisse la suspension). 

Ja'i également un petit sifflement aussi qui se sentir, genre ventilo aigu, lorsque le moteur tourne mais à part ça ras. 

Je redoute les premiers soucis / maintenance comme le changement de pneus, ça n'a pas l'air trop compliqué mais assez fastidieux. 

il y a 13 minutes, Edouardh17 a dit :

Merci pour le conseil, j'ai essayé et... impossible de trouver des Patton. Impossible de trouver des Sherman S aussi, d'ailleurs. J'ai vraiment l'impression que les Patton et Sherman S ont disparu de Aliexpress pour la France/l'UE.

J'avais une Patton listée dans mes favoris, elle a disparu. J'avais aussi initié des conversations avec des vendeurs, dans les conversations il y a les liens des Patton... les liens ne fonctionnent plus.

Très étrange tout ça, frustrant

Vu le tarif (3365€) pourquoi ne pas commander directement en  France ? Ou sur ewheels ou autre boutique directement plutôt qu'aliexpress ? 

A savoir que les batch 2 arrivent entre mi et fin juillet normalement (avec notamment le connecteur de charge plus accessible, le reste je ne sais pas 😁) 

il y a 1 minute, Corethan a dit :

Il fut un temps il n'y avait que ce type de roue et il fallait bien faire avec ; on faisait des randos on y arrivait quand même.

Aujourd'hui j'ai une S18, mais j'ai toujours gardé ma urban MCM 4 V2. 14 pouces. 11,4 kgs. Et une sacrée fiabilité. Il n'y avait pas toutes ces merdes au niveau de la charge, des BMS et des packs de batterie capricieux.

Je suis toujours content de rouler avec. Clairement ce n'est pas le même usage d'une S18 qui me donne totale satisfaction aujourd'hui... Mais pour comprendre comment on fait pour trouver bien une 14 pouces il suffit d'imaginer un monde où il n'y a que ça ou de revenir quelques années en arrière.

Tout à fait d'accord, j'ai toujours ma V5f et ça reste un plaisir de la prendre pour des petites balades avec mes filles 

Rien de comparable avec ma Patton car simplement pas le même usage. 

il y a 7 minutes, edae a dit :

KS n'a pas axé  la S19 vers la performance en mettant du poids inutile dans des puissants HP et pléthore de leds. Elle a le look pour elle, un pneu street donc non bruyant et quelques kg de moins que la Patton. 

Tout à fait mais je répondais au commentaire de @Jicipi qui attendait son "gros moteur" qu'elle n'a visiblement pas et effectivement pas le but 

La S19 est en 100V / 3500w je ne la vois clairement pas concurrencer la Patton, surtout avec l'algorithme Leaperkim. 

La Begode Extreme par contre y a des chances que ça pousse vite et fort. 

Il y a 12 heures, Fhounds a dit :

Salut à tous ! Bon voilà ma situation, j’ai commandé la s18 il y a deux jours, cependant j’en ai discuté avec un pote aujourd’hui et je commence à douter de mon choix, c’est donc pourquoi je viens vers vous en espérant quelques réponses à mes doutes : 

A combien roulez vous en vitesse max sans craindre une coupure ?  Est ce vrai que passer les 60 % il fait vraiment y aller pépère ? Pour info je pèse 67 kg équipé 

Mon pote a mis le tilt Back à 35km/h sur ça roue, non  pas qu’il trouve que ça va trop vite mais par souci de cut off.

 

Vous  aussi vous avez un grosse douleur juste en dessous du genou  à l’intérieur de la jambe a cause des démarrages avec le haut du pad d’origine hyper anguleux ?  J’ai roulé un peu avec la s18 de mon pote et à chaque fois ça m’éclate cette partie de la jambe, là j’ai un bleu à cet endroit par exemple, si jamais quelqu’un a une solution à apporter j’en serais très reconnaissant 😊

Finalement tu as abandonné l'achat d'une Patton ?

Dernière Review Patton :

Perso je trouve que les pédales sont bonnes et je n'envisage pas de les changer 

il y a 6 minutes, InMoWh75 a dit :

Mais pour le coup, on ne connait pas la vraie roue pour femme, conçue par des femmes pour des femmes

Forcément une Begode non ? 

L'Ex30 y ressemble fortement... 

Pas pour rien que l'ingénieur homme est parti de chez Begode pour créer Leaperkim

(ce que vous me faites écrire juste pour répondre à vos conneries, j'ai honte 🤭) 

😜

Quand je dis batch j'extrapole , disons que nos roues viennent du même lot arrivé en France. 

Toujours aussi peu pratique le port de charge mais pas vraiment un problème, suffit de mettre un repère sur le connecteur côté chargeur et de bien viser :D.

il y a 55 minutes, Kristof.B a dit :

Pourquoi veux-tu avoir une panne ?

Normalement tu as le même batch que moi.

Oui même batch que toi, juste un peu la poisse mais je prends si elle n'a rien  😁

400 km est toujours aussi heureux de monter dessus ! 

J'appréhende toujours une possible panne mais pour le moment RAS 😅

il y a 4 minutes, King Size a dit :

Nan, alors là je dis NAN!!! Se moquer ainsi de not'belle Éducation Nationale, c'en est trop @InMoWh75. 

Il est temps de rel'ver le niveau avec cette conférence d'Alexandre Astier sur la physique quantique, bordel de m****! 

Épilàhaumoinjétoucompri... 

Astier 🤩🤩🤩

à l’instant, Gams a dit :

Nan je fais 62 kg, c'est Hood qui n'arrete pas de dire que je fais 70

Ah bah 62 équipé alors 😜

Et donc on a 30 kg d'écart et quasi même consommation ça c'est cool ! 

Je viens de 30 km à 40 de moyenne et j'ai consommé 31%, ça me va bien 😁 

il y a 24 minutes, Fhounds a dit :

Du coup ça rabat totalement les cartes de mon côté 😅 j’étais prêt à prendre la 62 lbs hahaha, bon je vais voir ça .. merci pour les infos en tout cas ! J’ai essayé de t’envoyer un mp CarlXS mais je n’ai pas réussi 

 

Je t'en ai envoyé un

Quentin fait 70 kg et il ne regrette pas sa 66, je t'assure que ça ira, fais au moins un test ;). 

Ma femme fait 55kg et elle ressent bien la suspension (le poids aussi mais autre sujet 😅). 

Tu pourras la régler pour plus de souplesse (même si je pense que tu n'auras pas besoin). 

Renseigne toi auprès des vendeurs (attention si l'argument c'est "62 dispo rapidement" beaucoup de personnes ont changé leur commande après les tests pour passer de 62 à 66 lbs, Leaperkim était en rupture de 66 fin mai). 

il y a 2 minutes, Fhounds a dit :

Hello tous le monde ! Bon voilà, je projette de me prendre la patton en 62 lbs très prochainement. J’ai juste une question avant tout : vous trouvez la roue assez stable une fois arrivé à 50 km/h ou ça devient un peu compliqué du fait du diamètre du pneu ? 

Peu importe ton poids je te conseille grandement de prendre en version 66 lbs pour éviter de toucher en butée en offroad notamment. 

Jusque 60km/h aucun soucis mais je ne vais pas au-delà, alarme à 50km/h et tilt Back à 60 mais choix perso. 

Concernant l'autonomie j'ai pu faire 84 km en 2 jours de rando (Salagou et La Franqui) et il me restait 14%.

Je n'ai pas la vitesse moyenne mais disons que j'aime bien accélérer.

Vmax 60 mais plus souvent autour de 50 sur route et 35/40 chemin (quoique les 35 km du Salagou c'etait vraiment à la cool). 

Je pèse 90/95 Kg équipé. 

Ravi donc également de ce côté là, d'ailleurs avec Quentin nous n'avons pas constaté une grande différence de consommation après le Salagou malgré nos 20 Kg d'écart sur parcours et conduite quasi similaire. 

il y a 55 minutes, Pat75 a dit :

T'as fait quel Vmax avec ta Patton? Je me rend compte qu'en ville il est difficile voir risqué de rouler au delà de 50km/h. Les roues très puissantes sont exploitables hors zone urbaine. Le seul avantage que je pourrais avoir une Patton, serait l'accélération et la suspension par rapport à ma V11.

J'ai réglé la mienne avec une alarme à 50 et tilt Back à 60. 

En ville je suis entre 40 et 50 mais elle y va tellement facilement que l'alarme se déclenche souvent 😅

L'accélération, le couple qu'elle a c'est fou, aussi bien sur du plat de 0 à 50 ou pour l'offroad 

Il y a 4 heures, Gams a dit :

Désolé Carl c'était plus fort que moi  

 

 

Désolé pour la poussière 😜

il y a 1 minute, Pat75 a dit :

Ta la chance de rouler avec. C'est pour moi, la roue de  l'année. 

Merci à ma V12 qui a fait des siennes, causant son remboursement et ma precommande dans la foulée de la Patton 😁