Kristof.B

En tout cas, elle ne remplacera pas ma Patton ou ma Sherman-S. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Et si on parlait de ta voiture ou de ta moto ? Tu es sur quelle n’est pas trop puissante pour toi ?

Mode Troll [emoji49] On : N’oubliez pas que c’est une Chanson du Roi qui n’a pas eu de chance sur ce coup là… Ça arrive même aux meilleurs. Mode Troll [emoji48] Off : Bon, allez, je sors… Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Pas de quoi, c’est sympa et enrichissant d’avoir pu rouler et d’échanger avec toi. La prochaine fois c’est moi qui monte à Metz.

Bonjour, Je ne sais pas a quelle heure tu arrives, mais moi je serais à 7h15 à Gare de l'Est pour un rendez-vous pro, donc si tu n'es pas loin, après ça peu le faire.

J’ai eu la chance de rouler avec ma Patton fin août dans l’arrière pays Marseillais, c’était top [emoji106]. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Et puis pour s'échauffer, il faut aussi bien fermer le blouson car en cas de chute un blouson ouvert coqué ne sert à rien.

Je suis d’accord, maintenant, faut faire des vues et même le meilleur pour moi à lâché l’affaire et il a eu raison. Je serais heureux de voir ses essais entre deux voyages en camionnette aménagée. Les autres ne sont plus critiques et maintenant, ils m’insupportent. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Tu vois sur les deux que tu cites, avec un j’ai eu des galères. Et dans ceux que tu n’aimes pas, moi avec un,je n’ai jamais eu de soucis. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Et pour ceux qui me connaisse.

Je suis en train de faire modifier chez eux un Peugeot 103V de 1971 et un Solex 3800 de 1966.

En faite, je lui ai posé la question et il m’a dit qu’il pouvait le faire faire en trois jours. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Comme, il écrit, on peut charger sans problème du 9A, mais moi c'est 10A. Et puis, je veux mon câble en Y, deux fois cinq, c'est mieux que dix tout seul. Et si jamais je crame mon port de charge, je sais que se sera pour ma pomme et le magasin qui me dira : Monsieur, il fallait utiliser deux chargeurs d'origine branchés sur chaque port... Du coup, j'ai trouvé sur www.houeuc.com, je l'ai contacté et il va m'en fabriqué un pour 15$, comme j'ai une commande en cours chez lui, je n'aurais pas de frais de port en plus.

Ici, tu trouveras ton bonheur :

Et si ça fait des bulles, c'est que ta chambre à air à une fuite.

Salut, dommage que l'on n'ai pas pu se voir sur Marseille la dernière fois. Sur ta vidéo, je trouve pas que tu as des problèmes et moi, je confirme qu je n'ai aucun souci pour l'instant sur ma S.

En complément de la réponse d'Olivier, je préférere n'avoir qu'un seul chargeur à transporter que deux, pas spécialement pour le poids, mais surtout pour l'encombrement. Et puis, si je pars en randonnée avec les potes, cela ne fait qu'une seule prise d'utilisée. Si chacun vient avec deux chargeurs, je te dis pas le bordel de rallonge à installer le midi au resto pour recharger. Déjà que c'est pas trop évident quand tu débarques à 5 ou 6 au restaurant...

Peut être que la roue encaisse 10A par port de charge, sachant qu'il ne faut pas dépasser les 15A. Mais par mesure de précaution, je préfère me limité à 5A par port en utilisant un câble en Y.

Voilà ce que j’ai trouvé :

C'est celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/1005005766931531.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.18.57a95e5bHsI0dF&gatewayAdapt=glo2fra

Bonjour à toutes et tous. Je viens de faire l'acquisition d'un chargeur 10A pour ma Patton (un beau bébé de 2,5 kg). Je n'ai pas trop envie de faire passer toute cette intensité sur un seul port de charge. J'ai cherché sur "les internets' un cable type splitter (Y) GX16-6, mais je n'ai rien trouvé. Je voulais savoir si vous savez ou je peux en trouver un ou bien si une âme charitable qui manie très bien le fer a souder puisse m'en fabriquer un. Bien sur, je paierais la MO et les pièces ou si je dois fournir le matériel, je paierais la MO. Merci pour votre aide.

Non, mais comme je n'ai pas roulé sous la pluie avec, je ne sais pas. Maintenant, prends un sac poubelle dans mon sac à dos pour protéger la roue en cas de pluie.

Je connaissais la fonction, mais je pense aussi que ce n’est pas bien d’utiliser ce mode dégradé des cellules. Maintenant, cela n’engage que moi . Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

C'est pas bien de descendre les cellules à zéro...

Moi, le soucis, c'est que j'habite en haut d'une côte, c'est plus galère. Si il existe un boitier à raccorder sur le chargeur d'origine pour limiter la charge à 90-95%, je serais intéresser pour ma le procurer. Mais je ne sais pas si cela existe ou alors il va falloir que j'investisse dans un chargeur réglable.