MTok

Re ! C'est bon j'ai réparé ma connerie J'ai acheté un nouveau connecteur chez R.A.M. à Paris. J'ai soudé les câbles au connecteur, et les câbles aux câbles, avec gaines et du scotch isolant (histoire d'être sûr): Je suis allé la tester et c'est bon elle marche ! Je ferai grave plus attention à la prochaine crevaison. Merci à tous pour votre aide !!

Merci ! Ok je m'en doutais un peu mais en effet c'est logique. Et pour te répondre, non je suis pas très à l'aise avec le fer à souder haha, même si je l'ai déjà fait... Je peux toujours essayer mais si je le sens pas j'essayerai de trouver une pince quelque part.

Re J'ai réussi à enlever les contacts électriques grâce à un bout de métal Bon maintenant reste à sertir Vous pensez que je peux simplement pincer les câbles avec une pince classique ? Ou une pince à sertir est indispensable ? Si je peux m'éviter une longue commande sur Ali (bon après si c'est pas sécure je commanderai ou je trouverai quelqu'un qui en a une).

Merci pour vos réponses ! Je ne connaissais pas ces outils ! Intéressant ! Jusque là j'ai essayé avec des aiguilles, sans grand succès... J’espère quand si je prends un jeu, il y aura un outil qui correspond à mon type de connecteur (JST). Concernant la possibilité de souder directement, en effet ce serait plus simple, mais ça m'arrive quand même de crever de temps en temps. D'ailleurs c'est comme ça qu'a débuté ce post lol Bonne année à tous !

Ah je sais pas, on m'avait dit qu'une pince très cher était nécessaire... Je vais me renseigner

Merci pour la réponse ! Malheureusement je crois qu'il faut un outil très cher (pour sertir), que je n'ai pas ... Est-ce que je ne pourrait pas changer complétement le connecteur ? Ou vais-je avoir besoin d'un outil que je n'ai pas ?

Bonjour à tous ! Il y a quelques jours j'ai crevé sur ma GT16. J'ai donc voulu changer la chambre à air sauf qu'en désassemblant ma roue, j'ai par mégarde arraché les câbles moteurs : Comme vous voyez seul noir a tenu. Comment je peux faire pour remettre les câbles dans la fiche noire (si c'est comme ça que ça s'appelle) ? Il me semble que les câbles sont pincés dans un petit bout de métal, qui est inséré dans la fiche noire. J'ai essayé d'enlever les 4 bouts de métal coincés dedans mais je n'arrive pas... Désolé pour les termes approximatifs lol

Salut Je suis en banlieue parisienne. Je pense que je vais quand même faire l’impression, je suis un peu maniaque et j'adore le rendu du garde-boue alternatif (tant pis pour le prix... à 1100€ la roue, faut relativiser lol) L'original allait très bien... avant de tomber. De base il ne descends pas beaucoup et n'est donc pas très efficace en effet. Du coup je l'avais descendu au max et mis un point de colle. Plus aucune gouttes ! J'avais l'impression qu'il tenait bien, mais ce n'était qu'une impression. Heureusement ces derniers temps il ne pleut pas. Comment as-tu fais le tiens ?

Mais je finirai sans doute par tester si je ne trouve pas l'original. Dommage que ce soit aussi cher et incertain

Merci pour ta réponse ! J'étais au courant concernant les garde-boue alternatifs, d'ailleurs c'est mon plan B lol Le problème c'est que, déjà c'est pas donné: Sur Abeille3d: _ en ABS (Acrylonotrile Butadiène Stylrène) c'est 65€ _ en PLA (Acide Polyactique), c'est 43€ mais ils ont l'air de dire que c'est une matière assez cassante Mais surtout, d'après @Ragul qui a créé les plans, l'encoche n'est pas la même en fonction de la version de la roue (perso j'ai une V3). Payer 65€ pour qu'au final ça ne rentre pas... ça refroidit un peu

Salut ! Quelqu'un aurait un garde-boue de GT16 ? J'ai perdu le miens hier soir Il parait qu'en fonction de la version de la roue l'encoche n'est pas la même ?

Intéressant le slime j’connaissais pas. Pour la jante, c'est exactement ce qui m'est arrivé lors de ma chute il y a 1an, elle s'est fendue lors du choc. Au final jpense qu'il ne faut pas gonfler sous les 3 bar.

Du slime ? Je connaissais pas. En gros tu gonfles ton pneu avec ça ? Merci ! Ouai j'ai jamais autant rebondi de ma vie mdr Certains chemins étaient ultra raides, avec pleins de caillasses et de racines.. C'était bien marrant Depuis une semaine je ne crève plus après avoir gonfler à 3 bar 2 (c'est fou comme quelques bar peuvent tout changer...). Tu veux dire quoi "en chewing-gum" ?

Salut Je voulais vous dire que malgré la graisse à pneu, le problème est toujours là. Avant de partir fin juillet en vacances, j'ai graissé la nouvelle chambre à air, la jante et l'intérieur du pneu et j'ai gonflé à 4 bar 5 puis dégonfler et regonfler à 4 bar (j'ai préféré ne pas trop baisser la pression car je soupçonnais que cela provoque les crevaisons). Résultat j'ai galéré de ouf sur les pistes VTT de Chamonix 😂 mais c'était quand même grave cool ! Surtout que je n'ai pas crevé de la semaine. Vendredi dernier j'ai décidé de dégonfler et de redescendre à 2 bar 5, les pavés étaient devenus un supplice... mais au retour, je crève, avec toujours la même griffure. Le problème vient sans doute du pneu

Haha c'est sur, mais j'ai déjà vérifié le pneu sous toutes les coutures, mais je n'ai rien trouvé..

Ah et j'ai vérifié plusieurs fois l'intégrité de la jante, en la nettoyant, en passant la brosse à vaisselle métallique (je sais pas trop comment ça sappel), puis mon doigt... je dois avoir la jante la plus lisse d'Ile de France lol, enfin à moins que je sois passe à côté d'un truc... Par ailleurs, je n'ai jamais eu ce problème sur mes précédentes roues Et mon premier pneu (simple), ne crevait pas en permanence comme celui-là, jusqu'au jour il s'est écorché.

Merci pour toutes vos réponses ! Alors pour ce qui est de bien positionner la chambre dans le pneu, de gonfler, dégonfler puis regonfler, je l'ai fais à de nombreuses reprises avec le même résultat. J'avais aussi il y a quelques jours gonfler mon pneu à 3,5 bar, mais toujours le même soucis. Pour le liquide vaisselle ou talc, perso j'ai utilisé de la graisse mécanique: que j'ai étalé sur la jante, la chambre et dans le pneu, encore une fois sans résultat... Je peux essayer le talc (la farine ça marche ?) ou le liquide vaisselle, ms j'y crois plus trop... J'ai encore réparé hier soir, mais j'ai à nouveau crevé tout à l'heure...

Salut ! Depuis que je me suis acheté ce pneu anti-crevaison CST (en 16x2.125), je ne cesse de crever.. 😁: https://fr.aliexpress.com/item/32822398184.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.25106c37LYjpUU A ce moment là, j'avais encore ma première chambre à air et quelques rustines. J'ai donc racheter 2 chambre à @sbouju (de chez Yi Chen). Mais rapidement je me suis mis à crever très régulièrement. Après plusieurs rustines je suis passé à la deuxième chambre avec le même résultat. "Heureusement" (si je puis dire), la covid était déjà là, ce qui a fortement limiter mes sorties. Mais la vie censée reprendre, il me faut trouver une solution. Voici la crevaison type que j'ai eu à de très nombreuses reprises: Une sorte de griffure, toujours situé à peu près à l'endroit où le pneu se repose sur la jante, ou un peu au dessus... pas facile de savoir (la tache ronde est la marque d'une rustine que j'ai décollé pour vous montrer). Voici les autres crevaisons que j'ai eu sur cette chambre, toujours sur la même ligne: Perso j'y ai réfléchi et je me dis que c'est peut-être les chambres qui sont de mauvaise qualités, ou pas adapté à ce pneu anti-crevaison (bien plus rigide que l'original). Du coup lors d'un petit choc (par exemple en montant un petit trottoir), la base du pneu vient frotter sur la chambre, voir se soulève et laisse passer la chambre. Celle-ci se retrouvant pincée entre la jante et le pneu, elle finie par crever avec les accélération et freinages... Mais tout ceci n'est que supposition. Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ? J'ai racheté une chambre chez E-Roue, mais je n'ose pas la monter pour des raisons évidentes... Et je vais devoir racheter un pneu, mais j'ai peur de crever à nouveau en reprenant un anti-crevaison (un comble 😆). Je devrais ptet acheter un pneu simple du coup... jsuis un peu perdu. Vous en pensez quoi ? PS: je pèse 65kg et je gonfle à 2,5 bar.

Excellent @Hirsute ! Tu gères de ouf ! Ça me rappel des souvenirs, lorsque je raccompagnais ma copine à la gare en la portant sur mon dos 😁

Rien du tout .. Mais ptit-dave m'a répondu, j'ai le numéro de commande, je le ferai graver. Reste plus qu'à trouver le bon assureur. Merci pour le conseil au fait !

Salut! Je ne réalise que maintenant que l'assurance est obligatoire 😣 Personnellement j'ai acheté ma Gt16 sur LeBonCoin à une personne (ptit_dave) du forum, qui l'avait lui même acheté sur Alixpress. Le truc c'est que ma roue non plus n'a pas de numéro de série, et je ne retrouve pas la facture (je ne suis pas sûr que mon vendeur en avait une à vrai dire..). Du coup, je l'ai contacté pour qu'il me donne son numéro de commande. Jspr qu'il me répondra.. et que je ne croiserai pas la police d'ici là.. Le truc c'est qu'au moment de l'achat, il y a 2ans, il n'y avait pas toutes ces histoires d'assurance..

Jcomprends pour le point par point lol Oui j'avais vu les photos de la BMW plongée dans une benne remplie d'eau avec une grue. Mais même en miniature, c'est pas facile à installer dans un petit appart 😁 Faut espérer que l'incendie ne dure pas, et s'armer d'un extincteur classique pour le plastique et tout ce qu'il y a autour. Perso je roule en Rockwheel GT16 (1036w de batteries), clairement pas la roue la plus étanche... mais je la couvre d'un sac plastique dés qu'il pleut. C'est pas très sexy mais ça protège, un peu. Jspr que ça ne nous arrivera jamais 🤞

Ok, mais du coup y a pas vraiment de solution pour stopper un feu de roue en appartement.. A part recharger sa roue sur une planche qui peux basculer en cas d'incendie et tomber dans un grand aquarium en dessous lol Y a t-il vraiment des roues étanche ? Elles me semblent toutes assez sensibles à l'humidité.. Ah ok ! Merci pour l'info

L’extincteur en question est censé pouvoir éteindre les feus de batterie non ? C'est compliqué d'éviter la pluie quand on habite dans le nord... Couvrir sa roue ne la protège pas de l'humidité Tu veux dire que c'est mieux de charger au max ?

Et toujours aucun commentaire ni avis de ma part (surtout avec aussi peu d'informations!). L'idéal pour des feux de batteries n'étant pas l'extincteur à poudre pour feux électriques (quoique c'est toujours mieux que rien...) mais l'extincteur pour feu de lithium : Enfin, je n'y mettrais pas ma main au feu... Putain dans sa voiture, et en pleine autoroute en plus 😮 Horrible Et ça veux dire qu'elle était éteinte au moment où elle a prit feu, çà fait réfléchir Heureusement qu'il a réussi à la sortir ! La mienne est dans ma chambre, face à un mur végétal artificiel (donc en plastique) Mais un si petit extincteur ça suffit ? Celui dont tu envois le lien a l'air petit par rapport à celui du mec, mais c'est peut-être qu'une impression. Je parle pas anglais (malheureusement) mais il a trouvé la raison de l'incendie ?