chiefdams

Vous êtes passé dans le village de mon enfance.

à l’instant, Becks a dit :

@chiefdams super, on trouve ça où ?

Pas d'infos sur la vente pour le moment. 

Pour les fans de cette roue qui veulent lui offrir une protection et améliorer son étanchéité: 

il y a 26 minutes, raff01 a dit :

Bah c'était Steph de Eroue, je pense pas qu'il soit novice en roue...Simplement  ce n'est pas la roue mais le pilote qui mange les obstacles et il ne faut pas croire que parcequ'on est sur une Monster on peut aller tout schuss sans soucis...

Non c'est un ensemble, roue et pilote. La roue mange les obstacles quand tu sais la manier et comme pour chaque engin il faut apprendre à le maîtriser. Techniquement la Monster à une capacité de franchissement supérieure qui lui permet réellement d'avaler les obstacles mais la machine ne fait pas tout.

Comme dirait Pirelli "sans maitrise la puissance n'est rien".

Le dénivelé pour les nuls:

https://www.randonner-malin.com/le-denivele-en-randonnee-simplement-explique/

Il y a 3 heures, raff01 a dit :

Tu prends souvent les phrases au 1er degré? C'est un ami à moi qui s'est crouté, heureusement pas trop fort. Ce qui me fait "doucement rigoler" est l'appellation "mangeur d'obstacle" comme si le diametre énorme de cette roue voulait dire justement qu'on allait manger les obstacles alors qu'un dos d'âne suffit à faire tomber cette roue à vitesse réduite...

La roue mange les obstacles, pas le pilote visiblement. Certainement trop le bassin en avant. looooooooool

Le problème vient du pilote pas de l'engin qui effectivement mange les obstacles quand on sait s'en servir.

à l’instant, raff01 a dit :

2/3 de batterie pour 50 km???? c'est une consommation...comment dire...Monstrueuse? tu faisais de la montée?

Le 15/04/2017 à 15:38, Sloogh a dit :

 

Hier j'ai utilisé les 2/3 de la batterie en parcourant 50km, ce qui n'est pas trop mal car avec mon gros sac à dos je pesais 110kg et j'ai probablement monté plus de 1000 mètres de dénivelé cumulé, en allant de 20 à 30 km/h.

 

Suffit de lire la fin de la phrase.

Je vends mon ACM 16 820 WH. Environ 3900 km.

Trolley installe et pedales larges.

Achetée en juillet 2016 chez eroue.

Garantie jusqu'en juillet 2018 batteries juillet 2017.

Changement chambre à air le 18/04, au passage révision faite et baisse du prix à 950 €

Qui te parle de ton Fb de ton twitter? Je parle juste de tes interventions ici et sur wechat. C'est bien tu as fait des recherches sur le forum... et justement tu notes pas une différence de ton avec tes messages? Tu pourras aussi noter dans mes messages une différence de pratique qui explique ce changement d'avis. Je dis meme que KS c est bien pour se balader. Dans tes recherches tu aurais aussi pu mettre ce message plus récent en réponse à une question sur la ks 14: 

Essaie d'aller au bout des choses pour être un minimum objectif. Je crois que ta haine envers certaines personnes t'aveugle et fais que tu me prends pour un autre.  Tu ne fais que confirmer ce que j'ai dis plus haut en rageant encore. La discussion est terminée pour moi, plus de temps à perdre dans des discussions stériles ce n'est donner que trop d'importance à tes propos et à ta personne. Raler ce n'est pas mon kif, je préfère voir le bon coté des choses en encourageant les gens et en profitant des bons moments.

à l’instant, raff01 a dit :

Un peu comme toi avec les KS

à l’instant, raff01 a dit :

Un peu comme toi avec les KS

Oui avec 1 roue. Pas avec toutes mes roues et pas à dire que c est de la merde. Des qu il y a un truc qui va pas tu rages, t es toujours en mode grincheux. C est simple tu râles tout le temps. Je n ai jamais vu quelqu'un aussi bien porter son pseudo rafflerageux. Tu devrais apprendre à être plus modéré et te remettre des fois en question.

Le ‎28‎/‎02‎/‎2017 à 09:28, raff01 a dit :

Appli de merde, énorme fail...impossible d'enregistrer son numéro de moteur...essayé dans tous les sens avec Sylvère, avec et sans les lettres...rien n'y fait. Apparement il faut voir avec Mo...

Gotway ferait bien d'arrêter de vouloir jouer au grand et vouloir ressembler à Ninebot, et se concentrer sur l'essentiel. Une appli sur laquelle tu peux même pas te connecter parceque le système d'enregistrement est foireux...no comment.

De toute façon l'ancienne appli gère tout ce dont on a besoin et comme c'est dit plus haut, une fois les réglages bien faits, plus besoin d'appli de toute façon.

Chez moi elle fonctionne nickel. Tous les malheurs s'abattent sur toi. Dès que t y arrive pas c'est forcement de la merde.

Oui c'est une bonne roue. A sa sortie on est nombreux à en avoir acheté une. Elle est nerveuse et maniable. Un conseil perso opte directement pour une batterie au minimum de 680wh.

Non pas trop dur, tu vas vite apprendre. Un conseil à ne pas oublier ton cerveau assimile aussi quand tu dors, donc ne t obstine pas pendant plus d'1h30 au debut car tu risques de te faire mal aux mollets pour rien. Quand tu remonteras sur ta roue tu auras miraculeusement progressé.

Il y a 6 heures, Leced77 a dit :

est ce qu'une âme charitable pourrait nous mettre une photo du trolley avec cette nouvelle plaque de fixation ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est la meme plaque. C'est juste en remplacement.

Première partie de post intéressant, la fin c'est du @urban360 qui jette une pierre dans le jardin d'eroue. Souvent il faut regarder l'erreur humaine qui explique en grande partie les problèmes. Heureusement que @Gyroroue-shop est la pour donner des explications.

En tout cas merci pour ces photos très intéressantes. A voir si des modifications pourront être effectuées dans la deuxième vague de production.

A couvert ca sent le grabuge. 

Il y a 20 heures, jodyl06 a dit :

@Kingsong Europe puis je avoir le texte de loi qui fait foi de cette info svp ? Car j'ai un doute qu'une loi pareil existe pour le moment.

Juste une extrapolation de l'article L 321-1 du code de la route même si celui ci ne prévoit pas spécifiquement les monocycles. Mais cette regle des 25kmh s'applique a tout ce qui roule même les remorques agricoles donc on y échappera pas.

"Stéphanie" je savais pas qu'une opération était prévue. lol

Pour infos le trolley est à 75€ (celui qui se vis sur la coque pas le inmotion) et le chargeur à 48€ (80$ et 50$)

Pour les adeptes du bricolage:

- Trolley de inmotion

- bequille

Sinon tu as tout fait mais un peu plus cher:

https://www.aliexpress.com/item/Bicycle-Handlebar-Bar-End-Mirror-Rear-View-Glass-Bike-Mirror-Watch-Black-Bicicleta-Cycling-Safe-Rear/32231285958.html?spm=2114.01010208.3.18.LX8CRd&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10000009_10084_10000025_10083_10000029_10080_10082_10081_10000028_10110_10111_10112_10060_10113_10062_10114_10115_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10000022_10000012_10103_10073_10102_10000015_10096_10000018_10000019_10052_10053_10107_10050_10106_10051-10111,searchweb201603_10,afswitch_5,single_sort_2_default&btsid=339fc745-5391-4075-b2a8-4abc55278483

à l’instant, sbouju a dit :

Vidéo intéressante, qui montre que les capots semblent tenir avec des systèmes de type boulon+écrou (et non plus avec le "vulgaire" vissage dans le plastique habituel), et qui permet aussi d'envisager avoir des batteries de secours dans le sac à dos en cas de besoin, justement, leur démontage-remontage ne semblant pas ultra-compliqué...

Voir tout de même si ce serait électriquement "tolérant", pour qui imaginerait pouvoir changer une ou deux batteries seulement sur les quatre (?) présentes...

Ca à l'air effectivement l'air d'être des vis à métaux. Pour le reste il me semble que ca n'est pas bon d'avoir des batteries déséquilibrées.

Ce dont je suis sur c'est que c'est pas bon pour le dos d'avoir le poids de celles ci dans le sac et encore moins en cas de chute.

Soit c'est ta colonne vertébrale qui n'appréciera pas soit c'est les batteries.

Tu risques d'être déçu de cette visite à la gendarmerie. Légal rien, toléré est toujours sujet à caution.

@Techos78 ces courbes te parleront certainement plus qu'a moi:

Pour ceux qui n'ont pas vu le garde boue: