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J'habite dans le sud de Paris et prends ma roue le plus souvent possible pour me rendre au bureau dans le 8eme (trajet de 8,5km). Je préfère les trottoirs, ma MCM4 étant en descente moins rapide que les vélos.
Pour moi la règle est de rester le plus loin possible des portes/sortie de garages et de respecter les pietons (autant par sécurité que par courtoisie). Vas-y doucement au début tu vas vite mémoriser les accès les plus faciles (hauteurs des troitoirs), tu prendras confiance progressivement.
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même en costard je prends toujours mes protège-poignets. Le tshirt et cuissard G-form pour les grandes balades du week-end (légers, mais en lycra donc on est trempé après 2h sur la roue)
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J'ai eu le même problème à mes début, je pense que ça venait de 2 choses: une crispation lié au stress (peur de tomber), et une mauvaise position des pieds. Je remarque que je me sens mieux maintenant (800km) avec les pieds très légèrement en canard.
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Bonsoir,
Pour recharger sa roue de manière optimum, vaut-il mieux recharger dès qu'on peut, même si la batterie est quasi pleine, ou au contraire attendre que la batterie soit au plus bas possible, avant de la recharger complétement?
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Le 2 juin 2016 à 22:16, jbwheel a dit :
Oui mais en changeant de techno : lipo pour la puissance, lipo lifepo4 pour en plus la constance pendant toute la décharge de la batterie (et pas une roue qui ramollit ou bipe de plus en plus tôt)
@jbwheel merci pour le tuyau. Sais-tu où je peux faire modifier ma MCM4 avec la techno lipo?
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Pas mal non ces lunettes avec retro intégré? Quelqu'un a-t-il déja essayé?
https://www.hightechplace.com/anti-track-lunettes-de-soleil-uv-avec-fonction-retroviseur.html
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Bonsoir,
Je suis totalement "low-tech", je me contente de rouler (600km). Est-il possible de "gonfler" la MCM4 pour passer de 640wh à 820wh. Si oui, comment? Pas nécessairement pour aller plus vite mais surtout pour franchir les trottoirs en montant avec plus de faciliter
Merci.
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Suggestion: rédiger un "code/charte de bonne conduite du wheeler" et le faire savoir par l'apposition d'un signe distinctif sur les sites de ventes en ligne et physique, les forum + l'envoyer aux maires, députés..avant que le législateur ne s'empare tout seul du sujet? L'idée est que chacun sache que nous sommes responsable.
Question: - soulevé dans l'article:
Concrètement, en cas d'accident responsable (avec 1 pieton, velo, voiture), sommes nous couvert par le biais notre assurance maison ?
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Je n'ai pas encore rencontré d'incivilité de mon côté- je note que certains chiens deviennent nerveux à proximité de ma roue, sans doute à cause du siflement du moteur (qui emet sans doute des ultrasons?)
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L'un de vous aurait-il une suggestion de pompe fiable, manuelle ou électrique? Merci!
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Bravo @Hirsute il y a de quoi créer un nouveau type de danse avant gardiste!
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Quelles sont vos meilleures astuces pour fixer une lampe torche sur l'avant de votre roue?
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Le 16 mars 2016 à 11:08, Denkam a dit :
Bonjour,
J'utilise la la TN12, avec ses 900 Lumens. C'est une lampe torche qui me convient parfaitement. Petite, solide et puissante. Cela peut paraitre cher à l'achat, surtout si elle est accompagnée de batteries rechargeables. Cela reste une torche qui met en confiance le wheeler.
Porté à la main, c'est l'idéal pour :
- éclairer l'endroit ou l'on souhaite rouler,
- pointer un coup de lumière aveuglante sur le retro d'une voiture qui s’apprête à vous couper la route en tournant,
- pointer un coup de lumière aveuglante vers le conducteur qui semble ne pas vous voir traverser le passage piéton.
Elle n'a pas la fonction SOS (clignotante) mais entre nous, c'est vraiment gadget inutile.
Elle chauffe un peu, normal à pleine puissance.
Je lui donne 5 étoiles.
Bonsoir, peux-tu la fixer à ta roue, si oui, comment?
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Il y a 17 heures, jbwheel a dit :
@Orestre : Urban MCM4 à 500€ ? https://store.urban360.com/store/urban-mcm4/
Il ne faut pas se comparer aux gamins... celle-là a 7 ans
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=65QCHZDXKmA
Reste a voir si cette copie assumée de la GW Mcm4 (sauf le design est aussi fiable que l'original?
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Je cherche un conseil pour rouler avec des chaussures de "ville": après un 1er essai j'ai trouvé que les reposes-pieds étaient un vraie patinoire (sur ma GW Mcm4): quels sont vos astuces pour éviter de glisser?
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Le 22 mars 2016à22:47, Reivax a dit :
Tu ne rencontres pas de wheelers dans Paris ?! incroyable...
Et les randos du vendredi soir, jamais essayées ?
Non pas encore, je débute (280km pour le moment)- je suis inscrit sur WeChat/Sorties wheels idf mais n'ai pas vu quand/ou a lieu la prochaine rando?
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...tout est dans le titre.
Je passe des jours à pousser ma roue dans Paris sans rencontrer de wheelers, combien sommes-nous?
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Connaissez--vous ce casque airbag pour cycliste?
Ca semble moins encombrant que le casque intégral ?
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Ma question n'etait pas claire
Je cherche des idées de randos, que je pourrais ensuite importer sur Wikiloc pour les suivre
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Existe-t-il un site ou on peut uploader/downloader des traces GPS (Wikiloc ou Galileo) pour partager des suggestions de randos sympas (en partant de Paris en ce qui concerne)?
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Ma fille de 8 ans a très envie de me suivre (en Gotway MCM4).
Quelqu'un peut-il me conseiller une roue adaptée aux petits gabarits sans que cela ne coûte un bras?
Merci
Pour ceux qui hésites
dans Discussions générales
Posté(e)
sympa cette vidéo.
De mon côté 5mn de plus en roue que le trajet en métro place d'It- métro Courcelle (30 mn), je reprends le métro que si j'y suis contraint et forcé par la météo