Orestre
-
Compteur de contenus
200 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par Orestre
-
-
à l’instant, Orestre a dit :
Merci @Murphys en effet c'est plus simple avec ta roue!
@Kingsong Europe est-ce un défaut de conception pour ma roue? Ne pas pouvoir gonfler ma roue (aucun espace pour mettre ses doigts et dévisser le bouchon, encore moi pour y brancher quelque chose), c'est plutôt embêtant, non?
-
Il y a 1 heure, Murphys a dit :
@Orestre : Euh ben nan !!! C bizarre ça
Sinon, pour gonfler : 1 embout souple acheté chez decath pour 2 ou 3 € et un gonfleur Michelin. Aucun souci : je chargeais à 4 bar avant de mettre une bande anti-crevaison Btwin, maintenant de mets maxi 3 bar de pression
Merci @Murphys en effet c'est plus simple avec ta roue!
-
Un problème "gonflant":
Je suis tres content de ma KS16s- sauf...pour gonfler la roue! Pourquoi avoir mis la valve juste sous un écrou (photo)? Il m'a fallu 5 minutes rien que pour dévisser le bouchon (pas facile quand on a pas des doigts fins de pianiste). Impossible de pouvoir gonfler ma roue dans une station service comme je le faisait avec ma Mcm4. Avec quoi gonflez-vous votre KS?
Est-ce le cas sur toutes les KS?
Bonne journée!
-
Il y a 15 heures, pimclik a dit :
Alors, pour la modélisation, j'utilise uniquement Blender, logiciel open source ;-) Le programme est vraiment top, déjà parce qu'il est gratuit mais également parce que il est très complet... son gros soucis est de ne pas être intuitif du tout, il faut pas mal de temps pour le maîtriser.
Pour le prix, si ça vous intéresse, je peux vous le vendre au prix de la bobine plastique 1kg, soit 29 euros... je peux également noter ce que vous voulez dessus... et je garde le plastique restant pour rembourser l'usure de l'imprimante ;-p
J'habite dans le sud de la Belgique, à la frontières de la France, je peux vous livrer de France à France, ça reviens moins cher.
;-)
Super boulot! Peux-tu en imprimer pour la KS16? Je suis preneur!
-
Il y a 8 heures, Risitia a dit :
@Orestre On ne parle pas de simple vynil de basse qualité. Chromium m'avait fait plusieurs skisn pour ma E+ avant ma KS16, et je peux t'assurer que ça tenait très bien même en cas de chutes. J'ai en ai gardé un sur ma E+ plus de 6 mois et je peux t'assurer que hormis quelques marques sur les pédales, le vynil collait parfaitement.
Chromium fournit des vynil avec protections UV et bien plus résistants que ce que tu peux trouver sur des sites lambda. On parle de vynil pour carrosserie automobile, donc ça tient.
De plus les siens n'ont jamais gondolé, même avec les 40 degrés de l'été ici
!
Merci pour cette précision-je n'ai aucune connaissance dans ce domaine ?. Suis partant pour masquer le logo, mais justement par souci de "sobriété visuelle" je préférerais de mon côté des pads noirs, sans graphisme.
-
Ce serait peut-être plus simple de changer directement les pads plutôt que d'y coller du vinyl qui va gondoler avec la chakeur ou se décoller sur les bords à l'usage?
-
il y a une heure, yvesg83 a dit :
Depuis que je lis ce sujet je me dis de plus en plus que le vrai plus de la nouvelle KS 16S c'est le nombre de "vieilles" KS 16B qui vont se retrouver sur le marché de l'occasion ^^^
Yep...et vu qu'on n'est pas si nombreux à rouler, suis pas sûr que le marché de l'occasion soit florissant.
-
Il y a 3 heures, djerr a dit :
Ma KS14C étant toujours en vrac et en attente de carte mère, les beaux jours arrivant et étant diablement frustré d'être à pied, j'ai envie de me lancer et acheter cette 16S.
J'aurais juste une petite question @Orestre et @Fitz0uille qui semblez apprécier cette roue et à tous ceux qui l'on testée. Ma KS14C était très "molle" - elle plongeait vers l'avant à l'accélération et vers l'arrière au freinage- (firmware d'origine 1.19) et comme c'était ma 1ère roue je m'y suis habitué. Je trouvais déjà la conduite de la 16B que j'ai pu tester dure et selon vos commentaires la 16S l'est encore plus.
Vous êtes vous amusés à tester les différences entre les 3 mode de l'appli ? Y-a-t-il une différence? Cela rend-il la roue un poil plus "souple" ou au contraire encore plus dure ? J'aurais bien aimé la tester mais comme je ne monte pas sur Paris avant un bout de temps, je n'ai plus la patience d'attendre.
Après j'imagine que c'est une question d'habitude et que l'on s'y fait. Néanmoins, Merci de vos commentaires.
Hello @djerr, oui j'ai testé rapidement les 3 modes, je vois surtout une différence en terme de "latence": l'accéleration et le freinage est plus réactif/nerveux en mode "dur". Honnêtement, mais c'est peut-être l'habitude, je vois pas trop la différence avec ma MCM4 en terme de réactivité- sauf peut-être pour les démarrages en côte. Je m'attendais à un freinage plus rapide.
Je continue d'être très satisfait de ma KS16s après environ 300km.
-
Il y a 7 heures, djerr a dit :
En éliminant le hello king song du power-on, ça élimine le vocal... Certes les bips de sécurités ne sont pas de la voix, mais juste pour être sûr ... ca ne les coupe pas ?
J'ai également désactivé la voix, les bips ne sont pas coupés
-
Il y a 5 heures, Fitz0uille a dit :
On a test l'odomètre ce weekend avec @thibbo(On a test aussi les bières ambrés :D)
Bonne nouvelle @Techos78L'odomètre semble nettement plus juste !
Runastic : 7Km
Roue : 6.5
A continuer mais ça signifierait que dans l'ensemble l'odo est devenu juste (+-5%).
En tout cas on est loin des 20% d'écart d'avant !
Pour ma part avec le recule, je pense que je vais régler ma vitesse max a 28 (TB) et les bips a 30.La différence de potentiel énergétique entre 25 et 30 est d'un peu plus de 40% (C'est pas du tout la même en cas de chute ^^). De plus, Je pense que le gain en kilométrage va être important !
PS : J'insiste encore plus tant que le firmware corrigeant le pbl n'est pas sortie : Actuellement les Alertes sont "figés" et non pas liée à l'utilisation de puissance de la roue ! (=/= des KS 16B)
"Alertes figées": j'ignorais ça! (Venant d'une Gotway)
-
Il y a 14 heures, weehlcom a dit :
@Orestre, merci pour ta réponse...est il possible de supprimer les 2 premiers bip, le troisième bip à 33 et le tilt back à 35?
l'odomètre est il précis ou toujours surévalué?
@cemimo, @volavoile vous avez bien raison si vous le sentez ainsi ....en même temps, limité à 25 je ne suis pas sur que le modèle S soit le mieux adapté et la plus value tout à fait justifiée.
Oui c'est possible
-
J'ai débridé ma 16s en la réglant avec un bip à 25 et le second à 29, avec une vitesse max de 35km histoire de garder de la réserve "au cas où" (pour éviter un obstacle)
-
...j'ajouterai après être tombé en arrière la semaine dernière (la 1ère fois en 2000 bornes): se méfier des petits bateaux (3cm) à 30km/h, les pieds peuvent glisser même avec du grip sur les pédales. J'ai pu bien me rattraper en laissant couler la roue devant moi, les protège-poignets ont fait leur boulot, je me suis retrouvé sur le dos (protégé par une coque), mais la tête...sans casque.. a très légèrement heurté le trottoir.
Conclusion: sans la protection du dos et des poignets j'aurais pu prendre très cher
-
Il y a 2 heures, Bolton a dit :
Pourrais-tu me dire où trouver de bons protèges poignets ?
Mes protège-poignets ont été acheté chez gosport (modèle:?). Je pense que porter des gants anti abrasion s'impose aussi..
-
Le 27/03/2017 à 09:17, Fitz0uille a dit :
Il suffit de prendre le coup de main. Comme le dis @Techos78si tu fais "attention" tu finis par lever a roue a l'horizontal et du coup le moteur ne s'emballe pas
Je n'ai pas compris: qd je soulève ma roue elle s'emballe tout de suite, qu'est-ce que tu entends par "lever la roue à l'horizontal?"
-
Un beau faceplant de mon côté en heurtant le bord d'un trottoir pour éviter un piéton: conclusion: en cas de chute vers l'avant, le reflexe est de mettre les mains en avant, et mes protèges-poignets m'ont sauvé la mise: pas une égratignure. Je les porte en permanence. Le pilotage de la roue en ville demande une attention permanente (on ne vole pas sur un tapis volant) et je roule sans musique ni dans les oreilles ni sur les enceintes de ma ks16s pour rester vigilant.
-
1
-
-
à l’instant, em1barns a dit :
J'ai 3 étages sans ascenseur, et en général, je porte la v5 des enfants en plus de ma v8. Vous comprendrez que ce critère de poids me tienne à cœur
....
Les inmotion sont légères, et pourtant ne semble pas sujettes aux casses de pédales ou autre problème de contraintes mécaniques.
J'avais donc l'espoir (qui semblait confirmé par le marketing kingsong) que les autres fabricants fassent un effort de ce côté.
2 roues à porter en même temps en grimpant les escaliers (les enfants sur les épaules?), même le club med gym n'y avait pas pensé ???????.
-
Après environ100km avec la 16s (je n'ai jamais essayé la 16b), je trouve cette roue parfaite, et en terme de poids je ne vois pas finalement trop la difference avec ma MCM4 (comme @Techos78 je la porte finalement très peu). Ne pas hesiter à passer tout de suite en mode "player" pour un freinage efficace.
-
il y a 24 minutes, Techos78 a dit :
Diable, une non conformité, il va falloir que @Kingsong Europe donne des explications, la notice prévoyait 15,5 kg !
Vois-tu des conséquences techniques ou sur les performances sur cette différence de poids de 11%?
-
il y a 15 minutes, Techos78 a dit :
Diable, une non conformité, il va falloir que @Kingsong Europe donne des explications, la notice prévoyait 15,5 kg !
Soit ma balance (électronique) donne un chiffre erroné (j'en doute) soit en effet la KS16s est un peu plus lourde qu'annoncée. Perso ça ne me pose pas de problème...
-
Ma balance indique exactement 17,3kg
-
A noter que sauf erreur la plupart des roues sont équipés de bluetooth ouvert- un vrai problème- j'ai déjà failli à l'occasion d'une rando (en Gotway MCM4) me connecter sur la roue d'un voisin (sans savoir lequel).
-
Il y a 23 heures, adri75 a dit :
Merci pour le retour.
Je vois sur le site de king song que les livraisons pour les précommandes auront lieu à partir du 20 avril, comment avez vous fait pour en avoir déja une ?!
Easy: j'ai regardé les sites des differentes boutiques autour de Paris, qui ont pu beneficier de quelques roues lors du premier envoi vers la France, et l'ai acheté sur le site de Gyroroue-shop.
-
1
-
-
20 km ce matin avec ma 16s histoire de la prendre en main. Pas grand chose à dire en fait
les virages très serrés passent tout seul, les pavés aussi (j'approche les 90kgs). Je vois pas bien ce qui lui manquerait en fait- c'est la synthèse parfaite du meilleur de tous les modèles (design, autonomie, puissance, vitesse, stabilité, poids). Bon, histoire de pinailler un peu, il manque peut-être 1cm de plus en largeur sur les pédales pour ceux qui chaussent grand.
Et pourquoi pas le FN ?
dans Le Bar
Posté(e) · Modifié par Orestre
Oui, rien que le titre me fait vomir. @0rsaMerci aux administrateurs de ce site de supprimer ce message et ce compte, ce ne sera qu'un point de détail.