Duen

Fait nous un ptit retour après avoir fait un ptit tour sur tes pédales WAWA!!!

Pareil je trouve ça plutôt rassurant qu'ils fassent passer des tests sur une charge complète avant envoi c'est plutôt un gage de sérieux, la sécu doit être la priorité.

Ce bon Marty toujours une gotway à malmener, gros rouleur et super fan de la Marque merci pour le partage Stanor! ça me ferai bien poiler de le voir lui qui fait du tt avec cette merveille qui à l'air de vraiment bien se comporter.

Bon à savoir pour le talc je prends  !!! beaucoup y vont au liquide vaisselle!!!

ok merki !

Il y a 1 heure, Cormo a dit :

Il y a 1 heure, Cormo a dit :

Pour pouvoir ensuite refuser une application de la garantie, le constructeur devra prouver que la roue a été démontée hors SAV officiel, et je ne vois pas bien comment il pourra le faire.

Sur la Ninebot e+ il y a un scellé qu'il faut faire sauté pour démonter la coque interne. @Danish Il te rétorque que tu roules à trop base pression du coup tu as peut être pincer la chambre en montant un trottoir non? En tout cas depuis que j'ai la E+ c'est bien un problème chez eux d'autre constructeur mette en ligne des tutos pour réparé une crevaison et ne font pas sauter la garantie pour un acte aussi banal. 

Il y a 3 heures, Danish a dit :

"La garantie couvre tous ce peux être un défaut du pneumatique et chambre à air, je me répète pas les crevaisons, ou mauvaise pression.
celle la même chose pour les vélos, voiture etc...

c'est propre à ce produit, la réparation oblige un démontage des carters, et vous ne pouvez pas le faire pendant la durée de garantie."

 Si je comprend bien les gyroroues de chez Segway sont à utilisé le moins possible afin d'éviter tout retour sav. Et changer une chambre à air relève de l'exploit!  Quand on peut prendre ses clients pour des billes...

Le 03/09/2017 à 21:18, Diabolox a dit :

Alors mon cousin a acheter une KS16S Lundi et il n'a pas le bruit


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Au fait la dernière maj du firm c'est qu'elle ref si tu as ça pas loin? Merci

Il y a 19 heures, djerr a dit :

En plein été et en montant de grosses cote à 25 km/h, je n'ai jamais dépassé les 55°C. Ma KS14C précédente atteignait les 70°C à mi cote et fallait se mettre à l'ombre et attendre que ca refroidisse pour repartir!!

AH oui ça fait une belle différence 15 deg de gap. C'est rassurant de savoir la temp contenue même en grosse sollicitation malgré les condition ext pa glop. Une petit roue doit chauffer davantage quand même. La rupture thermique c'est combien du coup.

, 25km/h en monté, je l'ai fait même pas en descente.

Merci pour toutes tes vidéos ce petit bolide à l'air d'avoir de nombreuses qualités et semble grimper avec un certain panache les qq pentes de ton trajet et dès que le besoin se fait sentir phase de portage et hop!!!! sans y laisser un bras et même les escalier à pinces 4à4 !!! l'autonomie ma l'air pas mal, tu devrais faire tranquilou  30km avant restriction. Tu penses qu'il lui manque toutefois le trolley?

Pour la pression plus tu va monter en et plus elle va réagir au moindre mouvement donc je pense accentuer la godille et réagir encore plus vivement au défaut de la chaussée.  vivement la suite, profite bien 

matière en détail toujours chez Ali

Oui un très bon sujet !!! perso je me sers de la housse inmotion  v8 pour ma 9bot one e+  TOUJOURS couvert je me pose la question pour ma futur roue.  Ici pas vu d'autre housse ça devrait se démocratiser donc gt16 et ks18 chez Ali. Si quelqu'un connais pour d'autre modèle, par ici les bonnes adresses?

petite question aux processeur de la 16s, je crois savoir que le compartiment partie Electronique CM etc est ventilé, Lors de vos cessions cette été avez vous constater les bienfaits de ce dispositif? Sur ma petite ninebot j'ai pus relevé occasionnellement des températures approchant les 60°. 

à l’instant, Stanor a dit :

à l’instant, Stanor a dit :

la GT16 (2000w) a des aérations de tous les côtés au détriment de l'étanchéité, alors que la TESLA(1900w) a un système de refroidissement ventilé mais confiné.

 La gt16 à l'air d'être une excellente machine mais comme tu dis à propos du refroidissement passif  un coup de flote et c'est le 14 juillet.

Pour la Tesla Est-ce vraiment efficace puisque ça ne fait que brasser de l'air chaud?je suppose que oui vu que de plus en plus  les models  de la gamme performance en possèdent il doit y avoir une entrée d'air qqp non? 

Salut Minch quand tu dis prix en baisse tu penses à combien?

merci pour ton partage Hansolo  

Je trouve que le choix d'un 1020wh et une bonne idée la vitesse 48km/h un peu moins....., d'après les infos elle ne dépasse pas les 20kg  pour moi rédhibitoire. Pas vu le trolley en action mais semble plus haut que sur la ms3 à vérif. Et ça double ventile le 1900w  ça va chauffer pourvu que la consommation à des vitesses raisonnable ne la face pas trop s'éloigner des models 1200/1500w wait en see!!!

curieux de connaitre sa fiabilité dans le temps

un petit tour dans le sable

https://youtu.be/kHUuOA3QDKM

Salut comme toi mais sur une 9bot one e+ j'ai rapidement en l'absence de trolley acheter des bouts de windsurf, je m'en suis finalement assez vite séparé pour plusieurs raisons la première elle vrille assez rapidement lorsque je marche à ses cotés c'est potentiellement dangereux vu que la roue est allumée, deuxièmement sa présence nous aide pour attraper la roue  lors des phases de départ et arrêt et du coup j'avais tendance à ne pas travailler ses phase la avec un seul pied ce qui est vraiment une nécessité. Troisièmement il m'est arrivé plusieurs fois de me faire mal en essayant justement de la rattraper par cette arceau, d'autres sur différents forum on également eu droit à des blessures type élongation et+ avec ce système. J'espère avoir été utile bon début en ROUE ? et un de plus porteur du virus. 

Yes !!! merci du retour bon ride à lui

Ahh vivement un petit test j'ai hâte de lire tes premières lignes après test grandeur nature. bonne réception

excellente initiative je +soi, merci pour vos observations, perso je ne me considère jamais comme prioritaire surtout pas sur les passages piétons,  je n'hésite pas à posé pied à terre dans le doute ou croisement délicat. Les gens ne savent souvent  pas comment  réagir  je ralenti toujours à leurs niveaux en m'en écartant généreusement,  un petit mot gentil un sourir un petit geste de la main. La roue demande force d'anticipation et ce sur tout les aspects état de la route, comportement etc.  "le souple gentleman". Le dilemme se faire plaisir sans entraver les autres utilisateurs.  Les sensations proche du roller/ski me font souvent godiller ( je ne me l'accorde que sur la moitié d'une piste  cyclable même si quasi personne ainsi tout engin venant à me dépasser  ou me croise le fait sans gène, j'essai d'être le plus prévisible possible sans trop me contraindre.

à l’instant, Techos78 a dit :

Et pourquoi pas une ks16 avec un pneu de 2,5" ? Cela fait presque une ks17.

oui la progéniture donnerai plus du 17 si la dame à un peu d’embonpoint, toi qui à l’expérience des deux type de roue 16 et 18, cela aurai du sens une 17 p?

Que le choix est conélien pour qui veut dans les mois à venir choisir une roue. Voila le fils caché de la belle ks16 et le sur-chaussé ks18  magnifique....je suis pas dans la colante moi tiens.  euhhh  alors une ligne  de serie z, un soupçon de tesla une pincé de 16s une louche de 18L....wath elese? 

Salut c'est une 9bot qui te promène?  Raconte un peu plus tes débuts ...comment que tu gère   j'ai démarré il y a peu sur la même bécane.

cette serie z va replonger aussi vite que son engouement la fait grimpé sur mon ptit coeur à roulette en tout cas elle à de l'allure sans son trop laid. moi aussi je la veux bientôt si elle reste maniable est convaincante en tt.