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Wheelim

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Messages posté(e)s par Wheelim

  1. Oui voilà minch ! Le problème que j'ai eu avec ma 9bot e+ étant complètement ignorant du problème de rapport poids / puissance pour ce type d'engins, aillant acheté d'occasion. Du coup, coupure nette de la roue à l'attaque d'une petite côte et un superbe plongeon à la clé avec fracture radiale  ! 

  2. Après, comme me l'a judicieusement fait remarquer koto dans un autre sujet, passer d'une ninebot e+ à une  ks 18L quand on est novice comme moi, ça fait peut-être beaucoup ! ? et je pense qu'il a raison pour le coup.. 

  3. Salut Logz, ça m'a fait tout pareil ! Elle me tente bien la 1300, mais je n'y comprends plus rien, y'a la 680 la 800, la 820, la 1300, 1600 ou 1640 en 67 ou 84v !!? C'est un peu le bazar chez Gotway je trouve. En tant que débutant, je ne sais plus que choisir et pas super confiance. On ne sait pas si on va tomber sur une série à problèmes,  ou si toutes les roues sont désormais fiabilisées...faudrait clarifier un peu car tout le monde n'est pas ingénieur en électronique !  Bref, ce sera kingsong ou ninebot du coup ! 

  4. Complètement d'accord avec toi @koto, c'est un peu comme les voitures, tu te sens plus en sécurité dans les grosses ! Après, faut aussi savoir gérer la puissance et ne pas se laisser griser par la vitesse. J'attends avec impatience ma kingsong 16s, après avoir hésité avec la ks18 L, mais comme tu me l'as dit, passer de la 9bot e+ à la 18L ça fait le grand écart ! On va attendre un peu avant la 18 pouces.. Peut-être que dans un an une Ms3 1600  sera plus abordable aussi. 

    • J'aime 1
  5. Bienvenue camarade, on est presque voisins je suis de Limoges 87 et bien-sûr je connais bien la Charente maritime. J'ai pas mal roulé ma bosse du côté de La Tremblade, ronce les bains ?. Tu vas sûrement galerer au début, mais t'inquiète pas ça va venir et après c'est vraiment sympa ! On a le même âge, j'ai commencé à Noël et maintenant je viens au travail avec quand le temps le permet. Un conseil, protège ta roue, mais surtout protège toi ! Au début je me suis flingué les tibias ! Amuse toi et lâche pas l'affaire ?. 

  6. Il y a 13 heures, Penne a dit :

    Concernant le poids ils annoncent un colis de 23 kgs .. pour une roue qui doit en faire 19 ...

    Mais au fait M. @Penne, si tu connais le poids de l'expédition c'est que tu as franchi le pas ? !? Coquinou !! 

  7. il y a 11 minutes, Penne a dit :

    Concernant le poids ils annoncent un colis de 23 kgs .. pour une roue qui doit en faire 19 ...

    C'est lourd le carton !! 

  8. il y a 28 minutes, Corex a dit :

    Un petit coup de pression de kingsong europe ? :baton:

    Je ne pense pas.. Ils ont augmentés toutes leurs roues gotway kingsong et autres ! En plus avec l'euro faiblard en ce moment, ça vaut vraiment pas le coup 

  9. Salut les amis, aujourd'hui la 18L est passée à 2000$ sur aliexpress !! Sont devenus fous ?? ?

    Au moins comme ça la question ne se pose plus.. 

  10. Il y a 5 heures, DPrevel a dit :

    Apparemment ils en auraient 100 en noir et 100 en blanc, bizarre ? Je croyais qu elle n était pas encore en production ?

    Les informations sont contradictoires d'un interlocuteur à l'autre ! Et 2 ou 3 mois d'attente c'est long. Va falloir être patient pour ceux qui ont pré commandés. J'abandonne,  pour le moment je reste sur la ks 16s car je veux pas rester sans roue aussi longtemps et on va peut être trouver de bonnes occasions qui sait ? ?

    • J'aime 1
  11. Y'a plus qu'à espérer quand 2 ans kingsong à fiabilisé sa production et je pense que oui, les chinois niveau boulot  c'est pas le genre à rester les 2 pieds dans le même sabot ! 18 mois c'est rageant vu que les batteries sont garanties 1 an seulement.. 

  12. J'ai contacté kingsong pour un essai et un achat  éventuel, ils m'ont conseillés de prendre contact avec une boutique de Toulouse qui devrait avoir la roue rapidement car pas mal de pré-commandes apparemment.. 

    Si on est voisin @Penne, je pense que c'est Toulouse ou Bordeaux les plus pratiques de chez nous. Qu'en penses-tu ? 

  13. Quand on a la chance d'avoir une boutique spécialisée dans sa ville ou à proximité, c'est je pense le choix le plus raisonnable effectivement. Les quelques centaines d'euros supplémentaires seront vite amorties en cas de problème et c'est aussi l'assurance d'avoir sa roue rapidement réparée 

  14. Merci koto, j'avais lu ton test de la tesla et le changement et temps d'adaptation qu'il t'a fallu.. Très intéressant de voir que lorsqu'on a l'habitude d'une machine c'est pas si évident de changer ! Ça me fait penser un peu a la moto, quand tu passes d'un trail à une sportive ou une goldwing, y'a un temps d'adaptation voir un moment ou tu te dis que t'aurais jamais du prendre cet engin et tu fini par ne plus jurer que par elle ? ! Enfin je sais pas si je me fais bien comprendre mais bon.. Je cherche avant tout une roue qui m'apportera une bonne marge de sécurité, donc avec suffisamment de watts pour emmener mon quintal sans me planter (mauvais souvenir en 9bot), et avec un maximum de plaisir bien sur ! 

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