Tout ce qui a été posté par Frifrilaw7
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Inmotion Challenger V13
je pense que cette course aurai bien plu a feinh 😉 notre ami wheeler roger hajali fait un parcourt du tonnerre avec une glisse proche de la masterclass! au vus des poids de ces engins , respect déjà a tous les protagonistes engagés!
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
j'adore la largeur du gommard 🤪 les leds me font penser aux anciennes MSX monster pro, je regrette une trop grande ressemblance avec les roues de chez leaperkim ! a voir sur le tard ! mais elle me plait bien!
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Inmotion ADVENTURE
je suis bien placé pour émettre un avis que je juge personnel , j'étais prêt a passer a la caisse pour une V13 , sauf que le poids et la batterie de 3024wh m'en a dissuadé , je leurs souhaite de réagir rapidement car les sorties se font plus agressives, et la concurrence très rude! je suis un tantinet taquin ou critique sur begode car il sortent des roues assez rapides et comme tous le monde le sait des batchs a répétitions , avant même que tu as mis la main au portefeuille un nouveau modèle apparait! mais ils fabriquent des roues attachantes et l'algorithme de glisse y est jouissif🤪 leur avantage est de sentir le marche US et européen friands de roue puissantes et avec des grosses autonomies, ce que n'a toujours pas fait inmotion, avec la sortie de l'ET-max un bond qualitatif est franchie (voir les entrailles de la bete) a voir sur la durée! j'espère qu'inmotion se replacera dans la course car l'émulation entre constructeur les poussent a s'améliorer et nous consommateur wheeler a faire les meilleurs choix mais tous ca a un cout le prix de ces machines avoisinent les 4000a 4500 euros!
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BEGODE EX30
sui sure qu'avec une mise a jour elle atteint les 100km/h mais avec autant de puissance on a assez marge pour se sortir des pièges de la route , 80 km/h c'est juste suffisant!
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Inmotion ADVENTURE
certes on ne peux pas être d'accord avec ce qu'il dit en globalité , mais faut reconnaitre que certain model en particulier la V13 n'est pas franchement un succès, et que les antiques v12 ont eu pas mal de problèmes de cut-off , avec des mises a jours foireuses , et que les choix inmotion pour ces futurs sorties ne sont pas très rassurantes quand a l'engouement des wheelers en général! voir le retour de l'Adventure en terme de satisfaction? en tout cas on souhaite a inmotion la même voie de succès que leaperkim!
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Inmotion ADVENTURE
la compagnie semble avoir quelque soucis!
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
elle semble prometteuse , par-contre le prix au dessus de 4000 boules c'est trop , attendre les prochaines versions ou batchs avant de craquer! a-t-on une date de sortie précise???........ 🤔
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
je suis content que begode s'améliore depuis le temps! en meme temps merci leaperkim de les pousser dans leur retranchements😁
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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
salut! merci pour ton retour....... pareil pour moi avec la EX30 je me familiarise avec le poids ( 48kgs )et l'inertie a chaque sortie , la master est exactement comme tu l'as décrit une puissante roue pour les autobahn façon route je dirais une roue a sensation , comme je le dit begode avec ses défauts sous la pression de leaperkim ajuste peaufine et améliore ses produits ,finition, qualité perçue et design!
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SHERMAN S
salut jo ta un lien pour les roulements danke!
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Leaperkim PATTON
tu vas rouler avec quoi?
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Inmotion v12 Pro
en espérant qu'ils aient resoluent les problèmes de cut-off sur cette roue
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Leaperkim LYNX 151.2V
ta un lien pour ton phare halo?
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Inmotion V13 Pro
comment ils font pour avoir 15% d'autonomie en plus?? par contre ils ya d'autres nouveautés a venir chez inmotion
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Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH
roue remarquable en agilité confort ,tenue de route nerveuse et assez puissante pour gratter les trottinettes , je m'en sers pour le taf (Occitanie) , passage au bord de la mer pour rejoindre Montpellier centre ville trajet aller/retour/taf 44kms de pur bonheur!
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Cette impressionnante moto électrique ne laissera personne indifférent sur son passage
tu sais comme moi que ninebot a quitter le monde de la wheel au profit des trots !
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Une batterie nucléaire qui ne se recharge jamais insérée dans votre smartphone
je vais ...........irradier ......... ☢️de plaisir et de fun sur ma future roue équipée de ces fameuses et prometteuses batteries!
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Cette impressionnante moto électrique ne laissera personne indifférent sur son passage
plus qu'a produire la bat- moto
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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
la jante très jolie, le poids de 57 kgs ca tire sur les jambes et mollets 🥵
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Leaperkim PATTON
https://top-wheel.com/fr tu peux demander une bonne remise via ton mail ( en te recommandant) tu peux l'avoir en prix usine tu me dis en MP!
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
sur la photo de feinh , une forte similitude avec la lynx de chez qui ....vous savez , les gars de chez begode doivent faire des cauchemars , a chaque nouveaux modeles conçues et sorties par leaperkim... MDR 😅
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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
ce phare a la mode minions degueu ........ le pneu street lui donne un coté racing. batterie en mode 50S .
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Leaperkim LYNX 151.2V
kuji me semble un peu fatigué sur la vidéo , une grosse lassitude , les videos ca le gonfle now😡
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
tu connais le proverbe .. qui aime bien châtie bien😄
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
je suis critique avec begode , parce qu'il doivent faire plus et non suivre en réagissant a la concurrence , avec la guerre qu'il se livrent avec leaperkim (anciens employés de chez eux) ils l'ont mauvaises 😌 et surtout je suis critique parce que j'ai investie beaucoup dans cette marque en tune, cela étant je kiffe ma EX30 un vrai monstre, je reste nostalgique des MSX, RS, monster pro , mais la concurrence réagi fort et il s'agit pas de s'endormir sur ces lauriers! tu sais comme moi que les batchs se suivent et se ressemblent pas chez begode , et les roues sorties sont vite remplacés , au prix des engins 3000 a 4000 boules ca fait mal au fion!