BatMat

La carte mère n’a pas l’air ventilée dommage

Max load 90 KG ???? c’est écrit sur le pneu! J’espere Que c’est une blague

Si on regarde bien sur la roue du site russe, sur l’une des pedales on peut lire sur l’autocollant le logo de la certification CE. Je dis ça je dis rien mais ce logo certifie bien la conformité CE de la roue. Pourquoi KS nous dit que la certification est en cour? A mon avis ils veulent « s’essuyer les mains proprement ». Juste une excuse bidon pour ne pas avouer qu’ils ont prit du retard dans la version finale car les prototypes ne correspondaient pas à leur standard. Si c’est le cas ça rassure d’un côté mais ils devraient être transparents avec nous, on ne demande que ça au final https://ecodrift.ru/wiki/monokolesa/khit_2018_goda_kingsong_ks_18l_razbiraem/

Personne ne t’oblige à les lire ni même à venir sur le forum. Un forum est un lieu d’echange de tous horizons, nous sommes en démocratie, libre à chacun d’exprimer les sujets de son choix. 1800 boules dehors sans rien en retour même pas d’infos, on est en droit de gueuler oui. Il me semble d’ailleurs que tu n’es en rien concerné par cet événement donc bon. cordialement

Je vais aller voir mon revendeur, qu’il exige un dédommagement de la part de KS car mes mails à ce sujet restent sans réponse. Pas vraiment le sens du commerce KS europe. Prochaine fois, aliexpress sans hésitation, et pour le SAV, si tant est qu’il doive y en avoir un, je m’en chargerais.

Putain toujours les mêmes bla-bla. Il ne faut pas 15 jours pour une certification. En 3 jours si les gars font bien leur boulot c’est plié. Je parie l’apéro qu’on aura rien avant le 15 juin ??

Tu tiens ça de quelle date? Car on a déjà eu ce son de cloche de KS semaine dernière

Des news concernant le départ usine @Kingsong Europe?

Snif, il fait tellement beau et chaud. J'en ai marre de l'attendre, tellement envie de sillonner Paris avec!

Encore 15j à patienter ???

Je ne peux qu’approuver. 2000€ c’est le prix d’un scooter. Niveau technologie on est sur des technologies qui ont déjà quelques années donc amorties et un moteur électrique ca vaut rien. Le reste c’est du plastique, des vis, un pneu, recherche et développement. Seule la batterie reste « onéreuse ». Honnêtement déjà à 1000€ ça fait cher. Quand on voit qu’une tesla 1020Wh s’achète 1200€ Livraison et taxes incluses sur aliexpress, en effet tu te dis qu’impotateur et revendeur prennent de bonnes marges. Alors le revendeur je comprends, il faut sortir les salaires, payer le loyer mais en effet quand tu compare avec un scooter qui lui à deux roues un moteur termique, cadres, plastique, compteur etc et qui est aussi fabriqué en chine le ratio est peu cohérent. Malheureusement c est du fait que les roues ne se vendent pas autant que les scooter plus les mecs qui se touchent un peu en surfant sur la vague « nouvelle technologie etc » Les prix baisseront sûrement dans quelques années

Les tesla depuis fin avril ont été upgradé en 2000W nominal 4000 en crête. Donc on peut vraiment les comparer désormais. Elles sont également en finition tout carbone

Ouai elles sont comparables pour moi car meme batterie ( pour la 1020 ) même puissance. Pour la roue certe diamètre différent mais KS a su rogné en interne plutôt que d agrandir le châssi et c est beau! J’avais peur d’avoir un bloc à trimballer et un truc vachement haut. connaissant la tesla, je trouve la taille cool. Seul point un peu négatif pour moi, le poid de quasi 22kg mais bon on peut pas tout avoir. C’est bien une 18 pouces urbaine

Pas plus grande ni plus large que la Tesla, Parfait!!!!

Raaaaaa laquelle sera mienne ?^^

Merci pour ton retour! Ca me fait un peu moins chier d’attendre si longtemps

Je veux bien l’astuce quand tu auras mis au point

Je pense que je vais la virer, et vu qu’il y a deux vis, fabriquer un truc plus swag. Une plaque d’immatriculation ahahaha

Je sais pas ce que vous en pensez, bien qu’elle soit utile, elle est bien moche cette bavette . Un petit carter amovible en plastique dur aurait été plus sympa

Nullement besoin d’aller en chine etc, juste de vendre un produit conforme et de bosser étroitement avec l’usine. La roue est en développement depuis 1 an, référencée et en preco depuis janvier et on nous dit 15j avant la sortie « Ah au fait les specs ne sont plus les mêmes ». Il sert à quoi l’importateur? Juste commander en chine, recevoir et réexpédier en prenant une bonne marge? Il a un devoir de conformité à respecter, sinon on annonce pas de précommandes et on vend le produit avec les vraies specs à la sortie. Pour le geste, le « bonus » précommande n’est pas une excuse, c’est pas écrit « bonus précommandes mais livraison quand on veut/peut ». D’autant plus que les bonus de ce genre leur assurent de bonnes commandes des le début de vie du produit.

22kg on est loin des 18 annoncés, pas cool @Kingsong Europe de nous annoncer des specs Erronées. C’est quand même votre jobs de donner des infos fiables aux consommateurs lors de l’achat. C’est un peu la raison pour laquelle on commande chez des revendeurs agréés, en payant au passage deux grosses marges (la votre et le revendeur) plutôt que sur AliExpress ou autre. Bref je me tâte à annuler également, sur la page FB de KS intell co (l’usine) la KS18L est en « big production » + certification CE encore en cour. En gros on a notre roue fin juin. @Kingsong Europe aux vues de tous ces couacs dans les delais de livraison (je rappelle qu’on à dépensé 1800€ en février pour rien pour le moment) + les 4kg en plus de la roue (et espérons aucune autres mauvaises nouvelles) peut-on espérer un geste commercial de votre part? Je pense que pour les précommandes de février, c’est la moindre des choses. merci

J’ai fait pareil ainsi que demandé des infos fiables sur la livraison. Qu’ils comprennent qu’on est plusieurs mécontents et qu’ils arrêtent de nous prendre pour des cons.

C’est rassurant lorsque la roue est en développement, pas quand elle aurait du sortir il y a un mois. Je dis ca dans le sens, comment produire une série conséquente de roue si les tests ne sont pas finalisés? Donc comme je disais précédemment si les tests ne sont toujours pas concluant, la production n’a pas dû encore commencé donc on serait plutôt pour une livraison début juillet que début juin. De plus des modèles d’essai ont été distribués aux différents importateur donc nous sommes en présence d’une version finale, pour moi il s’agit effectivement bien d’une problème de certification soit CE soit NF. Je suis désolé d’insister sur ce point mais les revendeurs, donnez-nous des infos vraiment fiable et de KS Chine ou europe. Je travaille dans le milieu industriel de production de masse, je sais de quoi je parle. On ne lance jamais une production de masse avant d’avoir conclu tous les tests voir même normalement les différentes certification. Cela va de soi, imaginez que le produit comporte un problème et qu’il ne puisse pas être certifié ce serait toute la production qui serait a jeter ou a modifier.

Oui, là à ce niveau autant prendre une tesla 1020wh qui est en 2000w également désormais. J’ai 4 étages sans ascenseur à monter

Justement ils ne sont pas à leur première roue. C’est très étrange ce problème de certification CE. Et d’ailleurs « tant mieux » si elle pose problème, elle nous sauve peut-être la vie. (pour ceux que ça intéresse, il n’y a qu'à voir les problèmes très grave qu’avait la Ltrott gt air à ses débuts)