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Je sais pas ce que vous en pensez, bien qu’elle soit utile, elle est bien moche cette bavette . Un petit carter amovible en plastique dur aurait été plus sympa
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Nullement besoin d’aller en chine etc, juste de vendre un produit conforme et de bosser étroitement avec l’usine. La roue est en développement depuis 1 an, référencée et en preco depuis janvier et on nous dit 15j avant la sortie « Ah au fait les specs ne sont plus les mêmes ». Il sert à quoi l’importateur? Juste commander en chine, recevoir et réexpédier en prenant une bonne marge? Il a un devoir de conformité à respecter, sinon on annonce pas de précommandes et on vend le produit avec les vraies specs à la sortie. Pour le geste, le « bonus » précommande n’est pas une excuse, c’est pas écrit « bonus précommandes mais livraison quand on veut/peut ». D’autant plus que les bonus de ce genre leur assurent de bonnes commandes des le début de vie du produit.
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22kg on est loin des 18 annoncés, pas cool @Kingsong Europe de nous annoncer des specs Erronées. C’est quand même votre jobs de donner des infos fiables aux consommateurs lors de l’achat. C’est un peu la raison pour laquelle on commande chez des revendeurs agréés, en payant au passage deux grosses marges (la votre et le revendeur) plutôt que sur AliExpress ou autre. Bref je me tâte à annuler également, sur la page FB de KS intell co (l’usine) la KS18L est en « big production » + certification CE encore en cour. En gros on a notre roue fin juin. @Kingsong Europe aux vues de tous ces couacs dans les delais de livraison (je rappelle qu’on à dépensé 1800€ en février pour rien pour le moment) + les 4kg en plus de la roue (et espérons aucune autres mauvaises nouvelles) peut-on espérer un geste commercial de votre part? Je pense que pour les précommandes de février, c’est la moindre des choses. merci
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J’ai fait pareil ainsi que demandé des infos fiables sur la livraison. Qu’ils comprennent qu’on est plusieurs mécontents et qu’ils arrêtent de nous prendre pour des cons.
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C’est rassurant lorsque la roue est en développement, pas quand elle aurait du sortir il y a un mois. Je dis ca dans le sens, comment produire une série conséquente de roue si les tests ne sont pas finalisés? Donc comme je disais précédemment si les tests ne sont toujours pas concluant, la production n’a pas dû encore commencé donc on serait plutôt pour une livraison début juillet que début juin. De plus des modèles d’essai ont été distribués aux différents importateur donc nous sommes en présence d’une version finale, pour moi il s’agit effectivement bien d’une problème de certification soit CE soit NF. Je suis désolé d’insister sur ce point mais les revendeurs, donnez-nous des infos vraiment fiable et de KS Chine ou europe. Je travaille dans le milieu industriel de production de masse, je sais de quoi je parle. On ne lance jamais une production de masse avant d’avoir conclu tous les tests voir même normalement les différentes certification. Cela va de soi, imaginez que le produit comporte un problème et qu’il ne puisse pas être certifié ce serait toute la production qui serait a jeter ou a modifier.
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Oui, là à ce niveau autant prendre une tesla 1020wh qui est en 2000w également désormais. J’ai 4 étages sans ascenseur à monter
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Justement ils ne sont pas à leur première roue. C’est très étrange ce problème de certification CE. Et d’ailleurs « tant mieux » si elle pose problème, elle nous sauve peut-être la vie. (pour ceux que ça intéresse, il n’y a qu'à voir les problèmes très grave qu’avait la Ltrott gt air à ses débuts)
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@Kingsong Europe bonjour, un petit éclaircissement de votre part serait le bienvenu. Peut on espérer un geste commercial pour tous ces dysfonctionnements? Si la certification CE n’est toujours pas établie, inutile de nous flouer, il y a un problème de normes sur ce modèle. Le premier mois de retard était déjà lié à la certification CE selon vos dires dans le mail que vous m’aviez adressé. Comme je disais plus loin dans ce sujet, cela me paraissait étrange que KS ai à peine finalisé les moules des 18L il y a 3 semaines seulement pour une sortie qui devait déjà avoir eu lieu. Même si je ne remet pas en cause la bonne volonté de l’usine, je connais le milieu industriel et tout ceci est louche d’autant plus que la roue est en développement depuis un an. Et Quid des 23 kg au final? En effet comme le cite @Penne, on a réservé une machine de 18kg pas 23... personnellement ça aurait pesé bien plus dans la balance (sans mauvais jeu de mot) pour ma part lors de l’achat. Nous avons acheté une roue avec des spécificités précises, pas un prototype non finalisé. A l’usine de respecter le cahier des charges et pas au client de s’adapter. Quand vous allez chez audi commandé une A3 trois portes bleue on ne vous livre pas une 5 portes rouge. Merci de nous répondre rapidement et en toute transparence. Je vais de mon côté consulter un ami avocat pour savoir aux quels droits nous sommes éligibles dans pareil cas.
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Je pense même qu’on serait en droit d’obtenir un dédommagement. Quasiment deux mois de retard, pas d’info si on ne va pas les glaner et personnellement j’ai tout payé donc 1800€ dehors pour le moment. Pas très sympa pour le consommateur qui est le seul à trinquer au final.
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D'ailleurs y a t il des parisiens qui l'ont commandé ici? Histoire d'inaugurer nos nouveaux joujoux ensemble un de ces soirs.
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Et donc on peut tabler une dispo pour quand pour les précommandes?
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??? « holly shit » même le cameraman est impressionné
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Les roues d’un vélo et leurs rayons très fins ne sont pas plus fragiles
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Il taquine le rital^^ maniabilité de folie!!!
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Ça devient bon! Des vidéos de présentation officielles des différents importateurs sont mises en ligne!
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J’en doute pas mais quand tu as tout payé depuis février et que c’est ta première roue c’est frustrant, surtout avec les beaux jours
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Elle est bien équipée du coupe circuit et comme je disais dans le post il y a quelques semaines je doute que ce soit un capteur ou bouton dans la poignée car elle est trop sollicitée avec l’ouverture et la fermeture du trolley. Avec mon revendeur on pense à un capteur intelligent intégré. D’ailleurs des nouvelles aujourd’hui de sa part, livraison mi juin... on en voit pas le bout
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Merci les amis
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Sympa ta protection pour l’aprentissage, c’est quoi exactement et tu l’as acheté ou? merci
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J’ai contacté KS europe, ils me confirment l’expédition autour du 15 mai par avion pour les précommandes enregistrées jusqu’au 28 février. Si tout se passe bien, livraison fin mai ou 1ère semaine de juin. Pour les autres, fin juin et acheminement en containers par bateau.
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Ou as tu déniché ceci :)?
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Pour ceux qui demandaient l'explication du "L", Kingsong europe vient de préciser qu'il signifie "Lite"
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Je ne doute pas du serieux de KS ni même de gotway. Mais les tests en usine ne valent pas ceux sur la durée et en conditions réelles. Je ne dis pas non plus que nous allons nous casser la gueule avec ni griller des cartes mère mais des défauts de jeunesse comme un axe qui se plierait, un jeu qui apparaîtrait ou un trolley trop fragile sont possible. Les usines ont beau être certifiées CE ISO etc, cela n’a rien à voir. Donc la réponse de KS me laisse perplexe sur les tests. Comment après Avoir tout dernièrement assemblée un énièmes prototypes, donc pas la version finale, nous pouvons espérer une livraison fin mai? D’ou deux solutions : les test seront rapidement effectués ou on aura notre roue fin juillet dans le meilleur des cas. KS à beau avoir bonne réputation, j’ai commander ma roue en boutique et le vendeur à été transparent avec moi : Il y a déjà eu des SAV sur certains modèles et corrigés ensuite par les retours clients/revendeurs. La KS18L étant nouvelle en tout points pour KS ( nouveau design pour une 18 pouces etc ) nous le sommes pas à l’abris. Si on prend l’exemple avec la inmotion V10, celle-ci est déjà disponible dans certains magasins pour essai, alors qu’elle ne sort qu’en juillet. Donc là oui nous sommes en présence d’un produit final mais de préséries, les tests se déroulant encore avant la sortie officielle.