BatMat

Hello, as tu été voir ton revendeur pour un avis? Moi pas eu de soucis mais j’en ai parlé avec le miens, lui n’a pas eu de retour de roue pour ce problème, seulement un trolley défaillant

Ouch pas bon tout ça et exactement les mêmes conditions qui donnent ce problème. C’est étrange tout de même que le coupe circuit soit évoqué car il ne fait que couper informatiquement la roue, il ne peut pas physiquement la bloquer. Si la roue se bloque c’est qu’on lui envoie un courant inverse au sens demandé par le pilote. Plutot un problème de gyroscope qui fonctionnerait à l’envers? Car quand on pousse la roue au trolley surtout dans un magasin, elle fait des mini aller retour regulier et est souvent au « point de patinage » et donc compense en envoyant du courant. Vraiment étrange cette panne. @Le Be, peux tu nous en dire plus sur le bruit?

Si le coupe circuit te sert, pourquoi le couper? Calibre le avec l’appli et tout devrait bien fonctionner. Les wheeler en gotway aimeraient bien avoir un coupe circuit crois moi:)

Le coupe circuit est asservi au roulage, aucun risque de coupure en roulant. Depuis le calibrage, nous n’avons plus de retour sur des éventuelles coupures à l’arrêt qui sont toutes dues à un problème avec le trolley et pas un bug du firmware ou autre. lorsque ta roue s’emballe, cela créer un pic d’intensité consequent et pas annodin pour la carte mère ( il suffit d’une fois pour la griller si des paramètres extérieurs viennent s’ajouter comme juste après avoir monté une côte, chaleur etc.) Un conseil : coupe circuit ou extinction de la roue pour la soulever. Et mets un casque aussi, un jour il te sauvera la vie?

J’en conviens, c'est Juste que l’on est passé du tout à rien. Si on suit ton raisonnement les mecs ont donc sortie une roue dangereuse et on rattrapé le tir avec une MAJ... la bride du 1.07 est aurait dû être là des le début

Comparé au 1.06 je peux te dire que j’ai senti la limitation, surtout au niveau accélération, pas forcément vitesse de pointe.

Non pas de soucis, as tu regarder qu’un caillou ne soit pas bloquer à l arrache entre la roue et la coque? Pour le graissage d’axe demande à ton revendeur ou kingsong europe

Oui tout le monde dit qu’elle est un peu molle à basse vitesse. J’ai pu comparer avec une V8 que j’ai acheté aujourd’hui pour ma nana et oui je peux dire qu’elle à le même couple à basse vitesse. Une fois lancée en revanche c’est une fusée

Merci à toi

Hello, je viens d’acquérir une V8 pour ma nana, je suis en train de la tester mais je ne trouve pas dans l appli ou changer le système métrique car je suis en miles la. Une idée ? merci

Merci @Cormo et tous les autres, c’etait fort sympathique cette première rando en groupe pour moi! Au plaisir!

oui c'est exactement ça. Elle n'a pas parkinson non plus

Petite question : est ce normal que ma roue ai la « tremblote »? Je m’explique, à l’arret quand je la tiens au sol par le trolley ou avec un pied avant de démarrer, quand elle est presque à l’équilibre, elle tremble un peu du au fait qu’elle veuille avancer puisque c est dur d avoir l équilibre parfait sans qu elle compense. Je pense que c est normal mais comme sortie du carton elle ne le faisait pas...

@Cormo Je suis déjà paré

Bonjour à tous, je cherche une inmotion V8 à offrir à ma compagne. Depuis que je me suis mis à la roue sur la 18L elle m'envie grandement. Je la cherche si possible avec emballage et en bon état. Faites moi vos offres, je suis sur Paris mais peux me déplacer quasiment partout en France.

cela vient d'androshit ? désolé^^ Pour avoir essayé plusieurs flashgrip, je suis toujours revenu à l'iPhone pour toutes ces petites raisons qui à la fin te font péter un cable. j'arrête le HS

Je pense que c’est le capteur qui doit merder alors

Salut, alors quand le chargeur indique vert c’est que ta roue est complètement chargée. Il n’y a pas de sens de marche tu peux l’utiliser dans n’impot quel sens.

C’est bizarre, il semble que ce soit lorsque qu’elle est poussée en mode trolley que cela arrive. Pas de lien avec le coupe circuit apparemment bien qu’on ne connaisse pas sa méthode de détection. On voit aussi sur le forum qu’apparemment l’usine à mis à jour le trolley

Yes avec plaisir!

Le trolley est fait pour la pousser, pas pour la soulever. Il faut la soulever uniquement poignée baissée et bien enclenchée.

C est le sens de rotation du pneu

Pourquoi ne fais tu pas la calibration? Les app android et ios ont été mise à jour, c’est désormais possible

Vois avec ton SAV pour le coupe circuit, moi il fonctionne correctement

Salut les gens, ok pour moi également @jeepy666 on y va ensemble ou tu ne seras pas dans le coin pour t’y rendre?