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S3RG3I

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Messages posté(e)s par S3RG3I

  1. je sais pas. pour moi y'a que les supensions qui changent. les roues sont en 8 pouces et celle que jai recu en 10. et jai la garantie FNAC... tu me mets le doute j'avoue. Tu connias un utilisateur? 
    Ce n'est pas mon but de te mettre le doute.

    Quand on pèse lourd, le freinage et la suspension c'est important pour ta sécurité et ton confort.

    Tu as des posts sur la zéro 8, 9, 10, 11

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    • J'aime 1
  2. plus sérieusement , je suis curieux de voir ce qui va être importé à la rentrée 2019 , ca m étonnerais que les distributeurs francais prennent le risque , d importer des machines encore plus performantes...
    quelle loi débile, faites par des incompétants, rien sur le port du casque et des gants, qui même à 25 sont indispensables à un minimum de sécurité.
    rouler en ville sur la chaussée a 25 , je commence a en faire le test , et la plupart du temps je sens les conducteurs qui commencent à s enerver lorsqu ils n'ont pas la possibilité de depasser , et de tout tenter au risque de nous renverser , a tel point que je suis dans certains cas obligé de me refugier sur un trottoir !
    ca va être un beau bordel en Septembre , à Paris et ailleurs ...
    "
    Speedway 6 en approche 
    j'attend plus d'infos prochainement :chinese:"
    y'a encore des reveurs et des idéalistes, c 'est bien ....
     
     
     
    Je pense que nous sommes nombreux à penser la même chose.

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    • +1 2
  3. Certes plus compliqué pour la garantie mais suspension, freins à disques avant/arrière donc plus confortable surtout quand on pèse lourd.

     

    35/40km/h pour toi 20/30 kms d'autonomie en prenant la 13 AH. Une bien meilleure qualité de finition.

     

     

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    • Merci 1
  4. Effectivement encore une fois chapeau l’artiste, ça va dépoter une fois sur la route, pour le contrôleur tu es parti sur quoi ? En 1000w c’est contrôleur DT3 ou speedway 5 ?
    Ces modifications ont pour but la sécurité et le confort.

    Je conserve le contrôleur de la SM4 Pro. J'ai juste rajouté une plaque de cuivre avec des pads thermiques pour essayer d'évacuer le plus possible la chaleur.b28a893ad66c2e7906d83610d3c71da1.jpga5e64afef155fb23f53016d194e16994.jpg

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    • J'aime 1
  5. Il y a 13 heures, asgar a dit :
    [mention=2535]S3RG3I[/mention] une question tu les as trouvé ou tes moteurs en 90mm ? 
    J’ai lu qu’il pesait 5kg  j’ai trouvé que ça en 200x90 a priori existe en plusieurs puissance et voltage :
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    En tout cas impressionnant comme boulot, félicitations !!! tu as adapté une fourche de dualtron pour faire passer le moteur ?
     
     
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    L'arrière, la suspension est d'une dualtron Raptor que j'ai modifiée ( remplacement des caoutchoucs par des 92, les bras ce sont ceux de l'Ultra). Freins hydrauliques......
    Beaucoup de modifications, adaptations et de débrouillardises.

    Comme tout est fait à la main, ça prend du temps.

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