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Charles Liebert

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Messages posté(e)s par Charles Liebert

  1. Alors que Sénat et Assemblée Nationale sont sur les votes et amendements de la LOM qui affectera et réglementera nos usages, avec d’ailleurs des annonces publiques faites par notre Ministre des transports ( http://bit.ly/2GW0wdN ),

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    il est important de remettre à plat, tout ce qui concerne l’assurance de votre NVEI et de votre usage, et ce d'autant plus, quand nous voyons toutes les approximations, et flous anxiogénes que laissent planer des reportages, comme celui de Zone Interdite, hier soir sur M6 ( http://bit.ly/2V5dBXs )

     

     

    Pour faciliter votre réflexion et prise de décision sur le sujet, notre partenaire Wizzas (avec qui nous avons travaillé depuis presque 1 an, à la construction d’offres d’assurances répondant aux besoins de notre communauté ), vient de publier samedi soir, un guide complet sur tous les points pour bien choisir son assurance, et bien user de son NVEI, pour rester dans le périmètre de votre contrat d’assurance.

     

    Ce guide est disponible ici : http://bit.ly/guideassuranceNVEI 

     

    les premières offres négociées via notre partenaire @Wizzas, sont publiques et officielles, et accessibles ici: 

     

    et lors de votre demande de Devis, n'oubliez pas d'utiliser le Code "Sponsor" de notre communauté: EspritRoue

     

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  2. 5 hours ago, sevy13 said:

    Du  coup  je suis assuré depuis dec 2017 chez   mob-insurance que nous avions découvert sur Urban 360 et qui pour 110€ par ans propose un contrat pas mal, je vais donc relire les CP et CG 

    Merci à tous pour cette discussion  très instructive

    nota cette assurance ma  remboursé une casse de l'afficheur suite à une chute sans débat pour moi

    En tant qu’ancien Ambassadeur Ninebot, je confirme que l’assurance Ecencial / Mob-in est une bonne assurance, car j'étais Couverte par elle.

    Mais Mon évolution d’usage en NVEI, et celles de mes ami(e)s et entourage, m’ont poussé à chercher qui pourrait encore mieux nous assurer.

    raison pour laquelle j’ai challengé #Wizzas, à nous aider à construire, avec des aussurances fiables, des offres en adéquations avec nos usages et besoins.

    Bref, bien s’assurer que les CP et CG de vos contrats, continuent à bien vous couvrir.

     

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  3. 36 minutes ago, Lancel said:

    Pour les trottinettes, vitesse maxi : 45 km/h... dommage ! La MACIF va largement au delà... Et pour le tarif, un peu dans les choux... ?Formule 1, à la MACIF, c'est  62 € / an pour une trottinette et une roue ! ?

     

     

    @Lancel Je t'invite à reprendre les DG comme le souligne @OlivierM, car tu es clairement des tous les motifs d'exclusion de ton Assurance... et payer pour ne pas être assurer, comment dire :) 

     

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  4. Depuis Juin 2018, Nous avons travaillé avec #Wizzas, a enfin pousser les assureurs à ouvrir de vrais contrats d'assurances à nos communautés d'usagers de NVEI, en réponse à nos réels besoins et attentes.

    Vous pouvez être fiers de votre participation à cette expression de besoin, co-construite ensemble, car aujourd'hui, nous avons atteint notre objectif.

    Grâce à Wizzas, Nous avons pu négocier et co-construire directement avec les assureurs, au nom des utilisateurs, des garanties et tarifs vraiment adaptés à sa gyroroue, son gyropode ou sa trottinetteélectrique.

     

    Lancement public des offres du premier partenaire: Generali dans quelques jours, dont voici la synthése des infos:

    Wizzas - Offres Assurances Générali

     

    D'autres Offres, négociées par #Wizzas auprès d'autres assureurs, vont suivre d'ici cet été, pour adresser plus spécifiquement certains usages.

    Conforme à la Legislation

    Vous pouvez dès aujourd'hui faire votre demande de devis, ici: http://bit.ly/WIZZASnveiVIPs en utilisant le code "sponsor" de la Communauté Esprit Roue: EspritRoue (c'est simple, non ? )

     

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  5. pour ceux qui veulent avoir plus d'infos, avant de cliquer sur l'URL de devis:

    IPID (Document d'information sur le produit d'assurance): IPID

     

    Dispositions Générales NVEI DG NVEI

     

    Conseils NVEI Wizzas : Conseils NVEI

     

    et petite photo de ma propre signature de contrat d'assurance (Formule deux, cela va de soit), dans les bureaux de Wizzas (après plus de 9 mois de travail ensemble !!) le 23 Avril :

    Wizzas Contrat N#2.jpg

    (je suis le contrat N° 2... ? )

    IPID_NVEI_WIZZAS.pdf

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  6.  

     

    Depuis Juin 2018, Nous avons travaillé avec #Wizzas, a enfin pousser les assureurs à ouvrir de vrais contrats d'assurances à nos communautés d'usagers de NVEI, en réponse à nos réels besoins et attentes.

    Vous pouvez être fiers de votre participation à cette expression de besoin, co-construite ensemble, car aujourd'hui, nous avons atteint notre objectif.

    Grâce à Wizzas, Nous avons pu négocier et co-construire directement avec les assureurs, au nom des utilisateurs, des garanties et tarifs vraiment adaptés à sa gyroroue, son gyropode ou sa trottinetteélectrique.

     

    Lancement public des offres du premier partenaire: Generali dans quelques jours, dont voici la synthése des infos:

    Wizzas - Offres Assurances Générali

     

    D'autres Offres, négociées par #Wizzas auprès d'autres assureurs, vont suivre d'ici cet été, pour adresser plus spécifiquement certains usages.

    Conforme à la Legislation

    Vous pouvez dès aujourd'hui faire votre demande de devis, ici: http://bit.ly/WIZZASnveiVIPs en utilisant le code "sponsor" de la Communauté Esprit Roue: EspritRoue (c'est simple, non ? )

     

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  7. 21 hours ago, spider94 said:

    Bonsoir,

    Effectivement cela semble bien mais le sujet traîne depuis 6 mois, j'ai l'impression, et quand on a besoin d'une assurance, on ne peut pas trop attendre, sauf à rouler sans, ce que je me refuse à faire donc actuellement il est vrai que le flou le plus total règne chez les assureurs, faute évidemment d'une loi claire et bien définie qui règlemente les endroits où on peut rouler. De toute manière, comment voulez vous que des ministres et/ou députés pondent une loi intelligente sur les NVEI quand ils ne quittent pas leurs fauteuils rembourrés ? Et quand ils les quittent, c'est pour confortablement s'avachir dans leur voiture blindée de 2.5 tonnes conduites par des chauffeurs mis à leur disposition 24/24 et 7/7.

     

     

     

    Nous avons une réunion avec Wizzas la semaine prochaine, pour faire le point sur les offres finalisés avec plusieurs assureurs... moi, cela fait plus de 5 ans que je fais de la roue, en étant mal assuré car couverture incompléte (sauf quand j'étais ambassadeur Ninebot, fut une époque...), et de ce que j'ai pu voir en points intermédiaires, Nous allons avoir enfin la paix de l'esprit, en utilisant nos NVEI...

    N'attendons pas la Loi, c'est grace aussi aux Bonnes assurances, que nous pourrons bouger les lignes de l'échiquier.

    en Janvier, nous n'aurons plus aucunne excuse pour ne plus être assuré sur nos NVEI :)

     

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  8. 7 hours ago, cyrille87 said:

    bonjour,alors voulant m acheter une trot ,je suis aller a mon assurance 

    pour me renseigner ;tout d abord mon conseiller ma dit pour une trot de 25 km/h, c est la rc d habitation qui marche sauf 

    si on veut assurer contre le vol ,la il faut souscrire une assurance speciale ,fournir facture et N° de serie .

    pour les trot qui vont a plus de 25 la assurance speciale et il faut fournir n° du vehicule et plaque m immatriculation et facture .

    mais dans les deux cas ,ils doivent voir avec le siege social .

    etrange non?

    @cyrille87, @spider94 , je vous invite à suivre ce thread, et un autre qui serait en Home, d'ici 15 jours, qui vous permettra de ne pas vous embarquer dans des assurances incomplétes: 

     

  9. 1 hour ago, Constance said:

    Le contenu de ce message a été supprimé à la demande de l'admin

     

    Bonjour Constance, 

    Je doute fortement que vous soyez tombé par hasard sur notre discussion.

    Wizzas, grace à la participation de la communautée et plateforme esprit roue, est parvenue a faire l'expression de besoin la plus pertinente à présenter à de nombreux assureurs.

    Comme de par hasard, alors que nous allons dans les 15 prochains jours, pouvoir annoncer les offres des Assureurs les plus constructifs et pertinents, vous venez poster une offre incompléte, en tant que simple courtier, alors que l'assureur qui vous assure est en train de finaliser les derniers détails avec nous.

    C'est un comportement malhonnête, autant en tant que professionnel, qu'envers notre communautée et usagers de Nvei.

    Vous avez 15 minutes pour corriger ou supprimer vos commentaires, en faisant disparraitre toute mention et lien. passé ce delai, vos commentaires seront supprimés, et votre compte modéré.

     

  10. 23 hours ago, jean marc said:

    Petit coup de gueule, retour sur la KS18L achat en Belgique chez un vendeur agrée vendredi 09/11/2018 à 10h, retour à la maison 1h plus tard et déballage de l’engin.

     

    Ensuite petit essai la roue qui est au ¾ chargée, les soucis c’est qu’après avoir fait les 5 premiers km j’ai voulu modifier les paramètres de la roue car c’est bien mais 5kmh c’est un peu lent et des bips tout le temps c’est un peu effrayant.

     

    Donc chargé la nouvelle application et connecté la roue, jusque-là tout va bien ensuite la roue demande de se mettre à jour, je clique sur oui la mise à jour commence les led de la moitié de la roue se mettent au blanc puis s’éteignent et la roue aussi et 1heure plus tard la roue est toujours dans le même état plus rien à faire, en maintenant le bouton enfoncé la roue bipe et s’éteint réellement le moteur était resté enclenché durant tout ce temps.

     

    Sonné à mon vendeur à qui j’explique les soucis, il me demande de revenir avec la roue, retour 1h de voiture pour sortir de Bruxelles, le truc c’est que je pensais qu’il allait y regarder de suite, eh non je dois la laisser la, il va y regarder plus tard, un peu déçu et très frustré mais rien à faire.

     

    J’ai demandé le remplacement de la roue, il n’en avait pas de black rubber en stock donc m’a dit en commander une que j’aurais mardi, jusque-là tout va bien, sauf que je dois encore attendre.

     

    Il à regarder les soucis le lendemain il a sonné à kingsong etc. mais pas de solution il à essayer pleins de trucs pour la débloquer toujours est-il que le lundi suivant aucune solution mardi kingsong décide que cette roue dois rentrer au sv technique et refuse de la remplacer à mon étonnement.

     

    Pourtant les lois sont claires si le produit à un souci endéans les 8 jours il doit être remplacé ou remboursé, ici rien de tout ça.

     

    Jamais eu de coup de fil de mon vendeur, aucun contact avec le sv kingsong mon vendeur est assez mal car se retrouve désarmé face à l’importateur belge qui ne veut remplacer ma roue que s’il en achète trois à un prix plus élevé que son prix d’achat.

     

    J’ai téléphoné à cet importateur, mais rien à faire, il est en vacances m’a-t-il dit.

     

    Plus aucune nouvelle depuis, demain ça fera une semaine que je l’ai acheté, roulé 5km et l’ai eue en ma possession que 4h.

     

    J’envie votre service après-vente français qui a résolus dans la plus part des cas de soucis similaires immédiatement voir d’autres cas échangé les roues.

     

    J’ai déjà peur d’avoir d’autres soucis qui sont signalés comme les phares qui brulent etc.

     

    Je me demande à quoi sert d’acheter en Belgique plutôt qu’en chine qui est quand même 400 dollars moins cher au passage, dans les deux cas l’issue est la même pas de suivis sauf qu’en chine si la roue est renvoyée ou en panne elle est remboursée ce qui n’est pas le cas chez les vendeurs belges.

     

    Déçu du système kingsong mis en place en Belgique et surtout dégouté.

     

    J’ai pris contact avec le spf économie et la commission européenne pour savoir pourquoi ce fabriquant et son importateur ne doivent se plier aux lois en vigueurs chez nous.

     

    Bonjour @jean marc

    Ton descriptif ressemble furieusement à une fausse manip de ta part, lors de l'update.

    Cela arrive à tout le monde, même aux ingénieurs avertis.

    Kingsong est tout de même le constructeur chez lequel on constate le plus bas taux de pannes et retour SAV, comparé aux autres marques.

    Merci de nous tenir au courant de la suite, et de la récupération de ta roue, le cas échéant.

  11. @alricha niet pour écouteurs à conduction osseusse,  que j'ai essayé dans mes 10 testés... c'est fun, mais inutile, et rajoute un sifflement fatiguant... d'ailleurs, le seul moyen de rendre ces ecouteurs performants et safe, ce serait de les avoir intégrés dans le casque.

    Perso, derrière un écran de TV/ordinateur, en regardant cette vidéo, on peut tirer toutes sortes de conclusion.

    Le principal, c'est que l'on voit un port de:

    - Casque

    - Gants

    - Veste

     

  12. @Ludow écouteurs non couvrants, avec optimisation des sons, ce qui me permet d'entendre les voitures, motos, etc... qui arrivent de tous les cotés, sans être assourdis pas le vent.

    Je porte deux types d'oreillettes, et j'en ai testé presque une 10aines, avant de trouver ceux parfaits pour la pratique de n'importe quels NVEI. Je pense d'ailleurs faire un post à ce sujet, pour la rentrée :)

     

     

     

    • +1 4
  13. Un travail perso, même pointilleux, ne remplace pas la réalité:

    - Pas de réglementation spécifique à nos NVEI

    - l'importance de s'assurer que vous avez bien un RC, qui couvre votre usage de votre NVEI

    - L'urgence de pousser les Assureurs à assurer pleinement nos engins et nous même... c'est d'ailleurs pour cela que j'ai initié un travail sur ce sujet, depuis le début de l'année, avec Wizzas, qui va nous permettre de montrer le volume de notre communauté, de lui donner du poids dans les discussions réglementaires à venir, et surtout, de choisir les meilleurs assureurs, selon notre cahier des charges précis et inclusif. --> https://www.espritroue.fr/topic/5316-wheeler-e-trotter-e-skater-ensemble-concevons-une-assurance-adaptée-à-nos-nvei/

     

    Bref, je salue son travail, à ce brave agent, mais comme comme m'ont dit des "collègues" à lui, pour l'instant, "Mucho Ado For Nothing" :)

     

     

    • Merci 3
  14. 180 heures, je n'y crois pas trop... ou alors, on le perd paye à ne rien foutre :)

    suite à ton poste, je viens de contacter des amis dans la Maison (l'un deux est haut gradés chez la Compagnie de Motards de la Police), et ils me disent que chez eux, rien sur le sujet, à part de temps à autres, depuis les 3 dernières années, des infos sur nos véhicules.

    Je vois plutôt ici, une démarche de la mairie de Paris, en mode pro-actif, pour mettre la pression sur Lime-s, et tout autres acteurs de la mobilité électrique, en Free Floating... en faisant peur aux utilisateurs actuels, ils savent que la machine à rumeur va se faire, et qu'ils vont pouvoir jouer sur les différents lobbying en place (Pietons, vélos, ...), pour pousser aux votes de certains arrêtés, qui vont limiter/brider votre usage.

    L'Esméralda de Paris, espère préempter le cadre législatif, des NVEI, et peser dans l'écriture de la future réglementation que vôteront nos députés et sénateurs.

     

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  15. 6 minutes ago, 0rsa said:

    Je suis personnellement contre les NVEI sur le trottoir, surtout avec une limite à 6km/h qui ne fait pas de sens et qui ne sera respectée par personne. Je préfère militer pour une assimilation vélo et laisser le trottoir aux piétons. C'est mon point de vue bien sûr.

    Yep, même combat :)

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  16. Pour la Législation, ne vous stressez pas... je pense que nous aurons posé les bases claires de nos droits et couvertures, grace au travail que nous menons avec #Wizzas (rappel: http://bit.ly/wizzasNVEI )

    Contacté à 16h par le Rédac Chef, tournage de 17h à 18h30... je ne savais même pas que cela passait au JT, et encore moins ce soir là :) 

     

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