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J Pierre

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Messages posté(e)s par J Pierre

  1. Merci de votre intérêt pour l’achat de la Dualtron Thunder.

    je suis actuellement en déplacement à l’étranger jusqu’à 19/12.  La Thunder est en Touraine actuellement car je navigue entre Paris et Tours.

    Deux possibilité: Venez la voir en Touraine à partir du 21 décembre (vous pouvez prendre le TGV à Montparnasse et je viendrais vous chercher à St Pierre des Corps ou si vous pouvez attendre à partir du 26 décembre à Paris

    si vous le souhaitez contactez-moi directement au 0673422399.  Attention j’ai 7 heures de décalage en moins avec la France.

    J Pierre 

  2. Bonjour à tous,

    Je vends ma  Dualtron Thunder achetée le 28 septembre 2018 en France.(Facture)

    Inclus d’origine 1 chargeur, télécommande, le jeu de clefs outils,

    Env 290 km au compteur.

    Options: siege (124€),  1 éclairage avant phare led (35€), 1 feu&clignotant arrière Ampulla avec commande au guidon(sur Amazon 34€). Un 2e chargeur 2A(120€)

    Carton d'origine.

    Garantie cessible  22 mois dont 10 mois la batterie.

    Le prix de l’ensemble neuf serait de 3950€ avec les options ci-dessus.

    Le prix de vente est de 3200€.

    Visible en Touraine ou Paris

    Envoie à la charge de l’acheteur.

    La raison de la vente, la Thunder est une super machine, cela m’a donné envie de refaire de la moto ?. Donc je vais reprendre le 2 roues....

    N’hésitez pas à me contacter pour tous renseignements.

    J Pierre

    Mobile : 06 73 42 23 99

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  3. Je suis utilisateur de Trot avec ma SpeedWay 4 et une nouvelle Thunder. 

    1 hour ago, Jeff08 said:

    C’est moi ou tu parles comme un professionnel?

    tu sais que lés professionnels doivent être identifiés en tant que pro sur le forum?

    je me trompe peut être ?? 

    Mon métier est d’etre Consultant et de faire de la prestation de services pour les entreprises... en France comme à l’international.  Je suis aussi Photographe...

    La relation client est très importante pour moi. Si ce discours te semble celui d’un pro c’est que je m’efforce d’appliquer cette règle tous les jours. Je suis aussi un consommateurs.

    Ne t’inquiète pas,  je suis les règles du forum et apprécié de lire et partager notre passions.

  4. Comme tous les revendeurs en France je suppose via les grands distributeurs. Le principal c’est d’avoir un produit qui satisfera les   Utilisateurs et ce dans les meilleurs délais compte tenu des disponibilités du fabricant.

  5. 19 minutes ago, Jeff08 said:

    Tu es sur de toi quand tu parles de SAV France?

    Il t’a dit qui assure son SAV?

    Je n’ai pas le/les noms de qui assure le SAV mais les choix sont tout-à-fait plausibles compte tenu de la demande actuelle.

  6. Principalement l’utiliser en Touraine pour des randonnées et aller faire quelques courses:

    un peu de routes, piste cyclable, chemins dans les vignobles, chemin le long de la Loire et de la Vienne. Le tout au départ de Bourgueil (37).

    Actuellement en ville à Paris et campagne  j’utilise ma SpeedWay IV.

    je n’ai pas besoin d’avoir une monture qui roule à 100km/h!! Mais d’une Trot qui passerait partout avec une bonne autonomie.

    Les Pneus de la DT3 sont t’ils compatible à mon utilisation, sinon peut on trouver des pneus mixtes?

    • J'aime 1
  7. En dehors de cela, avez vous trouvé que les pneus de la DT3 étaient suffisamment accrocheurs sur des chemins, sentiers...

    avez vous changer par des pneus plus all road?

    merci

  8. Circuit en Touraine aujourd’hui pour visiter la brocante annuelle à Brehemont, sur les nord de la Loire. 

    Distance parcourue 51km env. en mode 2 (mode tranquillou!!) avec du monde sur les routes et pistes cyclables ou itinéraires de la Loire à Vélo.

    Bourgueil - Langeais - Bréhémont - Bourgueil 

    Mixte de piste cyclable, petites routes, chemins et un peu de route sur la Levée de la Loire pour rejoindre Langeais. Retour par Avoine le long de la Loire.

    Ma petite SpeedWay IV m’emmène au gré des kilomètres.

    Stable, confortable, relativement puissante compte tenu de mon poids.

    Je prends maintenant un café à Brehemont 

    Accueillis par Dominique de Loire Velo Nature.

    Super accueil. Possibilité de recharger les batteries. 

    Pour ceux qui souhaiterais venir en région, n’hésitez pas. Venez nous rendre visite à Bourgueil, Chateau des Sablons, nous faisons gîte et serais ravis de vous faire découvrir les environs lors de circuits de 25 à 70 km.
     
    A bientôt 
    J Pierre 
  9. @RoueLibre A ce jour le potentiel d’adeptes de trottinettes et VAE ... est en constante augmentation. Je n’ai pas les chiffres mais ce nombre d’adhérents représente une mane pour les différentes fédérations, associations. Donc plus d’argent.  Plus le nombre d’adhérents est important plus ils peuvent demander des subventions et représentent un poids pour les élus.

    • J'aime 1
  10. Pour amener ma petite goutte d’eau à ce grand lac de réflexion:

    Les caractéristiques de nos engins Roue, Trot et dans un débat plus large VAE (j’ai un VTTAE) sont importantes dans le débat. Mais quelque soit la monture, c’est le comportement du conducteur, pilote qui détermine la réaction de personnes que nous croisons. Donc de l’utilisation que nous en faisons.

    Exemple:  je suis sur un trottoir avec ma Trot. Des piétons à dépasser: « bonjour, à votre droite ou gauche (suivant la place). , merci ».  Trop de piétons, je descend de la Trot. Sur la piste cyclable un petit bonjour ? aux autres ne fait pas de mal. Bien au contraire.  Et permet de rencontrer, discuter... bref des moments sympathiques de rencontres.

    Nous sommes relativement nouveaux dans le paysage urbain. Le comportement face aux autres est primordial.

    je ne suis pas le dernier à vouloir rouler vite lorsque c’est possible. Oui il y a des C** dans la rue et sur les trottoirs. Alors soyons plus intelligents que ces personnes.

    Une fédération des engins électriques et ses règles d’utilistations. Démontrons nos capacités à réagir, soyons pro actif avant que les législateurs nous contraignent au mode piétons.

    Lorsque je vois que la fédération de cyclisme et celle de moto se dispute la part de gâteau que représente le VAE, je me dis que leurs intérêts ne sont pas les nôtres.

    Bon Dimanche et bonne route à tous.

    • J'aime 1
    • +1 2
  11. Bonsoir à tous 

    Peut-on demander de modification sur la trot comme certains accessoires: garde boue, guidon, lumières. Tous ces accessoires que semblent monter les trotteurs à Singapore. Aux vue des boutiques et des vidéos de présentations.

    Merci

  12. Je me demandais s’il y avait des personnes en région Touraine. Étant à Bourgueil, nous faisons gîte et c’est central pour faire des randonnées.

    De part ton expérience et le nombre de km dans tous les chemins/route une Dual est préférable ? 

    J’ai apprécié ma balade et quelques chemins avec la SpeedWay 4.

  13. Merci pour le récit et la vidéo.

    Le fait d’avoir la batterie externe ne pose t’il pas de problème de maniabilité et lourdeur sur la roue avant.

    Ma petite virée le long de la Loire de 29 km m’a permis de prendre plaisir à rouler et à partir plus loin. En SpeedWay 4... 

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