J Pierre

Bonsoir à tous, la Thunder est vendu. Merci à tous ceux qui ce sont intéressés à la Thunder.

Si éventuellement c’est la même société, voici les informations d’info Greffe. IDENTITÉ SIÈGE SOCIAL - PIE TECHNOLOGIE 60 RUE LOUIS BLANC 69006 LYON SIRET - PIE TECHNOLOGIE 837 716 729 00012 FORME JURIDIQUE Société par actions simplifiée à associé unique ACTIVITÉ (CODE NAF) 4690Z : Commerce de gros (commerce interentreprises) non spécialisé INSCRIPTION Immatriculée le 27/02/2018.

Merci de votre intérêt pour l’achat de la Dualtron Thunder. je suis actuellement en déplacement à l’étranger jusqu’à 19/12. La Thunder est en Touraine actuellement car je navigue entre Paris et Tours. Deux possibilité: Venez la voir en Touraine à partir du 21 décembre (vous pouvez prendre le TGV à Montparnasse et je viendrais vous chercher à St Pierre des Corps ou si vous pouvez attendre à partir du 26 décembre à Paris si vous le souhaitez contactez-moi directement au 0673422399. Attention j’ai 7 heures de décalage en moins avec la France. J Pierre

Bonjour Somg Ly, Oui la Thunder est disponible

Oui @HTR, c’est déjà un deux roues. Celles de mon nouveau 2 roues seront un peu plus hautes ?

Reduction de prix pour celui ou celle qui souhaite rouler en Dualtron Thunder prochainement: 2850 Euros. N'hesitez pas à me contacter pour tous renseignements. J Pierre

Bonjour à tous, Je vends ma Dualtron Thunder achetée le 28 septembre 2018 en France.(Facture) Inclus d’origine 1 chargeur, télécommande, le jeu de clefs outils, Env 290 km au compteur. Options: siege (124€), 1 éclairage avant phare led (35€), 1 feu&clignotant arrière Ampulla avec commande au guidon(sur Amazon 34€). Un 2e chargeur 2A(120€) Carton d'origine. Garantie cessible 22 mois dont 10 mois la batterie. Le prix de l’ensemble neuf serait de 3950€ avec les options ci-dessus. Le prix de vente est de 3200€. Visible en Touraine ou Paris Envoie à la charge de l’acheteur. La raison de la vente, la Thunder est une super machine, cela m’a donné envie de refaire de la moto ?. Donc je vais reprendre le 2 roues.... N’hésitez pas à me contacter pour tous renseignements. J Pierre Mobile : 06 73 42 23 99

Je suis utilisateur de Trot avec ma SpeedWay 4 et une nouvelle Thunder. Mon métier est d’etre Consultant et de faire de la prestation de services pour les entreprises... en France comme à l’international. Je suis aussi Photographe... La relation client est très importante pour moi. Si ce discours te semble celui d’un pro c’est que je m’efforce d’appliquer cette règle tous les jours. Je suis aussi un consommateurs. Ne t’inquiète pas, je suis les règles du forum et apprécié de lire et partager notre passions.

Comme tous les revendeurs en France je suppose via les grands distributeurs. Le principal c’est d’avoir un produit qui satisfera les Utilisateurs et ce dans les meilleurs délais compte tenu des disponibilités du fabricant.

Je n’ai pas le/les noms de qui assure le SAV mais les choix sont tout-à-fait plausibles compte tenu de la demande actuelle.

Contacter http://moburbaine.fr/ en début de semaine. Les délais de livraison ? devraient être plus concrets. SAV en France.

Le bébé Thunder est là. Incroyable! C’est haut, c’est grand, sa pousse fort. Plus de détails et d’infos dans les jours à venir.

Bonjour je comprends pour les sensations mais qu’en est-il du confort (amortissement des chocs et bosses...) je souhaiterais connaître votre retour par rapport à une SpeedWay 4 ou équivalent. Merci

Principalement l’utiliser en Touraine pour des randonnées et aller faire quelques courses: un peu de routes, piste cyclable, chemins dans les vignobles, chemin le long de la Loire et de la Vienne. Le tout au départ de Bourgueil (37). Actuellement en ville à Paris et campagne j’utilise ma SpeedWay IV. je n’ai pas besoin d’avoir une monture qui roule à 100km/h!! Mais d’une Trot qui passerait partout avec une bonne autonomie. Les Pneus de la DT3 sont t’ils compatible à mon utilisation, sinon peut on trouver des pneus mixtes?

J’hesite toujours entre la DT3 et la Thunder. j’aimerais vraiment essayer une Thunder.

En dehors de cela, avez vous trouvé que les pneus de la DT3 étaient suffisamment accrocheurs sur des chemins, sentiers... avez vous changer par des pneus plus all road? merci

Circuit en Touraine aujourd’hui pour visiter la brocante annuelle à Brehemont, sur les nord de la Loire. Distance parcourue 51km env. en mode 2 (mode tranquillou!!) avec du monde sur les routes et pistes cyclables ou itinéraires de la Loire à Vélo. Bourgueil - Langeais - Bréhémont - Bourgueil Mixte de piste cyclable, petites routes, chemins et un peu de route sur la Levée de la Loire pour rejoindre Langeais. Retour par Avoine le long de la Loire. Ma petite SpeedWay IV m’emmène au gré des kilomètres. Stable, confortable, relativement puissante compte tenu de mon poids. Je prends maintenant un café à Brehemont Accueillis par Dominique de Loire Velo Nature. Super accueil. Possibilité de recharger les batteries. Pour ceux qui souhaiterais venir en région, n’hésitez pas. Venez nous rendre visite à Bourgueil, Chateau des Sablons, nous faisons gîte et serais ravis de vous faire découvrir les environs lors de circuits de 25 à 70 km. A bientôt J Pierre

@RoueLibre A ce jour le potentiel d’adeptes de trottinettes et VAE ... est en constante augmentation. Je n’ai pas les chiffres mais ce nombre d’adhérents représente une mane pour les différentes fédérations, associations. Donc plus d’argent. Plus le nombre d’adhérents est important plus ils peuvent demander des subventions et représentent un poids pour les élus.

Pour amener ma petite goutte d’eau à ce grand lac de réflexion: Les caractéristiques de nos engins Roue, Trot et dans un débat plus large VAE (j’ai un VTTAE) sont importantes dans le débat. Mais quelque soit la monture, c’est le comportement du conducteur, pilote qui détermine la réaction de personnes que nous croisons. Donc de l’utilisation que nous en faisons. Exemple: je suis sur un trottoir avec ma Trot. Des piétons à dépasser: « bonjour, à votre droite ou gauche (suivant la place). , merci ». Trop de piétons, je descend de la Trot. Sur la piste cyclable un petit bonjour ? aux autres ne fait pas de mal. Bien au contraire. Et permet de rencontrer, discuter... bref des moments sympathiques de rencontres. Nous sommes relativement nouveaux dans le paysage urbain. Le comportement face aux autres est primordial. je ne suis pas le dernier à vouloir rouler vite lorsque c’est possible. Oui il y a des C** dans la rue et sur les trottoirs. Alors soyons plus intelligents que ces personnes. Une fédération des engins électriques et ses règles d’utilistations. Démontrons nos capacités à réagir, soyons pro actif avant que les législateurs nous contraignent au mode piétons. Lorsque je vois que la fédération de cyclisme et celle de moto se dispute la part de gâteau que représente le VAE, je me dis que leurs intérêts ne sont pas les nôtres. Bon Dimanche et bonne route à tous.

Bon, bah!, va falloir sortir la trousse à outils ?⚙️?

Bonsoir à tous Peut-on demander de modification sur la trot comme certains accessoires: garde boue, guidon, lumières. Tous ces accessoires que semblent monter les trotteurs à Singapore. Aux vue des boutiques et des vidéos de présentations. Merci

J’espere être à Paris mi août et participer à cette rando. Keep me posted ?

Je me demandais s’il y avait des personnes en région Touraine. Étant à Bourgueil, nous faisons gîte et c’est central pour faire des randonnées. De part ton expérience et le nombre de km dans tous les chemins/route une Dual est préférable ? J’ai apprécié ma balade et quelques chemins avec la SpeedWay 4.

Merci pour le récit et la vidéo. Le fait d’avoir la batterie externe ne pose t’il pas de problème de maniabilité et lourdeur sur la roue avant. Ma petite virée le long de la Loire de 29 km m’a permis de prendre plaisir à rouler et à partir plus loin. En SpeedWay 4...

Peut-être un petit voyage sur place, bon c’est les vacances... ou visiter Singapore ✈️???