jean111

Pour info, il y a encore une promo -10% sur les KS chez Giroroue-Shop (je sais , ce n'est pas la bonne section, mais ça peut être utile quand même ...)

Merci pour vos encouragements, et spécialement Tzaro , pour ta proposition. (Je verrai si c'est possible, mais je ne suis pas vraiment dans le coin, et ça risque d'être court ces jours-ci.) Pour la progression, je vous raconterai ...

A mon avis, ce n'est pas Ninebot car elle est encore à 999 chez eux et chez Boulanger. Il suffira d'attendre la fin de la promo Amazon et tout rentrera dans l'ordre....

J'en ai profité hier : déjà livré ce matin ! Et il faut mieux une grosse chute de prix, qu'une grosse chute d'un Wheeler

Bon, je me suis finalement décidé, la promo était trop tentante, et je viens de recevoir la Ninebot ce matin ... Première impression : Très lourd, le carton ! ...Maintenant, yapuka ... Pour info, il semble que la promo continue ce matin sur Amaz. (si on est en premium) . C'est un peu surprenant .

Merci Bil, Donc si "revendeur officiel", on peut passer directement par Ninebot ... donc pas obligé d'aller à la poste avec son paquet de 15 kg sous le bras .... c’était justement ma question : je ne savais pas , sinon je ne demanderai pas ...

Oui, merci. LutinBzh J'ai également de bpnnes expériences avec Amazon, mais revoyer un petit composant et une roue de 15 kg, c'est pas pareil !!!

Avec Amazon : En cas de problème, on fait comment concrètement ? on renvoie la roue par la poste ? peut voir directement avec Ninebot France ?

OK, merci

papyGillou, la KS16 est-elle vraiment plus bruyante (sifflement) que la Ninebot ? Au vu de tes précédents avis, j'ai l'impression que ce n'est pas un gros problème pour toi !!

et donc, c'était quoi, ton problème, Volaloile ?

Pourrai-tu SVP, nous faire part des explications sur ce problème, car j'hésite à choisir cette roue à cause des (nombreux ? ) retours de bugs ... Je serai peut-être plus facile à convaincre que ta femme ??

Intéressant : moi qui ai mal au dos, ça risque d'être délicat... et cela confirme que l’endurance à prendre en compte n'est pas uniquement celle de la batterie, mais aussi celle de l'utilisateur ...

Tout ceci n'est pas trop surprenant : les nouvelles productions doivent se roder... Mais je voulais bientôt me lancer (pour une KS16) , et il faudrait surement mieux attendre un peu. Mais je trouvais déjà que la Ninebot avait beaucoup de problèmes.... Le plus raisonnable serait d'attendre 1 an , que tout se stabilise mais c'est bien long ...

Cela m'interroge : - Au bout de 4h debout sur cet engin, on doit fatiguer, non ? - Et en rando, on doit forcément quitter les pistes cyclables ? et passer sur des routes avec les voitures, etc , non ? et/ou des trottoirs avec montées/descente, donc galères ? Excusez ces questions basiques

Dans la KS, il est possible de changer le type de batterie ? je ne pense pas actuellement, c'est bien une possibilité future ? Justement, dans l'usage que j'envisage, ce serait plutôt de "rouler sans but" : c'est à dire : j'ai 2h devant moi, je roule un peu au hasard dans la campagne ou la forêt. C'est pour cela que mon unité d'autonomie est plutôt le temps C'est aberrant , vous trouvez ?

C'est de l'humour, je suppose ...

Par les temps qui courent, ceux qui peuvent aller au travail avec leur Roue, ont de la chance ... (tant qu'il y a de l'électricité pour les recharger...)

A vrai dire, je suis plutôt à 60kg tout mouillé, donc ça me parais OK, en effet, pour mes besoins estimés .

Et pour être concret, comment avez-vous réussi à évaluer vos besoins (à part pour le trajet domicile-travail, ce qui est fixe et simple) Ex : je pense faire des sorties de 2h maxi, mais en fait, je n'en sais rien encore. Mais je ne vais pas prendre 840Wh simplement au cas où ... Mais, bon, je sais que c'est à moi de faire mon choix , en fonction des 4 critères évoqués plus haut Pour 520Wh: 520 Wh / 120 = 43 Km maxi . (voir message de Cris6550 ) à 15km/h = 3h Sur le site de Gyroroue-Shop, ils donnent une autonomie de 30km , donc 2h Bref, avec 520Wh , je peux tabler sur 2h maxi, pour avoir une réserve (sachant que je suis plutôt léger) Dites moi si je raisonne bien ?

Merci à tous de ces nombreux avis .... passionnés... C'est bien ce que je disais au début : voilà des discutions qui ne doivent pas se poser sur le Post "Ninebot" ... Ceci dit, a mon avis de "pas encore débutant" , tout cela est affaire de compromis : Les critères : - Autonomie en Km / temps - Poids - Prix - Usage Pour se décider sereinement et en connaissance de cause, il me manque quelques données, que je n'ai pas trouvé dans mes recherches. merci à ceux qui les auraient (ou les liens pour aller les chercher) : - Quels sont les poids exacts des 340 / 520 / 680 / 840 ? (je suppose qu'il n'y a pas de différence au niveau de l'encombrement) - Quelles est l'autonomie pratique de ces 4 types en temps (en heures de route, pour moi, c'est plus parlant qu'en km ) ? . Je sais que ce n'est qu'approximatif et que cela dépend du profil, de la température, etc - Pour les prix, je les ai, mais c'est un critère non négligeable (200E entre chaque )

Sans aucun doute, j'espère juste ne pas avoir dépassé l'age raisonnable pour m'y mettre .... (je suis né en même temps que le nouveau franc et le paquebot France... Contrairement à eux, je n'ai pas encore été envoyé au ferraillage, mais je ne voudrais pas qu'une mauvaise "ruade" de Roue m'y conduise prématurément ...)

Cool, merci (à tous )

Je suppose que l'on peut quand même débuter avec la KS ... ?? (mais ... je vois surtout ici des "experts" pour qui c'est la 2nde ou 3ème monture)

La 9bot a un mode "très dur" ... question bête : à quoi ça sert ? Je suppose que le mode dur est plus réactif ? C'est un mode plus adapté pour les débutants ou pour les confirmés ?