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Scrounch

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Messages posté(e)s par Scrounch

  1. Merci pour ta réponse, mon chargeur est bien reglé à 84 v en sortie, j'ai aussi un chargeur rochwheel qui délivre aussi du 84v et idem. C'est assez récent car jusqu'à présent la roue chargeait bien à 84v lorsque je la rechargeais avant de m'en servir donc jamais stockée longtemps à fond et jamais longtemps à - de 60%.

    Il faut donc que je monte un xt90 sur mon chargeur et brancher chaque batterie directement si je comprends bien ?. Je n'ai pas les connaissances suffisantes pour m'amuser à désosser les batteries donc je vais tenter cette technique. Sinon bah  je verrai à ce moment la.

    Merci encore pour la réponse . Bonne soirée 

  2. Bonsoir

    J'aimerai savoir si il y a une manip pour recharger les batteries en direct , sans passer par la cm pour essayer de les charger à 84v, depuis quelques temps la charge s'arrête à 83,7 v. Sans démonter les batteries, est il possible de les recharger en direct? essayer de remonter le voltage? Merci par avance  

  3. Bonjour

    mise à jour effectuée, passé en 2.19 sans problème. J'ai fait un petit tour vite fait et je n'ai pas noté de différence. Je ne sais pas si il y aura une amélioration quelconque mais pour ma conduite et sur ce petit tour je n'ai rien vu !!. voili voilou bonne journée à  tous

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  4. Effectivement, la 2.09 ne me pose aucun problème, et quand je vois test devant les autres.... Je me demande si le risque en vaut la chandelle !!! Si vraiment j'étais sûr d'une amélioration !. Je m'en sers tous les jours, pas envie de partir dans des galères pour des clopinettes. 

    Merci bon week end à tous

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  5. Bonsoir

    Je viens de regarder, un par hasard dans eucworld le firmware de ma ks18, je suis en 2.09 et il m'en propose 4 plus réçents: le 2.10, le 2.12, le 2.16 et le 2.19. Je me pose la question de savoir si quelqu'un les a installé et quels sont les modifications apportées ?. 

    Merci et bonne soirée à tout le monde

  6. Bonjour à tous et toutes! 

    Je profite de ce sujet pour demander si quelqu'un a une référence pour commander la prise à souder, celle qui correspond à la roue/carte mère. Je cherche à en acheter une pour faire une connection au chargeur et souder un gx16 3 broches à l'autre bout pour charger une autre roue avec mon chargeur. Je regarde mais je ne trouve que des plugs qui correspondent à celui du chargeur! 

    Merci encore

  7. Je dois être chanceux, depuis la maj en 2.09 je vois que mes batteries se rechargent à 84v et avec un autre chargeur qui lui donne du 84v en sortie, mesuré avec un ampèremètre, j'ai la même charge. Pourvu que mes batteries ne me lachent pas!!!!1969516369_Screenshot_20220424-234053_EUCWorld.thumb.png.89205a08c639f8e36d18eb22de851d46.png

  8. Bonsoir, bonne année à tous 

    Mise à jour effectuée depuis quelques jours et lors de mes dernières charges ma tension max affichée pour 100% est de 83.7 v alors qu'avant c'était 84.3V. Pour le moment c'est le seul changement notable que j'ai vu. J'espère que ce n'est que l'affichage de la tension qui change et non une cellule ou deux qui ont lâché au même moment !

  9. Bonjour et joyeux Noël à tous

    Je fais la même manip pour eviter le mode vampire pour peut que cela soit possible!!. Je suis assez déçu que le firmware ne corrige pas ce problème ainsi que la gestion du voltage theorique et réel des batteries. Je continue à croiser les doigts pour que cela arrive un jour. A force de voir des batteries hs si rapidement, j'espere que chez ks ça va réagir !! On peut toujours croire au père Noël, c'est de saison!!!

  10. Bonjour à tous

    D'abord bravo pour le périple de toute beauté!. @sbouju je vois que tu as couplé deux chargeurs pour recharger ta s18 à la borne, peux tu me dire si ce sont ceux de ton ancienne rockwheell et si oui as tu rajouter quelque chose d'autre à part les connections pour coupler et connecter à la roue ??. Merci par avance et encore bravo à tous

     

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