HTR

On 10/25/2020 at 2:54 PM, Melo said:

Bonjour voici le probleme eclairage colonne  ,ou vont les fil ?

 

Noir, Blanc, rouge, Bleu. Avec le noir qui est sur le port avec la marque "G" pour "Ground" .

On 7/9/2021 at 7:02 PM, Aymen said:

 

Question 1: à la place d’acheter un nouveau swing arm qui coûte chère. c’est possible d’acheter un insert de réparation de filetage ?

Je l'ai vu faire a plusieurs occasions en Ukraine mais c'est un travail de spécialiste et en France je sais pas si ca coutera beaucoup moins cher. Ceci dit, il faut remédier au problème de jeu qui a cause le jeu qui a bousiller ton filetage. 

On 7/6/2021 at 6:41 PM, 2B_ said:

Ah par ailleurs, il y a certaines vis du deck qui se dévissent et ça provoque des craquement à chaque fois. 

A force de vouloir trop les serrer j'ai abîmé la tête de plusieurs vis, est-ce qu'il existe des vis plus costaudes ?

Loctite blue ....

Petit deck fait maison .... celui ci en acier 4mm 

13 hours ago, JJK said:

V1 pour la première photo.

et on voit bien l'alignement des néodyms sur le moteur de thunder, ce qui tend à indiquer que le décalage du moteur de Salvo n'est pas trés "catholique"....

Oui en effet ... par curiosité je viens de regarder qqn moteurs sur AliExpress et sur les forums ... Dualtron est autre e tee trouve pas un seul ou c'est tapas aligne 

On 1/1/2021 at 9:36 AM, Techos78 said:

Ooops, tu as raison, au temps pour moi. (expression militaire, ne pas écrire autant pour moi).

J'avais mal regardé les encoches (jaune), presque bien placées pour mettre des sondes.

Ben oui ca se rajoute pour quand on passe aux choses sérieuses et qu'on laisse les contrôleurs mini moteurs derriere .... Option C sur ce lien AliExpress 

ou alors bien mois pratique mais bien mois chère et surtout dispo partout ... 

Ultra mais sais pas si V1 ou V2

Thunder 

1 hour ago, Frifrilaw7 said:

merci pour ta precision j'ai eu en référence cette fameuse vostok en tout cas merci de nous avoir fais partager cette magnifique trot!

Et puis la der des der ... 

1 hour ago, Frifrilaw7 said:

les bras m'en tombent! 

n'est t-elle pas l'ouvre d'un genie russe il me semble l'avoir vue youtube? des matériaux nobles une couleur originale une conception soignée !    une TUERIE!

Je crois que tu fais référence a la fameuse Vostok / Vostok 2 ou le gars absolument tout fait lui-même du moteur, aux interrupteurs … mais ici c’est un coréen.

Et finalement la colonne de direction .... un vrai soin du moindre detail 

Le deck est la piece centrale de l'adaptation 

Ca commence a la conception 

Ca prends de la place une batterie  72v / 100 Ah 

Quand to batterie 72v/100Ah ne suffit pas

Pas mal de câblage ici …. 

Petits compartiments spaghetti pour bien tout ranger 0n voit ici assez bien le recours aux profiles aluminium pour la construction 

C’est coréen alors LED obligatoires mais en modération ici 

Petite camera de recul 

Une vision, du talent, de l’argent et pas mal de patience …. ca donne ça 

A la base c’est un Hunter M1 modifiée avec l’autonomie et l’esthétique en tête … le deck a été complètement refait pour faire place à cette énorme batterie, toutes les pièces ont étés sablée et anodisée, la colonne de direction est entièrement custom aussi.

Au final c’est un engin de 90 kilos, batterie 72v 100 Ah et moteurs / contrôleurs d’origine pour une autonomie de plus de 200 km d’après le proprio.

Qui l’eu cru : des pneus 13 pouces qui semblent petits 

1 hour ago, Elrime said:

Bonjour à tous, je viens d’acquérir une thunder !!!

un petit message pour tous vous remercier pour ce topic qui est une mine d’information, simplement le meilleur du web FR !!! 

Alors merci pour ce cadeau 🎁🙏 

bon ride à tous 😀

Bienvenue au club .... commence par le folding Ken Sonken 

C’est rare de voir une modification batterie si important avec un objectif d’autonomie et pas de puissance et il y a pas beaucoup de place.  

ais il y aussi ce gars en Corée qui a pris problème sous un autre angle et a refait le Deck …. 

Au final c’est 72v / 100Ah  (oui, oui cent Ah)

Tout fait en profile aluminium 

c’est sur une base d’un Hunter M1 et ça fait 90 Kilos tout inclus 

Cool .... ca donne quoi en termes de conduite avec ce poids a l'arrière 

On 7/9/2020 at 10:59 PM, lathunderrougedeBruxelles said:

hahaha 

Partage des photos et peut etre que ca sera plus facile de t'aider

Pour cceux qui sont passes au 110/55

- Est-ce que vous avez l'impression d'une perte d'accceleration en passant aux  pneus 100/55 ? 

- Est-ce que vous "consommez" plus ? 

Merci d'avance.

De memoire, il y avait des Ultra qui avait ce probleme mais je ne mme souviens pas de la meme chose avec un Thunder 

Just now, MT Ban said:

Dsl j'ai oublié de préciser 😅

J'ai tout les modes à fond en dual et elle saccade et s'arrête à 72 kmh en étant dessus. 

 

Tu peux elaborer un peu :

- Quand tu dis "s'arrete" ... cc'est le  LCD qui s'eteint ? 

- Et que t'indiques le LCD en termes de voltage pendant ton acceleration et juste avant la coupure 

- C'est nouveau comme comportement ou depuis le debut et depuis quand l'a tu et combien de KM 

On 4/21/2020 at 3:08 PM, snoop said:

Salut quel type d'huile minéralisé que tu as mis ? Pour la purge tu remet simplement de l'huile ds le petit réservoir du frein puis c'est fait ? 

De l'huile shimano marche tres bien et peut etre des autres aussi. Pour ce qui est de la purge, c'est un peu plus que de "remettre de l'huile dans le reservoir" et tu as plein de tuto sur youtube. Bonne chance 

8 hours ago, Jaypharrell said:

Alien Ride, vient de "pré présenter" les versions RE 70 et RE 90, et du coup l'application qui ira avec ces trott (rétrocompatibles apparemment avec les RE 60 et re 90)

 

Je crois pas que ce soit retrocompatible car c'est un tout nouveau controlleur ... a moins de faire l'upgrade du controlleur aussi bien sur 

8 hours ago, Exo said:

La monte maxi sans modifications est de 110/55 - 6.5 - le 13 pouce c'est du 125/60 - 7 donc il ne passeront pas dans l'état et à moins de vouloir transformer ta thunder en version choper je suis pas certains que l'aspect esthétique ainsi que les performances soient au rendez-vous avec ce type de pneus sur une thunder bien plus petite et 25 kg de moins   

Il y a aussi la Hunter M1 en 72v / 52.5 Ah en 13" et je crois que c'est sur des moteurs 6.5" je crois mais bon ce serait aussi avec de grosse modifications ...