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PICO

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Messages posté(e)s par PICO

  1. Il y a 3 heures, FabS a dit :

    Bonsoir !

    Le bord du canal depuis Briare est parfaitement aménagé et praticable (sur notre parcours, nous avons du monter/descendre une passerelle pour rejoindre le bon côté).

    Par contre, ce ne fut malheureusement pas possible de rejoindre Rogny-les-Septs-Ecluses : la berge n’est plus aménagée une fois qu’on quitte le Loiret.
    Trop de boue et de fossés débordant d’eau pour continuer. Peut-être que ça passe l’été... mais là non.

    Juste avant de sortir du Loiret je conseille de quitter le canal de Briare au lieu-dit Bruxelles et de rejoindre  Rogny les sept écluses par la route.

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    cf: ma trace ici: 

    https://www.espritroue.fr/places/place/89-montargis-canal-de-briarede-loire-nevers-177km-2j/

     

  2. Le 07/05/2019 à 11:17, Pat_V8 a dit :

    Pardon, il n'y a pas une erreur dans cet article ? En 2004, il y avait une ou des fillettes qui roulaient à grande vitesse sur la chaussée avec des trottinettes électriques ? on est dans la 5ième dimension là ? ?

    Certains journalistes ne sont pas forcément objectifs et/ou biens informés. Jetez un œil à la vidéo ci-dessous sur les conditions de reportage tv.

     

    • Merci 1
  3. je suis satisfait avec ma Tesla 1020wh. J aime beaucoup le trolley très pratique et son design.

    Je l utilise pour des balades. Seul bemol, avec une batterie de 1020wh il est difficile de faire plus de 100km/jour car il faut recharger tous les 40 km (1,5h-2h à 5A)  quand on roule vite.

     

     

  4. Il y a 1 heure, Lendo a dit :

    Je me demande quelle est le niveau de tolérance chez nos voisins vis-à-vis des NVEI.

     

    Pour la Belgique voici un élément de réponse.
    https://www.levif.be/actualite/belgique/hoverboards-trottinettes-electriques-et-gyroroues-que-dit-la-legislation-belge-en-matiere-de-micromobilite/article-normal-986657.html
    https://www.flywheels.be/legislation/

    En roulant en roue sur les pistes cyclables et voies vertes en Belgique, je n'ai pas eu de problèmes même en croisant la maréchaussée.

    • +1 2
  5. Borne électricité sur les voies fluviales.

    la VNF ( voies navigables de France) et certaines communes installent des bornes eau et électricité dans les ports de plaisance. La plupart sont accessibles avec un badge... mais pas toutes, comme celles de Vireux- Wallerand sur la Meuse testée avec un adaptateur camping. Conclusion: prises fonctionnelles.

    Les bateaux fluviaux électriques sont amenés à se développer 

    https://www.nicols.com/blog/bateau-fluvial-electrique

     

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  6. Le 21/10/2018 à 19:24, PICO a dit :

    Merci pour ce parcours. Je tenterai une autre rando aussi longue avec avec un chargeur encore + rapide9_9
    Le chargeur 3A pour une batterie de Tesla 1000Wh était hélas insuffisant.
    A+
     

    J’ai refait cette rando seul avec un chargeur 5A. Ça le fait. Parti batterie 1020wh chargé à 100%. Recharge à 50km pendant 1:40. Parcours 101km avec une variante + sympa qui traverse le bois à Bussy st Georges avant le chemin des roses. ?arrivé avec 10% de batt.

    A+

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