crockmi le spartiate
-
Compteur de contenus
893 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
4 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par crockmi le spartiate
-
-
j'ai tous ça dans une boite, je test des que je peut et je vous confirme
- 2
-
décathlon
-
Controleur sans doute hs
-
Le 11/01/2021 à 21:18, Seb 28 a dit :
Pour aller dans les réglages
- 1
- 1
-
-
l'avantage des ws2815 à 4 pin par rapport aux led 3 pin c'est que si tu grille une led (en cour-circuit), les autres sont toujours alimentés donc pas de discontinuité
- 1
-
-
le MP c'est pour Misc 😊
si pas de LOGO, le cour-cuit viens d'ailleurs
faudrait vérifier les câbles et connecteurs qui vont au moteur
-
si ça le fait par intermittence c'est peut être un faux contact,
quant l'accélération se coupe est ce que tu as un "!" qui s'affiche à l'écran?
si oui, oriente toi vers le capteur de frein au niveau de ta poignée et vérifie son câblage jusqu'au contrôleur
-
il y a 15 minutes, misc a dit :
Avant de défaillir totalement la mini pro 4 de ma femme a eut quelques jours ou il fallait peut pour que ca coupe, avant de repartir.. Si elle finis par ne plus vouloir accélérer du tout, et que le pneu arrière tourne difficilement (surtout en essayant de le faire tourner vite) alors c'est probablement les MOSFET de la carte mere qui ont grilles. La piece entire est facile a remplacer et coute environs 40€.
(D'ailleurs @crockmi le spartiate , je ne t'avais pas relancé a cause du confinement, mais si tu veut passer prendre le contrôleur neuf qui ne marchais pas, (probablement cause compatibilité) c'est quand ca te va (porte des Lilas)).
oui c'est vrai, je te MP
-
comment ça avec le pied?
-
c'est pas parce que cest le meme LCD que le câblage au contrôleur sera le meme
de plus tu peux avoir un court circuit dans le cablage, il faudrait le tester
- 2
- 1
-
ta tension tu ne la prends que sur ton LCD ou tu utilise un multimètre?
-
bonjour,
quel est ta valeur max pour le réglage au display?
quand tu as tes coupures, tu l'a branche tout de suite pour quelle redémarre ou au moins 10mn apres?
attends 30mn et redémarre la sans brancher le chargeur (pour écarter la piste de la surchauffe)
autre piste apres, tu la laisse 2 jours en charge (en vérifiant la tension max du chargeur) pour équilibrer les cellules
-
pas la même bouille
- 1
-
tu vas encore la cramer willos
- 1
-
pour repérer lequel des capteurs est mort, tu débranches les deux, si si tu es toujours en défaut, cela viens des câbles ou contrôleur,
si ça marche tu les branche un après l'autre pour voir lequel crée la panne
- 1
-
tu peux tout à fait rouler avec les capteurs débranchés, les fonctions que tu vas perdre:
- frein électrique ( si activé)
-allumage frein arr
-frein régénérateur (pas sur que la fonction soit activé sur mantis)
-coupure d'accélérateur (mais bon c'est ce que tu cherches)
- 1
-
C LE MEME MOTEUR
le contrôleur est pas le meme
-
-
-
Il y a 17 heures, Papa50 a dit :
Merci !!! J'ai voulu gratter un peu , j'ai pas fait gaffe au voltage 😭
Donc là j'ai pris des sw2815 black ip65 en 2 m /12v,
Maintenant qu'elle alimentation il me faut 🙄?
si tu as prit du 60led/m aussi, c'est pareil ça consomme 36w, par contre un converto DC 60/12v 3A suffit
- 1
- 1
-
oui tu as un pour le fanal et un pour l'angel eye, le noir en commun, le mieux c'est de brancher pour voir lequel correspond
- 1
- 1
-
je partirais aussi sur du 12v, ce sera plus simple
- 1
KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
dans Kaboo
Posté(e)
👍