Maxime Squélart

Bonjour. Je lorgne sur cette annonce depuis quelques temps. Quelles a l autonomie totale pour votre poids /taille? (avec les deux batterie) Et niveau poids, ça donne quoi ? Je cherche à changer ma v8 pour une roue avec un même poids, mais plus d autonomie (peut m importe la taille sachant que c est pour faire de la ville)

C est vrai que je n avais pas pensé à ça ! En plus, ça doit se trouver assez peu cher

Je pensais à acheter /fabriquer une sorte de sac à mettre sur la partie supérieur de la roue en temps de forte pluie hisoitre de la mouillé un minimum si elle n aime vraiment pas l eau. Pour le nettoyage, c est vraiment un soucis ? Elle engrange tant de merde que ça ? Le démontage a l'air simple mais je n ai pas envie de le faire toutes les semaines non plus. En tout cas, merci de ton retour

Je le sais bien, mais j'voulais avoir des retours voir si c'était faisable. Dans le cas contraire, j'vais devoir rester avec ma petite v8 toute pétée x)

Up ! Des possesseurs de KS16S dans le coin ?

Et pour en revenir au sujet, L'IP 55 sur un ks16 ca donne quoi ? Ca craint ou pas ?

Quoi donc ? J'ai 3000km avec ma v8 en roulant à 25 tout le temps '-'

J'me rapprocherai du premier screen du coup. Je ne roule qu'a 25kmh en moyenne. En moyenne de quoi faire combien de km encore ?

Je n'ai jamais essayé d'autre roue que ma v8 pour la raison d'ip55 . Je ne veux pas partir sur un modèle de roue qui ne pourra pas me suivre sous la pluie !

A rajouter que je mesure plus d'1m90, donc oui, de base, j'me portais vers la 16S pour etre plus tranquil (surtout niveau point de rupture du moteur. Quelques frayeurs avec ma V8 alors que je ne fait pas au dessu de 25-27km/h (800w je sais ^^ ))

Bonjour. Je possède une v8, mais l'envie de changer me prend depuis que l'autonomie est un probleme pour moi et mon confort. Je fais de l'oeil sur le KS16 840wh (modèle S et B). En revanche, l'IP 55 n'est pas présente et ca me fait un peu peur. Je prend ma roue pour aller bosser, qu'il vente, neige ou pleuve des cordes donc j'ai vraiment besoin d'une resistance à tout ca. Aussi, j'ai appris par le vendeur d'alternative bike à nantes (oui, plus vendeur que connaisseur) que la KS16s en 840wh pouvait avoir 30km d'autonomie en ville pour un gabarie de 90kg. Du coup, ma question est pour les possesseurs de cette roue. Qu'en est il ? Sur une autonomie constructeur de 70km, j'm'attend à avoir au moins 50km (90kg, pour vitesse max de 27km/h) Avis aux possesseurs de KS16. resistance aux fortes pluie et autonomie moyenne ? Merci d'avance !

3.2 J suis tout le temps à fond, mais sur du plat. Et pas de problème au niveau du chargeur

Bonjour. Pour ma part, j me suis posé beaucoup de question sur ' autonomie réelle de cette roue et j ai fini par perdre espoir. Je n ose pas aller puiser les dernières ressources de la roue, car assez limité à mo' avis. J ai pu faire environ 20km avant de voir la dernière barre de batterie clignoter. 80kg et 1m90,bridé à 27 km/h. Assez surpris, j ai fini par me dire que cette roue a des limites assez basses. Mais niveau rapport qualité prix, cet engin reste plutôt bon. (l envie de prendre un kingsong avec un 840wh me titille depuis quelques mois du coup)

J ai join le groupe, au plaisir d en croiser certain !

Bonjour ! Totalement hors sujet, Y a des rencontres qui se font sur Nantes ? J travaille à bouffay et je serai bien heureux de faire la rencontre de nouvelles têtes ! ^^

Bonjour ! J me présente ! Maxime, 25 ans, pocesseur d une v8 depuis mi septembre, 2500 km au compteur dans les rues de Nantes ! Bien à vous !