valentinoeval
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Salut les gars ! Je ne sais pas si c'est le bon post pour faire ma demande ..
Après avoir réfléchi à prendre la Raptor et avoir été découragé par @Jeff08 à cause de la future non disponibilité des pièces dû à l'arrêt de production, de la tenue de route médiocre à cause des pneus carrés, je me rabat sur la Speedway Mini 4 Pro qui est parfaite par rapport à mes contraintes de trajet de travail (poids/puissance/vitesse max).
A ma grande habitude, je compte bien la customiser une fois que je l'aurai acheté, montage garde boue arrière custom, remplacement de la roue avant par une roue avec frein tambours intégré (si encore trouvable), remplacement de la direction par un guidon de VTT en carbone et potence de VTT.
D'ailleurs à ce sujet c'est pour ça que je viens vous raconter ma vie
Je fais actuellement des recherches pour être prêt le jour J, pour remplacer le guidon pliable de base par une guidon de VTT de quelles pièce a t-on besoin ?
Comme celle-ci :
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Le 24/04/2018 à 19:00, Nicogre40 a dit :
Moi j'ai peint certaines zones en blanc du moteur arrière j'ai toujours aimé ça... j'ai essayé de m'appliquer au mieux.
Salut ! Il y a moyen que tu partage la batterie, le boitier de support de la batterie, le système de fixation de celui-ci et quel connecteur tu as utilisé pour brancher cette batterie externe ?
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Et qu'en est-il des projections d'eau ? La modification n'affecte pas ce point ?
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Certes réparer le pneu avant n'est pas facile mais pas insurmontable, et ça peut se faire seul. Avec le bon matériel et de la méthode ça se fait
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Le 31/10/2018 à 20:36, antonydec a dit :
Niveau tarif , 3000 mah et décharge de 35 A ça semble pas mal pour fabriquer une batterie externe ça ? Surtout que les accus sont certifiés original et que cette marque est irréprochable.
Oui les Efest je recommande, c'est une valeur sûr dans le domaine de la cigarette électronique avec lest VTCX de Sony
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Il y a 9 heures, djeouaille a dit :
Bonjour, je reviens suite à mon dernier post concernant l'ajout d'une batterie externe à la batterie d'origine : j'ai bien soudé sur les bornes B+ et B- et ça marche ! Ce message pour ceux qui auraient aussi ce type de batterie... A bientôt
Je suis ravi que tu ai réussi !
Quelques photos pour agrémenter tout ça ne serai pas de refus
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il y a 24 minutes, djeouaille a dit :
Tout à fait ! J'avais déjà installé une batterie externe mais c'était entre la batterie et le BMS et comme ce n'est pas la bonne méthode (vidéo youtube), j'ai vu sur ce forum qu'il fallait directement se brancher sur la batterie d'origine or celle que j'ai ne ressemble pas à celle de votre tuto !
Oui en effet c'est la meilleur méthode pour ne pas avoir de problème avec le BMS sur les batterie officielles. Malheureusement je ne vais pas trop pouvoir t'aider à part de dire d'extraire un peu plus l'intérieur afin de mettre à nue la tranche des cellules afin de trouver les bornes + et - afin de te repiquer dessus
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il y a 29 minutes, djeouaille a dit :
oui, celle fraichement sortie de ma M365 achetée il y a plus de 6 mois chez gearbest !
Donc ton but est de connecter une batterie externe c'est bien ça ?
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C'est une batterie originale ça ?
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il y a 19 minutes, Livia a dit :
question : si on laisse la trot' allumée sans mouvement, elle s'éteint ou se met en veille seule ? Au bout de combien de temps ?
j'ai tenté de lancer la maj de firmware, qui ne se fait pas mais du coup, la trot' ne veut plus s'éteindre
j'aimerais bien que la batterie ne se vide pas d'ici que je quitte le boulot
Sans activité elle s'éteins toute seule au bout de 5-10 minutes environ je crois
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il y a une heure, helyxir a dit :
Les LG MJ1 tant prisées n'ont pas une courant de décharge très élevé = 10A.
Exact, il faut au minimum des accus qui puissent délivrer 20A, pour la M365 c'est suffisant.
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Le 27/10/2018 à 03:18, Evenromb a dit :
Ok, tu as demandé ça à quel vendeur ?
Ils utilisent des batteries de quelle marque ? Il existe des batterie à fort courant de décharge (type INR), même en 18650, comme par exemple celui ci :
https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size/lg-inr18650m36-3600mah-10a.html
Après, à voir s'il y en a sur Ali. Est ce que tu connais la référence des 18650 d'origine ?
J'ai contacté liitokala Factories Store
Les accus que tu me montre justement sont des accus à faible décharge, du 10A c'est peu, il en existe en 20, 25, 30 et même 35A. C'est ce que j'utilise pour mes cigarettes électronique. Si tu dépasses 3000mAh tu aura obligatoirement une faible décharge
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il y a 6 minutes, Evenromb a dit :
J'ai également une M365, que je viens d'acquérir, et je pense que je changerai aussi les cellules de la batterie d'origine quand celle ci sera HS. Pourquoi ne pas mettre celles ayant une capacité de 3400 mAh, à savoir les Panasonic NCR18650B ? C'est à peu près la capacité maximum actuelle pour ce type de format, elles ont une capacité de décharge max de 2C (2 fois leur capacité), soit 6,8A. Peut être que la trottinette absorbe un courant supérieur par accu ? Des LG de 2800 mAh il me semble, il faudrait la référence complète pour savoir le courant de décharge.
Sinon je ne connais pas Aliexpress, comment faire pour acheter une batterie sur mesure ? C'est possible de faire sa propre batterie externe ? Car la "LiitoKala 36 v 8ah" vendu sur Ali utilise 40 cellules de 2000 mAh d'après le site (4 série de 10 en parallèle) donc si on demande de mettre des cellules de 3000 mAh on passe à une batterie de 36 V 12 Ah.
C'est une supposition, je ne sais pas si c'est possible ?
Oui on peu utiliser des accus 3400mAh mais lorsque l'on augmente la capacité on diminue la décharge et la 2C c'est trop juste, on va avoir tendance à tirer trop dessus et les dégrader rapidement.
Les 3000mAh que Liitokala vende sont un bon compromis entre ces deux facteurs.
La batterie que j'ai demandé est une batterie composé de 20 cellules de 3000mAh regroupées par 10 grappes de 3. L'assemblage est composé de deux rangées de 15, l'une sur l'autre, comme l'original quoi.
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Il y a 3 heures, antonydec a dit :
Bon bah voilà j’ai ma réponse mdr merci . Et je me doute que il y a de la soudure à faire et un sens à respecter, j’ai déjà fabriqué des accus pour airsoft mais je m’étais dit qu’eventuellement des progrès avaient été fait par nos amis chinois niveau batteries car effectivement sur certains sites chinois ils en vendent annoncée à 9900mah .
Des accus 18650 9Ah ça n'existe pas et n'existera jamais sous cette technologie. A la grande limite les 9.9Ah dont tu parle c'est la capacité de la batterie totale mais pas pour chaque cellule.
J'ai fait un devis auprès d'un fabriquant de batterie sur Aliexpress pour qu'il me fasse un pack d'accus 36V 9A en utilisant des cellules de 3000mAh, il me le fait pour 115€ afin de remplacer le pack interne qui est mort
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il y a 25 minutes, TexMurphy a dit :
Je vais tenter une adaptation de GB de vtt...
Haha tu vas tenter aussi
Par contre je te préviens, en cas d'eau sur la route tu t'en prendra plein le cul ! Et il faudra percer l'alu pour fixer les pattes de fixation du garde boue avec des vis
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Il y a 2 heures, TexMurphy a dit :
Je viens de casser le mien... (et accessoirement de couper le le câble d'alim du feu AR). je me tâte pour remettre de l'origine...
J'avais recommandé un garde boue d'origine Xiaomi sur Aliexpress et franchement il était plus souple que la version monté sur mon clone M365. Le miens était plus rigide, avec le nouveau original avec les vibrations il frotté sur la roue parfois, jamais avec l'ancien
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Quelqu'un sait où trouver le bloc de suspension arrière de la DT Raptor et le bras de suspension avant ? Je ne trouve plus de pièces chez KWK sur Aliexpress
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à l’instant, urban007 a dit :
A mon avis c'est un sacré "tape-cul"...
Ça sera toujours mieux que l'existant
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Il y a 9 heures, tiz2000 a dit :
j'y avait pensé à l'époque pour l'arrière .
Tu sais comment il est branlé le système arrière ?
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il y a 1 minute, TexMurphy a dit :
Russe ?
Aucune idée, sur son post Twitter il n'a posté aucune info à part les deux photos
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il y a 14 minutes, Zztop06 a dit :
Voici un petit montage sur la sortie organisée dimanche via les groupes etwow club et minimotors club fb Ça donne trop envie...
il y a 2 minutes, TexMurphy a dit :Plutôt sympa on dirait
J'y ai participé c'était pas mal, ont étaient 30 en tout.
Etwow, Xiaomi et Dualtron
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Suspension arrière
dans Xiaomi
il y a 1 minute, BondZero07 a dit :Ou la Dualtron Spider !
Le deck en plaque d'alu m'intéresse mais il risque ne pas absorber autant les vibrations qu'un deck en bois ... voir carrément les amplifier non ?
C'est encore plus cher la Spider, pour le même prix j'ai la DT2 certes plus lourde mais plus autonome
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Suspension arrière
dans Xiaomi
il y a 48 minutes, TexMurphy a dit :Bien vu. C'est la R9 vendue en Espagne ça non ?
Pour moi oui c'est celle là
Vos modifications/améliorations sur speedway/izirod/dualtron
dans MiniMotors
Posté(e)
Malheureusement je n'ai pas les finances dans l'immédiat
sinon je serai allé la chercher, par contre il est à Angers
Oui il y a un an j'avais remarqué qu'il y avait bien plus de pièces détachées pour les Dualtron entre autre.
La 13Ah est un peux léger mieux vaut la 15.8 car l'autonomie est primordial pour moi car on peut toujours avoir besoin des fois de faire de longue distances
En effet j'ai vu qu'il existe un clone brandé Ruima mais je n'en sais pas plus je ne me suis pas encore penché sur le sujet