Boby

il y a 4 minutes, Telkel a dit :

Bonjour, 

Toujours d'actualité l'annonce ?

Juste quelques changements sur le kilomètrage et voilà 

il y a 3 minutes, Telkel a dit :

Bonjour, 

Toujours d'actualité l'annonce ?

Oui toujours d'actualité 

Je trouve que la maintenance et vraiment plus facile que sur la S22. Top

Il y a 12 heures, Frifrilaw7 a dit :

va falloir repenser mon mode de conduite , a la citation des specs et de la puissance de cette master, le poids sera compensé par cette suspension, qui va m'apporter plus de sérénité sur les routes bosselés a Montpellier, et les voies rapides empruntés par les vélos (électriques) 😀

Oui par chez moi c'est pareil, j'ai énormément de trous sur les piste cyclables et route. J'avais la s18 à l'époque elle a tenu 2mois puis coque interne pulvériser du au choqué et poids du wheelers. La vue que c'est en métal acier plus de souci, et pas de coque donc plus de problème. Et franchement ça change la vie la suspension, avoir la suspension et la puissance d'une rs19 en mieux. Quoi demander de plus ? 

Il y a 5 heures, Frifrilaw7 a dit :

du coup donne nous ton ressenti sur la master! si tu la possède!

Tu a déjà rouler en rs19 Ht ? Si oui, tu vois l'accélération quel procure. Multi par 2 et tu sera fixé. L'amortisseur et comme la s18 très bien pour la ville escalier etc... Pour le off road pas top je trouve. Niveau pack batterie tout le monde a peur qu'un projectile tape dessus, mais en faite quand tu roule, ben t'es jambe protége les pack arrière et ce de devant sont protégés par les power pad. Et si jamais elle tombe sur le côté les power pad protège le haut et le bas avec les pédales. Et derrière il y a la béquille qui protège. Enfin voilà les petites infos

Il y a 11 heures, Frifrilaw7 a dit :

ok merci pour l'info je voulais profiter de la promo d'un  vendeur sur ali , pour passer commande je vais patienter  a la rentrée ,  et mon cœur balance entre la S22 et la master 🤔

La S22 et une bonne roue mais le gros problème de cette roue pour moi bien entendu et le démarrage, obliger de rouler doucement et puis progressivement tu peut avancer avec patate. Du coup en ville c'est vraiment pas top, car tu es obliger d'accélérer d'un coup dans les rond point où feux rouge etc.. Ou autre. C'est mon ressenti biensur 

Il y a 2 heures, nec a dit :

Salut @Boby je suis intéressé toujours dispo ?

Oui toujours dispo 

Les améliorations c'est pour les roues qui arrivent la en juin ou il faut encore attendre ? 

Vend chargeur 100v de 3 à 8A anti étincelles pour pas abîmé le circuit de recharge. Le chargeur et comme neuf acheté il y a 1 mois donc facture disponible (blackdealday) . Je passe sur la Master et donc incompatible sinon je l'aurai gardé. Je le vend 130euro. 

il y a une heure, elric a dit :

La première solution pour pouvoir mettre d'autre pads: le carénage.

Et en plus, ça lui donne un petit look de S22 😉

 

https://clarkpads.com/products/begode-master-fairing-bumper-system-pads-not-included

Je me demande si la parti en rouge et aussi une impression 3D ou non. Car j'aime pas trop l'impression 3D ça fait un peut tchip. Mais j'avoue que ça rend super bien.

Vous savez si le souci du trolley et mis à jour sur le batch 2?

il y a 55 minutes, Vanzen a dit :

 

Le problème n'est pas les 25kmh ...

Même si interdit légalement sur voies publiquee au dessus, les assurances acceptent les roues jusqu'à 45kmh et vont rembourser en cas d'accident.

PAR CONTRE, elles sont censées refuser tout véhicules dont la notice indique 45kmh+ et de toutes façons en cas d'accident, elles ne rembourseront rien du tout. Car au bout du compte, rouler avec une roue qui dépasse 45kmh, est un délit pénal (et non plus une infraction comme de 25 à 45), ce que bien des gens veulent oublier.

PS : moi aussi j'aurais bien aimé continuer à acheter sur Ali, avec lequel je n'ai jamais eu aucun problème, mais quand j'ai vu que la V11 était affiché à 55kmh, je me suis dit que ce n'était plus possible, j'ai donc payé plein pot chez Inmotion pour une roue bridée à 25 que j'ai ensuite débridée raisonnablement à 30 ...

Alors petite info au cas où, comme ça juste pour prévenir et j'en reste la. J'ai eu un accident avec ma sherman à l'époque je rouler bien sur au dessus de 45kmh et j'ai malheureusement eu un accident seul juste moi. Ma roue était juste morte plus de coque carte mère cramé etc... Et bien mob-in assurance mon rembourser intégralement ma roue qui pourtant venez de aliexpress. Juste faut avoir un justificatif de la facture et voilà. Pour avoir le montant de la roue. Et voilà. Et comme cela coûte plus cher de la réparer que le prix d'achat, il m'ont intégralement remboursé. Bon je stop la car c'est vraiment pas le lieu pour ça. Revenons à la Master qui pour moi arrive bientôt j-30 😁

il y a 56 minutes, Feinh a dit :

 La Master rebond réglé au max 🙃

 

 

 @Boby Sur Ali les abo =/= note et évaluations d'acheteurs, il faut que tu cliques sur une catégorie d'⭐ pour afficher les ventes/évaluations 👌

@Septicolore l'IP de la V11 n'est pas globale ils indiquent IP55 pour les coques et IP67 batteries, le moteur et roulements ne sont pas concernés 👌

 

OK merci pour linfo je viens de regarder la, donc vraiment aucun souci avec du coup 👌

Il y a 5 heures, Vanzen a dit :

Oui, mais le problème avec ces nouvelles roues, (et avant ma v11, j'en ai acheté plusieurs sur Ali), c'est que comme elles dépassent toutes 45kmh, elles sont, non seulement totalement illégales, mais pires, non assurables ... En cas d'accident avec blessures à un tiers, c'est game over ... Acheter ces roues sans la garantie de bridage d'un vendeur agrée devient très dangereux.

J'ai toujours assuré mais roue sans souci même quand il dépasse les 25kmh donc bon

il y a 10 minutes, elric a dit :

Merci tu es très rapide 😉.

Effectivement, ce n'est pas "très cher" (par rapport au marché  actuel).

Je ne connais pas ta boutique. Et dans des boutiques  connues , elle est a quel prix ?

Les boutiques en France ou sur internet ? 

En France c'est partout. Il y a des boutiques où c'est correct et d'autre pas du tout comme sur internet. La boutique Blackdealday et correct 2900euro sans les frais de port avec garantie etc.. Et fastride  3200euro  et les autre de 3200 à 3700euro.

Donc comme dab super marge pour les boutiques françaises. Sauf une qui et correct. Mais le problème et que les prochain arrivage de roue c'est pour juillet août. Et là garantie qui et jamais pris en charge car il trouve toujours un truc pour dire oui mais ça c'est pas pris en garantie etc... Donc autant payer moins chère et faire ça garantie soit même. 

J'ai déjà acheté 8roue au total sur aliexpress jamais eu de souci particulier sauf une fois ou ma roue c'est arrêter d'un coup, mais c'était du a la roue elle même et mon renvoyé un moteur neuf 3 semaine d'attente. 

Mais comme j'ai acheter sur d'autre boutique quel celle la je demande au cas où. Voilà 😉

à l’instant, elric a dit :

Tu l'as a quel prix ?

2398euro

Bon voilà je vais commander la Master sur aliexpress et ma question et: vous êtes déjà passer par ce vendeur là externetech store il a 100% d'avis positifs sur 263 abonnés donc savoir si oui il est correct 

il y a 24 minutes, Feinh a dit :

@Boby Excellente c'est un missile et si tu souhaites cruiser tranquille tu peux le faire longtemps 👌

Ci dessus t'as l'autonomie aux extrêmes @~90kg équipé pour te donner une idée, en ride mix avec de la ville t'es entre les 2

En perf 0-60 en 4.5s et freinage 50-10 en 2.2s (~20 mètres gps)

Je lui ai mis 3000km majoritairement enduro/départementales depuis mi décembre et 0 souci, mon dernier check up a 2500km aucune vis n'avaient pris de jeu, et toujours 0 poussière dans la coque contrairement au 1er batch 👌 par contre je ne roule jamais sous la flotte mais en siliconant la jointure du passage de roue et les contours du dissipateur ça devrait le faire

Fais chauffer ta CB 🤩

 

 

 

 

Merci pour le retour. 

Je fait 100kg en gros équipé etc... Tu pense que 100km c'est faisable ? Et aussi tu a le modèle avec écran aussi ? 

il y a 17 minutes, Feinh a dit :

Et encore ça va 60km pour 1800wh c'est ce que j'ai pour 2700 avec la Exn 😅 

Sinon pour avoir testé dimanche dernier en roulant ~30kmh constant ça donne 125km avec 3V restant, + surement 1 ou 2V supplémentaires si j'avais pas suivit @Thy-B dans un single après mes 120 bornes😄

 

 

Tu en pense quoi de la exn ? Car je voulais prendre une roue suspension s22 ou Master mais avec les soucis de batterie et les problèmes qui vont suivre comme toute nouvelle roue. Je me demandé si j'allais pas partir sur la exn ou ex. J'ai vue des model sur aliexpress avec pédale alvéoles begode et écran intégré comme sur la T3. Du coup je réfléchis car l'autonomie sera mieux sur la s22 ou Master. 

C'est moi qui me trompe ou le câble moteur et pincé ? 

Il y a 2 heures, Septicolore a dit :

Donc si je comprends et qu'on veut du secure niveau batterie il faut prendre cette option ? Le litech?

Moi perso je suis carrément pommé avec tout les batteries dispo. Laquel choisir pour avoir le maximum autonomie mais aussi qui envoie assez de puissance pour profiter de la roue. 

il y a 23 minutes, Thy-B a dit :

Selon ma petite expérience en gyroroues 18" 58V, 84V, 100,8V, le voltage intervient peu dans la conso des Wheels. 

La Master avec mon poids, le parcours etc, c'est ~20km sup par rapport à la RS. 😃 (pas vérifié !! ) 

 

 

 

Tu trouve après tu a peut être raison mais j'ai eu pas mal de roue et par exemple. J'arrive à faire autant en km avec mon ancienne msx 84v qe la rs19 Ht. Et une ks16 ouks 18xl à plus autonomie que la Ks s20 ou la mienne rs19 ht ou même la hs. Donc je pense que non. Apres OK il y a optimisation des roue et Ks et fort la dessus mais pour la s20. Je trouve pas personnellement. 

Moi j'étais tenté par la s20 pour le côté 90% full métal robuste. Mais l'autonomie me fait mal. Et la Master j'adore le look et les spécifications sur le papier. A voir en vrais. Mais l'autonomie va pas être ouf du coup.
2400wh pour 134v la s20 a 2200wh pour 126v et niveau autonomie ça tourne sur du 80km en moyenne. La ou begode je pense va être sur du 50km voir 60km. Et ma question et je dois rester en rs19 ht du coup.

Même autonomie peut être ?
Rs19 Ht plus rapide et performant que la s20 mais moins performant que la Master pour le coup. Du coup c'est un bon compromis et donc nul besoin de changer ?

Trop de questions dans ma tête.

Aussi une personne à commander la Master mais je sais plus qui, elle aurait des New sur la commande ?

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Salut voilà je voudrais upgrade ma rs19 qui possède 1800wh, comme elle consomme comme pas possible.  Le problème et que je n’y connais rien là dessus. Quel matériel acheté pour souder les piles. Quel piles acheter et bms et fils. Si une personne pourrait m’aider là dessus. Ou alors ou je pourrais acheter un pack déjà fait ?

Il y a 19 heures, Hommedesbois a dit :

Hello @Boby,

Ne disposant pas de Messenger, peux-tu juste me dire quels chargeurs sont dispo?

Perso, je serai intéressé par un 5A disposant des fonctionnalités d'un Charge doctor. Pouvoir limiter la charge des batteries et passer à 10A en le mettant avec celui d'origine en cas de besoin d'une charge rapide.

Merci

Salut, alors c'est des chargeur de marque blackdealday il les fabrique eux même. Donc certificat CE et test etc... Jai un chargeur pour ma rs19 de chez eux. Donc tu peux régler de 50% 80% et 100% de recharge et de 3A 5A ou 8A. Le chargeur a un écran lcd pour voir combien de temp il te reste etc... voltage etc.. 

Le prix et de 165euro pour ma rs19 compatible tout roue en 100V donc voilà. La il fabrique pour du 126V et 134V  donc kss20 et les prochains begode