Munegu

il y a 11 minutes, Cormo a dit :

Ayant tardivement découvert la molette rouge de l'amortisseur, j'ai un peu joué avec aujourd'hui. 

C'est la révélation ! Maintenant la suspension est comme je l'avais espérée. Plus souple, elle agit même à faible vitesse, et absorbe tout (ou presque). Je suis passé dans des petits sentiers biens pourris où avec n'importe laquelle de mes autres roues je me serais vautré 10 fois, là une seule, et encore à peine la roue n'est même pas tombée.

Je suis hyper content !

Bonne nouvelle ça  !

Tu peux nous dire quels réglages tu as fait avec cette fameuse molette pour avoir ton réglage opti ?

il y a 6 minutes, Pokerchow a dit :

Slt Question pour les débutants comme moi ( j'ai testé 1 fois la roue pdt 1h) sera til plus durt d'apprendre sur une V11 que sur une autre ou il y aura peut de difference 

Pour moi oui : 18 pouces vs 14 + le poids + pédales hautes sur la V11 ... Je ne pense pas que les suspensions aident aussi à l'apprentissage. Et surtout ça serait dommage d'abîmer la V11 alors que tu pourrais te faire la main sur une d'occasion 

Je suis intéressé par d'autre retours sur le freinage aussi : est-il suffisamment efficace ?

Merci pour vos premiers retours ! Pour des personnes comme moi qui lorgnent sur cette roue, c'est important d'avoir des avis honnêtes

Bonjour 

Je mets en vente ma Ninebot One C+ que j'avais acheté d'occasion. Elle m'a servie exclusivement à  mon apprentissage. Idéal pour débuter ! 

Elle présente des marques d'usures suite aux chutes. 

Fonctionne normalement. 

Vitesse max : 20 km/h

Autonomie : 20 km

Kilométrage : 204 kms total, très peu évolutif. 

Facture : non

Prévoir rallonge adaptée pour pouvoir gonfler le pneu. 

Trolley "maison" + chargeur fournis avec la roue. 

Prix : 180€ espèces uniquement. 

À venir récupérer sur Villeurbanne/Lyon. 

Il y a 2 heures, nrvfromcnr a dit :

Hello !

Vous préférez quelle couleur : Black ou White ?

Je crois la question elle est vite répondue.

Black wheel matters !

Ni même d'explications 😂

ALED @Techos78et autres experts 😢

Voilà j'ai réussi à prendre une vidéo quand les vibrations à l'arrêt étaient vraiment fortes ! 

Parfois elles sont plus modérées, parfois même elles disparaissent totalement et tout revient à l'ordre... 

Mais je suis presque sur qu'elle ne le faisait pas avant ... Quel peut être l'origine de ce soucis ? Un choc suite à une/des chute(s) ?

Salut

Juste pour signaler que j'ai exactement le même problème sur ma C+, les vibrations peuvent même être très fortes ! Puis elles disparaissent quand on prend de la vitesse

Idem, la roue n'a que 150 kms... 
 

Je ne suis donc pas seul !

Rq : je confirme que ce n'est pas une vibration "normale" mais bien une vibration moteur, comme si le gyroscope déconnait, cela créé des vibrations à haute fréquence à l'arrêt/très faible vitesse

Bonjour, 

Je cherche à échanger ma Dualtron Spider version 17,5 Ah, achetée début août 2019 2290€ (facture d'achat disponible), contre une roue. J'ai apporté plusieurs modifications dessus (deck, étrier de freins, garde boue avant, poignée arrière,...) et toujours pris soin de la bête. 

Caractéristiques principales  :

Poids de 20kg (poids le plus faible de la gamme Dualtron) 

Autonomie de 40km

Vmax 65 km/h

Elle possède 1900 kms évolutif, je n'ai eu aucun soucis dessus.

Je fournis aussi un chargeur rapide 5A.

Je cherche bien évidemment une offre raisonnablement équivalente en gyroroue

N'hesitez pas à me MP pour les questions

Bonne soirée ! 

En jetant un oeil sur les différents sites, on voit rapidement qu'elle reste encore supérieure à 900 € et même à 990€ chez la plupart (prix auquel je l'ai achetée).

Up 

Mise à jour du prix : 800 - > 700€

Bonjour à tous !

Je mets en vente ma Speedway Super mini 4 pro, achetée le 12/03/2019 chez MobilityUrban à Lyon (facture disponible). Il s'agit donc de la version 48V 16Ah, avec l'ancien LCD vert.

Voici les modifications apportées :
- ajout d'un frein avant type V-Brake (fourche V3 de Platinor), 100 € environ
- ajout de clignotants aux extrémités de poignées (une pression permet d'activer/désactiver le clignotant, sinon émet une lumière fixe blanc vers l'avant, rouge vers l’arrière), 60€ environ
- garde boue arrière carbon revo, 100€ environ
- poignée arrière pour la porter plus facilement, 25€ environ
- roues trolley à l'avant, 30€
- Petite lampe avant amovible.

Elle possède actuellement 1532 km (évolutif...).

Je n'ai eu AUCUN soucis particulier avec cette trottinette, même pas une simple crevaison : modèle super fiable et robuste !

Vitesse max. : 45 km/h
Autonomie : de 30 à 60 km, selon le mode de vitesse, poids, etc.

Cause de la vente : je veux monter en gamme (possibilité d'échanger VS Raptor / Spider, je rajoute bien évidemment un certain montant)

Prix souhaité : 700€

Bonne journée