genialmaniac

Alors moi je suis en v10f depuis un bout de temps, et oui ça bip sur sollicitations fortes mais au final en ville c'est le top, et ca le reste. Cette s16 est parfaite sauf... Le poids, car oui, monter 20kg sur quelques étages ça va, mais toutes les roues suspendues ont pris un sacré embonpoint. Le seul remède serait de les vendre 2 fois plus chères avec des matériaux de formule 1 et des batteries du futur mais ce ne serait absolument plus rentable. Allez, à dans 5 ans

Il y a 9 heures, TomHawk a dit :

 

Bonjour, j'ai commandé aussi une V10F sur aliexpress avec les promos du 11:11 mais je l'ai prise chez hulkoo store. ça sera ma première gyroroue, mais depuis le 21/03, plus d'information à jours à part un message qui me dit que le colis est sorti de Pologne (origine PL), la livraison est estimée pour le 27/03, je me dit que c'est le weekend et que demain j'aurais une MAJ d'information supplémentaire. Ta gyroroue est arrivée avec DPD comme transporteur ? 

Ça m'avait fait pareil mais elle est arrivée en temps et en heure. Bon amusement ! 

Bonjour, j'avais vu dans une vidéo un nettoyage un peu spécial, un fond d'eau dans la baignoire, et on fait tourner la roue dedans en la soulevant tandis que le moteur est allumé, sans débrayage... Âmes sensibles s'abstenir à effectuer dans les 2 sens de rotation. Sinon, un bon démontage dans les règles pour nettoyage profond... Bon courage 

Il y a 11 heures, manu38 a dit :

Bonjour,

Ma batterie inmotion v10f à quatre cellules qui on lâchés.

J'ai démonté complètement la batterie, en faisant des photos pendant les étapes... Mais j'ai perdu ces photos et là c'est douloureux 😉

Je m'explique je vais contrôler toutes celles qui restes, ainsi que leurs capacités, leurs états etc.

Est-ce que vous auriez des photos qui m'indiquent l'orientation des cellules, et un conseil sur l'épaisseur du nickel à mettre en œuvre si oui je vous remercie énormément.

Cordialement Manu

Bonjour, va voir l'autre topic,  j'ai posté une vidéo de démontage complet et changement de batterie. Ah et non je ne vais mettre le liens ici, j'avoue j'aime les gens curieux qui font des recherches. Le mode assisté n'a commencé qu'une génération après moi... 

Le 25/11/2023 à 19:10, Kromza a dit :

Si jamais tu dois commander un pack batterie, une V10F neuve c'est 760€ sur Aliexpress jusqu'à lundi 😊

Je savais hein! ça m'a donné une bonne excuse, et elle est là pile poil pour la saint Nicolas ! 

Bon c'est un peu du piratage de sujet, mais je soupçonne qu'un des blocs en parallèle ne délivre plus rien ou peu, voir même plus que un seul des blocs... je ne sais pas ce n'est que purement théorique, il faudrait que je fasse ce que la personne fait dans la vidéo, et ça me fait bien ch**r

Le voltage est celui rapporté par la batterie, à priori il est correct puisque +/- correspondant à la tension en sortie de mon chargeur (que j'ai déjà recalibré à l'aide d'un voltmètre)

Ma roue est de juin 2019 donc c'est possible qu'une ou une série de batterie soit mal calibré, mais apparemment l'auto calibrage ne s'effectue que si la différence n'est pas trop grande entre les packs. Du coup c'est opération à cœur ouvert obligatoire pour prise de mesure et remplacement si besoin comme dans la vidéo!

Un pack batterie v10f c'est plus de 1000€ sur inmotion France et j'ai beau être fan des nouvelles roues à suspensions, la v10f reste mon choix de prédilection malgré tout de par sa maniabilité et de son poids contenue par rapport aux "petites" nouvelles... En ville, elle est toujours la meilleur

Là elle est (re)chargée à fond, et comme par hasard pas de souci, c'est vraiment quand je descend en dessous d'un certain palier. J'ai vu 2 ou 3 commentaires de personnes avec les mêmes symptômes mais pas de diagnostique/solution concret/ète malheureusement.

ça pourrait aussi être un/des mosfets fatigué(s) sur le bms aussi... encore une fois... il faudrait opérer !

A tout hasard

la mienne aussi rend l'âme, please repair sous 30% lors d'une solicitation, je déprime 😢

batterie chargée elle a bien 84v donc je ne sais pas trop d'où ça peut venir...

Bonsoir, et bien moi qui me disait que ça bougeait sur le topic d'une roue un peu originale, mais en fait ce n'est qu'élucubrations ou autres exoticités depuis la dernière fois que je suis venu... Donc je vais en rajouter, un modérateur pourrait-il nettoyer tout ça et rappeler à l'ordre les différents acteurs svp. On veut des news de la KS S16! Et pour les rageux, merci de bien vouloir aller cracher dans la soupe qui n'est déjà pas bien épaisse ailleurs. 

J'ai déjà lu en effet que les pentes sont un problèmes pour les v10f, alors autant un collègue a eu de grosses galères avec une v10, autant je touche du bois avec ma "f" qui malgré mes 90kg chargé n'a jamais bronché dans une pente de 1,5km de long avec je dirais 5% de dénivelé en moyenne..

bonjour, si on en demande trop à la roue, elle va crier fort, le mieux est de mettre les hauts parleurs assez forts pour entendre les alertes.

à quand la sub(marine)wheel :d ?!?

Il y a 1 heure, MrP-MrF a dit :

La S16 pèse le même poids que la s19 33 kg

Mr V. tu m'inciterais presque à t'acheter ta s18, mais comme ma roue roule toujours bien, je vais me retenir :d

Du coup je ne comprend pas trop le positionnement de la s16, autant prendre la version plus grosse même si le freinage sera forcément plus compliqué, les capacités de franchissement et le confort seront sûrement mieux. La S19 est  une belle roue, tu comptes l'acquérir ?

Le 13/09/2023 à 12:22, Falpa a dit :

C'est quoi la source ?

Car en général, les sociétés Chinoises sont assez obscures au sujet de leurs finances.

En tout cas, si ils sont vrais, je trouve que ces chiffres sont très bas !

Le 13/09/2023 à 10:00, MrP-MrF a dit :

T'as trouvé où ces chiffres si je peux ?

Il y a d'autres paramètres en compte, KS produisait déjà des circuits / puces électroniques de mémoire, donc ils fabriquent leur carte même eux-même ce qui doit leur faire pas mal d'économies.
Je suis assez étonné également, j'aurais plus pensé à

Begode 45
Ks 35
Inmotion 25

Je ne sais pas si c'est moi également mais je sais que par exemple en Belgique, VDB Mobility gros vendeur ne répare plus les begode (trop de soucis / pas envie d'avoir son garage qui flambe), que certains sont lassés des problèmes de constuction de begode / des épisodes cut off or fire. 
Après en général ces clients vont plus ce diriger vers du leaperking que du ks ou inmotion...

J'avoue j'ai fait mon innocent je n'ai pas plusieurs sources, j'ai utilisé le site zoominfo
IM: https://www.zoominfo.com/c/inmotion-technologies-co-ltd/365397566
KS: https://www.zoominfo.com/c/kingsong-hq/451226856
BEGODE: https://www.zoominfo.com/c/begode-intelligent-technology-co-ltd/1289656196

[edit] supprimé en faveur de citation multisource ci-dessous

c'est bon j'ai arrêté la vidéo après 40 secondes, la dame a dit: KSS16, j'attendrais la prochaine fournée de KS  et une roue suspendue pour la ville qui ne fasse pas 40kg :d

Par curiosité je regardais les (principales) compagnies produisant des roues, du coup je suis tombé sur leurs bénéfices respectifs, donc voilà en gros:

begode: 40M

KS: 45M

IM: 16M

je vous avouerais que possédant une inmotion, j'étais surpris de ce résultat, ça veut bien dire que ks vend beaucoup plus, pour begode je suppose qu'ils vendent tout autant, mais que la marge qu'ils font sur leur pauvreté en matière de R&D et composants joue aussi très favorablement sur leurs marges ^^

En tout cas ça me parait être des gros chiffres, même si on est (ultra) loin du plus petit des constructeurs automobile ...

Pas sûr que les inondations dans leurs coins arrangent les délais .. c'est la cata là bas apparemment, personne n'en parle dans le milieu de la roue ? tout vient de là pourtant

https://www.reuters.com/world/china/south-china-small-businesses-start-count-cost-record-rains-2023-09-09/

Il y a 21 heures, Wheel Smith a dit :

Pas idiot le principe de l'alarme intégrée 👍.

moins discret que le "please don't move" de ma v10f pour sûr ^^

Perso je gueule.. pas comme si j'étais enfermé dans une cage en métal, et ma voix porte 😁

Je pense que vous m'avez bien compris, là où la plupart des grosses roues actuelles il faudra réinvestir à minima 500 balles afin d'exploiter toutes les  ressources de celle-ci, ici ce n'est pas le cas. C'est tout du moins ce que je lis ici et là sur ce forum, même pour les plus chers d'entre elles!

Perso avec ma v10f je n'ai jamais eu besoin d'artifice, ou presque car j'ai mis des pédales à grips plutôt que les caoutchouc (merdiques) de départ.

Cette s19 à contrario possède donc l'équipement nécessaire pour l'exploiter, et ce de base, ce qui est un (très) bon point pour Kingsong et va complètement dans le sens de ce que la communauté réclame, enfin de ce que j'ai compris de cette communauté encore une fois...

Donc, oui, je suis d'accord sur l'approche, vendre une roue un bras, ok, mais au moins qu'elle soit complète, est ici on est dans la bonne voie.

Il y'aura toujours des gens pour se plaindre et changer les pédales, l'amortisseur, les pads, supprimer les baffles et compagnies, mais au moins KS à fait un bel effort et il faut leur reconnaître ça.

ça a toujours clignoté lors d'un freinage, il n'est pas vraiment bien visible ce feu, j'en rajoute 1 d'ailleurs, comme beaucoup d'autres personnes avec cette v10/F. Il y'a certains qui coupent le trolley afin de le rendre un peu plus visible (en réduisant un peu sa taille donc, de façon à ce qu'il ne cache plus la dite lumière)

Bon en tout cas ça à l'air d'être un bon cru à première vue, toutes les évolutions récentes sont intégrées par défaut, pédales creuses à picots, pads, suspension, accessoirement HP et lumières correctes.. donc plutôt complet comme package, et prête à rouler contrairement à d'autres...

Elle est plus grosse, pas de compatibilité 

Le AC/DC à fond en cas de rue encombrée est un très bon signal sonore, ça permet de limiter les dégâts aux cordes vocales et autres membres exposés aux interactions avec les autres utilisateurs de la route 😛

Bien vu, encore une belle régression, toutes mes animations ont perdues leur noms et il n'y a plus moyens de lister ceux de la communauté. Merci les marketeux et aux développeurs de suivre les ordres même stupides 🙃